Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Регулятор скорости для бесколлекторных моторов Turnigy Plush 30А с BEC 2A


Цена: 2 171,42 ₽
Бонус: 43
Комментариев: 267
Предзаказ
Вес в упаковке: 55 г
  • Перевод от 20 июля 2016 г., A-street Александр
    -1

    Регулятор скорости для бесколлекторных моторов Turnigy Plush 30А с BEC 2A 


    Серия регуляторов скорости Plush изготовлена с высочайшим качеством и широко известна среди моделистов всего мира. Данные регуляторы имеют широкий круг настроек для программирования и плавный отклик газа по сравнению с бесколлекторными регуляторами скорости в том же ценовом диапазоне.
    На все наши регуляторы скорости распространяется 12 месячная гарантия.

    Программирование регулятора осуществляется как при помощи стика газа на передатчике, так и при помощи карты программирования. Программирование при помощи карты является более удобным и  предпочтительным, поскольку оно осуществляется при помощи нескольких кнопок, при этом  значение настроек мгновенно отображается на светодиодном дисплее. Карта программирования используется такая. Подробно о программировании при помощи карты можно прочитать здесь.

     

    Технические характеристики:
    Продолжительный ток: 30 A
    Кратковременный пиковый ток: 40 A
    BEC: 5В / 2A
    Тип BEC: линейный
    Элементы LiPo: 2 - 4
    Элементы NiMH: 5 - 12
    Вес : 25 г
    Размер : 45 x 24 x 11мм

     


  • Plush 30A Brushless Speed Controller

    The Plush series ESC are a high quality ESC well known to experienced hobbyists. They have a broad range of programming features coupled with smooth throttle response making them the go-to ESC for those in the know. 

    Our TURNIGY speed controllers come with a 12 month warranty so we're sure you'll find these to be the best BESC available from Asia.Programmable, both via controller and optional programming card. The programming card is an excellent item as it instantly tells the user the current settings and with a few simple clicks of the buttons, the user can change the settings and have graphical reassurance of those change.

    Cont Current: 30A
    Burst Current: 40A
    BEC Mode: Linear
    BEC : 5v / 2A
    Lipo Cells: 2-4
    NiMH : 5-12
    Weight: 25g
    Size: 45x24x11mm


  • Бесколлекторный регулятор скорости Plush 30А
    Модели серии регуляторов скорости Plush имеют высочайшее качество. Они предоставляют широкий круг параметров прогрммарования и очень плавное изменение газа по сравнению с бесколлекторными регуляторами скорости в том же ценовом диапазоне.
    На все наши регуляторы скорости распространяется полная гарантия.

    Продолжительный ток: 30A
    Кратковременный ток: 40A
    Режим BEC : не трансформаторный
    BEC : 5v / 2A
    Батарейки Lipo : 2-4
    Никель-металл-гидридный : 5-12
    Вес : 25г
    Размер : 45x24x11мм
    Настроить регулятор можно с пульта и дополнительно через устройство программирования. Устройство программирования - это замечательный инструмент, так как он позволяет мгновенно узнать текущие настройки и с помощью простой последовательности действий поставить новые, получив при этом графическое подтверждение принятых изменений.
    Устройство программирования очень просто в применении!


  • Plush 30 Brushless Speed Controller
    The Plush series ESC are a very good quality controller. They have a broad range of programming features and a smooth throttle response compared to other BESCs in the same price range.
    All our BESCs come with a full warranty.

    Cont Current: 30A
    Burst Current: 40A
    BEC Mode: Linear
    BEC : 5v / 2A
    Lipo Cells: 2-4
    NiMH : 5-12
    Weight: 25g
    Size: 45x24x11mm
    User Programmable, both via controller and optional programming card. The programming card is an excellent item as it instantly tells the user the current settings and with a few simple clicks of the buttons, the user can change the settings and have graphical reassurance of those changes.
    The programming card is an excellent Item and simple to use!


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах
Постройка полукопии Як-3 - вторая попытка474
24 февраля 2015 года в 14:12 | Роман Решетников Могилев Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10733/ 
Летающее крыло "KESL"205
7 февраля 2015 года в 09:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10611/ 
Micro Angel146
26 октября 2014 года в 22:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9150/ 
Четверка F-16140
8 сентября 2013 года в 03:53 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2260/ 
Бойцовка Ла-7140
1 августа 2015 года в 01:40 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12150/ 
Питтс из потолочки130
6 августа 2015 года в 23:58 | Алексей Агулов Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12178/ 
Funtana mini128
21 ноября 2014 года в 21:16 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10013/ 
PRAIM JET-8126
18 августа 2015 года в 11:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12240/ 
Гадкий утенок124
15 ноября 2014 года в 22:10 | Андрей Скворцов Новосибирск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9968/ 
MUSTANG P-51D116
30 апреля 2015 года в 11:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10372/ 
Летающее крыло "Вжик" мой первый полет115
25 апреля 2014 года в 20:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/7695/ 
Квадрик105
12 января 2014 года в 18:52 | Антон Игнатов Архангельск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/3705/ 
Пилотажка "Слойка"103
12 марта 2015 года в 13:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10814/ 
Fokker DR-193
26 октября 2015 года в 00:09 | Алексей Агулов Санкт-Петербург Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12448/ 
Аэролодка SHTORM 14391
7 апреля 2015 года в 14:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11050/ 
Аэроглиссер SPORT (Изготовленная ребятами)83
11 августа 2015 года в 14:30 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12193/ 
Модель для тренировочных полетов JUNIOR 34479
15 августа 2014 года в 08:00 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8890/ 
Самодельное ЛК из доступных материалов 77
12 июня 2015 года в 00:29 | Илья Иванов Ярославль Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11788/ 
Аэроглиссер MAGNUM74
14 августа 2014 года в 08:59 | Павел Бублик Пирятин Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9053/ 
Extra-330LC для полётов в темноте71
23 февраля 2015 года в 20:07 | Алексей Мельников Пущино Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10765/ 
Аэро ботик. Добавлено видео!65
23 августа 2014 года в 15:56 | Иван Попов  Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9213/ 
Еще одна cessna-150 из потолочной плитки64
10 августа 2015 года в 21:22 | Siberian Wind Омск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12208/ 
Мой квадрокоптер 666 класса55
14 апреля 2013 года в 06:59 | Михаил Гуляев Новосибирск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1154/ 
Программируем регулятор54
18 мая 2013 года в 11:01 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1480/ 
Первая съемка с квадрокоптера!41
27 июля 2014 года в 13:24 | Сергей Лобойко Усть-Лабинск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/8932/ 
Аэроглиссер Magnum 239
9 августа 2015 года в 00:08 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12175/ 
Первый квадрокоптер или как не наступить на грабли.Часть 1 (подбор комплектующих)36
13 августа 2013 года в 03:17 | Лион Батырев Брест Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2064/ 
Икар 1800 или начало моего пути25
30 сентября 2012 года в 18:38 | Богдан Войнов Харьков Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/217/ 
Климат контроль внутри модели самолёта зимой19
15 августа 2013 года в 22:45 | Данил Б. Brest Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2086/ 
Гидрошняга15
6 августа 2014 года в 15:48 | Сергей Черныщук Сквира Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9034/ 
4S = 2S + 2S (или как из одного сделать два)13
7 июля 2013 года в 00:08 | Рашид Адиев Зеленодольск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1837/ 
Собственно мое чудо техники))11
5 июня 2015 года в 15:28 | Максим Николаенко Саратов Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11746/ 
Как эти регули???2
6 апреля 2015 года в 18:22 | Евгений Березин Дзержинск Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11202/ 
Квадрокоптер для видеосъемок2
24 марта 2013 года в 16:23 | Александр Мамаев Красноярск Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/876/ 
Вопрос по поводу BECа1
23 декабря 2014 года в 23:23 | Кирилл Гринько Санкт-Петербург Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10243/ 
Помогите новичку с платой управления1
12 апреля 2015 года в 19:53 | Ильнур Сиразов Агидель Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11266/ 
Размах летающего крыла.1
12 января 2015 года в 01:57 | Александр Бабин Харьков Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10398/ 
Нужна помощь с комплектацией квадра 1
12 августа 2014 года в 19:00 | Алексей Носков Москва Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9092/ 
Проблема с регулятором...или нет???1
28 июля 2015 года в 21:20 | Елисей Душаков Йошкар-Ола Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12131/ 
Помогите с комплектацией0
11 октября 2014 года в 17:41 | Михаил Новоселов Чита Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/9642/ 
Реверс канала газа0
19 мая 2015 года в 21:24 | Алексей Воробьев Санкт-Петербург Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/11603/ 
Помогите в выборе пропеллера.0
25 октября 2015 года в 13:05 | Siberian Wind Омск Вопрос http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/12612/ 

Скрыть статьи

close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
‌Собрана следующая система на ЭТОМ регуляторе:
Двигатель CF2822-14 1200KV Бесколлекторный мотор ‌
Rctimer CF2822-14 1200KV Outrunner Brushless Motor
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1466803/


Аккумулятор Turnigy nano-tech 1300mah 2S 25~50C Lipo Pack
Turnigy nano-tech 1300mah 2S 25~50C Lipo Pack
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1488679/


Серва цифровая Singlechip, 10g digital micro servo (6V) 1.6kg, 0.07s
HKSCM9-6 Singlechip, 10g digital micro servo (6V) 1.6kg, 0.07s
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1504817/


Аппаратура FLY SKY FS GT3B, аналогичная вот этой ‌ <img style="display: inline-block;" alt="" />
Комплект 3-х канальной аппаратуры управления Turnigy GTX3 AFHDS 2.4ГГц
Комплект 3-х канальной аппаратуры управления Turnigy GTX3 AFHDS 2.4ГГц
Товар http://www.parkflyer.ru/product/447898/


Есть проблема с запуском двигателя:
Серва работает нормально, двигатель пикает и не вращается.
Светидиод на приемнике мигает (а вроде должен постоянно гореть?)
Провода от двигателя к регулятору менял местами по разному без толку :(
В чём может быть проблема ? ‌

P.S. Это мой первый опыт, возможно я чего то не знаю, чего то не сделал....
0
А приемник биндил? И курок попробуйот от себя и к себе по максимому при подключении батареи.
0
Приемник согласован, серва же работает. Поправлюсь по поводу светодиода - он мигант, когда отключаю пульт и начинает постоянно гореть при включении пульта. Т.е. тут все нормально.
0
Поставьте канал ГАЗА в реверс на пульте.
+1
Начал искать реверс в канале газа, перечитал инструкцию на пульт и понял что подключил разъём регулятора не в то гнездо приемника! (вот затупил то! ) Воткнул в верхний разъём. потому что там нарисовано питание, я и подумал, что с регулятора должно питание подаваться на приемник. Переткнул разъём с регулятора в канал2 и мотор заработал, правда как то странно - не трогая газ он крутится в пол мощности, нажимаю газ - тормозит. включил реверс канала 2, стало ещё страннее - мотор крутится в пол/мощности, нажимаю газ, он выходит на полные обороты. Буду "играть проводами мотора...
0
Не причем тут провода мотора, смотрите настройки пульта.
0
Да, провода не влияют на ситуацию.
Похоже проблема в том, что я не выполнил начальную стартовую процедуру:
Начните использовать Ваш новый ESC
Пожалуйста, запустите ESC в следующей последовательности:
1. Переместите ручку газа к нижней позиции, затем включите передатчик.
2. Подключите батарею к ESC, ESC начнёт процесс само-теста, прозвучит специальный тон "♪123", который означает что напряжение батарейной упаковки в нормальном диапазоне, и затем будет несколько сигналов "бип-", которые означают количество литиевых батарейных ячеек. В конце будет длинный тон "бип -------", означающий что само-тест - OK, и модель готова к полетам.
· Если этого не произошло, пожалуйста, проверьте батарею и все связи;
· Если специальный тон "♪56712" выдан после двойного сигнала ("бип-бип-"), это означает что ESC ввел программный режим, то есть в канале газа направление перевёрнуто (revers), пожалуйста, установите это правильно;
· Если прозвучал быстрый "бип-бип-, бип-бип-", это означает что входное напряжение слишком низкое или слишком высокое, пожалуйста, проверьте ваше батарейное напряжение. ‌

Теперь так уже не получается сделать :(
Программатор мне в помощь, интересно есть у кого то в Челябинске, коллеги-земляки, отзовитесь пожалуйста.
-1
Алексей, вы загадили своими тупыми вопросами уже тему про двигатель, про регулятор. Наверное в "аккумуляторах" и "Мерво" тоже отметились? Нельзя один раз задать вопрос в "Вопросах"? Написал на Вас жалобу администрации с просьбой удалить вашу трогательную переписку, не имеющую ничего общего с описанием или отзывам о товаре.
+1
Согласен, в теме про двигатель написал зря, понимаю это сейчас, на тот момент считал, что проблема в двигателе. Там не пишу больше.
В настройках аппаратуры не вижу проблемы, поэтому пишу в тему про МОЙ регулятор. С удовольствием написал бы в форум - но он тут какой то непонятный. Не вижу "вопросы" о которых Вы пишите.
Вижу "‌ Помощь в подборе конфигураций ‌" - но мне уже не надо подбирать. Надо помочь разобраться в чем проблема с работой системы. Готов описать все там, где это будет правильно! Скажите где? (ссылкой)
Спасибо!
+2
Вы правильно здесь описали свою ситуацию. На не адекватных товарищей не обращайте внимание, может не с той ноги сегодня встал, раз не может ответить на Ваш вопрос и сразу жалобы строчить(можно просто было пройти мимо не обращая внимание.Бодатой корове бог рога не дал).Алексей Вам нужно задать параметры работы регулятора. У меня такая же аппа, правда подключена на автомобильный регуль. При подключении батареи нужно отжать курок аппы от себя пропищит и нажать на себя , пропищит, все этим и будет задан верхний и нижний предел работы регулятора. Заходить в меню регуля не нужно. А вообще не понятно на чем стоит сей набор и что перемещает(какую модель). Я бы зделал при включении акуме на себя курок это мах и отпустил в нейтраль курок, этим задав при включении акка мотор не запустится (эта точка курка стоп) и выжимая на себя, это был бы газ(так как регуль не имеет задний ход). Замена местами двух любых проводов на мотор, просто меняет его направление вращения.
0
Опишу ситуацию подробнее:
- Система собрана на ГЛИССЕРЕ.
- При подключении аккумулятора двигатель играет "123" и потом частые бипы, похожие на описание проблемы из инструкции к этому регулятору
Проблема ‌‌ После включения двигатель не работает, звучит такой сигнал: “бип-, бип -, бип -“. ‌(между каждым “бипом” интервал около 0,25 секунды)
Возможная причина ‌Ручка газа не в самом нижнем положении (Это как ?)
Действие ‌Опустите ручка газа в самый низ ‌
Я нажимаю курок на себя (газ) - двигатель издаёт два коротких БИПа, один длинный и начинает вращаться на средних оборотах. Далее совсем странно, жму "газ"-двигатель останавливается, курок от себя ("тормоз") - двигатель разгоняется.
+1
Все правильно работает. Добится под себя настройками удобными можно двумя способами один я описал ранее(при подключении аккума на аппе нажать курок на себя пикнет отпустить пикнет, проиграет мелодия и все.При следующем подключении аккума таких действий не производить иначе подумает регуль что его опять перенастраивают, настройки собьются)) и сейчас второй тримером на аппе добится чтоб мотор не крутился при подключении аккума. А разгон газ можно на аппе задать реверсом или как есть у тебя сейчас от себя или на себя(как нравится)При подключении аккума всегда нужно дождатся пропискивания мотора, потом гонять и нажимать кнопки. В данном случае как у тебя сейчас нужно подключить аккум дождатся пока пропикает, пусть начнется вращение мотора, на аппе тримером выставить его остановку и если удобно газовать на себя курком то поставить на аппе на этот какнал реверс, все.Получится у тебя при подключении тишина мотора и нажатии на себя курком аппы газ.
+1
И еще прочитал твой пост еще раз, подружи пульт с регулем как говорят. Сделай как говорил, при подключении акума сразу курок от себя писк, курок на себя писк отпустил курок, все проиглал мотор, потом настраивай аппу. Там в аппе в инструкции так и написанно. Кстате писка может и не быть зависит от регуля , просто надо такие действия выполнить иначе регуль может не на всю мощьность работать. Это и называется подружить аппу с регулем.(задать ему мах и мин значения регулю) А потом настраивать аппу тримерами и реверсами.
0
Начал повторно выполнять рекомендации и попал в режим программирования регуля :) Самому смешно уже. По инструкции влез в пункт сброса на заводские настройки и ВУАЛЯ всё восстановилось, пропало пикание и.т.д. Далее по написанному указал регулятору пределы работы ГАЗа курком(опять же есть в инструкции) и выключил реверс. Всё встало на свои места. Завтра перепаяю провода двигателя (крутит не в ту сторону) и с сынулей в парк на карьер на первый запуск!

Спасибо всем, кто помог, БАЙКОНУРу отдельный респект за терпение и понимание!

P.S. Ошибка моя видимо была в том, что первый раз необходимо запустить регуль по инструкции, а я из-за умершего (временно) аккумулятора сделал первый запуск неверно и запудрил регулю мозги.
+5
Вам бы с пониманием отнестись с начинающему моделисту, чем писать жалобы не вникнув и поняв его вопрос. Так Вы можете у человека отбить всякое желание общатся на форуме. Для этого форум и есть, для общения и решения вопросов возникших с эксплуотацией, настройки, здесь представленных девайсов.
+1
Спасибо!
-2
Я всячески с Вами согласен, и Вы то же самое говорите! Есть вопросы - есть ФОРУМ, есть рубрика "ВОПРОСЫ".
А настоящий новичок завтра не найдет на странице отзыва о товаре ни одного отзыва о товаре, и это, как раз, породит ненужные вопросы.
+2
Особенно запоминается "интеллигентная" фраза ‌ ‌Александра Притула ‌....своими тупыми вопросами, Помочь нечем вот и........
0
Извените за идиотский вопрос, но возможно ли сделать так чтоб при подключении питания к регулятору начинал вращяться двигатель на каких-нибуть оборотах?? нуу т.е. возможно ли обойтись без аппы управления??
0
Сервотестер подойдёт.
0
а можно поподробней, я просто несталкивался с этим
0
Сервотестер Hobbyking LED Servo Tester
Товар http://www.parkflyer.ru/product/428359/

Подаёте на него питание, подключаете регулятор в любой канал, крутилкой выставляете нужные обороты.
0
Народ подскажите разёмы на мотор на нём есть ?
+1
нет
0
+2
Да вполне нормальный комплект.
+2
Смотрите только чтобы у вас были разьемы для соединения регулятора с мотором.
0
а по амперам рагулятор выдержит? я правильно посчитал что аккум требует (1300*25/1000=32.5 А) 32 ампера веть больше чем регулятор позволяет! Он не сгарит?
+2
Ваш мотор потребляет около 15-20А в пике, Регулятор всегда берется с запасом у вас запас с этим регулятором будет.
+3
Этот регулятор отличный по качеству и можно его перепрограмировать с помощу этого програматора TURNIGY BESC программная карта
Товар http://www.parkflyer.ru/product/2169/


так что берите не пожалеете.
+2
В характеристиках движка написан максимальный ток потребления. Тот аккумулятор турниджи берите, тот что первым предлагали.
0
Ток потребления мотора высчитывается программой http://www.ecalc.ch/motorcalc.php?ecalc&lang=ru аккумуляторы лучше берите с рейтингом(С)не менее 30,а те что Вы указали-быстро вздуваются и теряют ёмкость,и не вздумайте брать турнигу нано-тех!-говнецо редкостное.
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары