Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Бесколлекторный регулятор скорости Hobby King для автомоделей (до 100A, с реверсом, обновленная версия)


Цена: 5 851,79 ₽
Бонус: 117
Комментариев: 239
Нет в наличии
Вес в упаковке: 161 г
Бесколлекторный регулятор скорости Hobby King для автомоделей (до 100A, с реверсом, обновленная версия)
  • Перевод от 26 мая 2015 г., егор колин
      0

    Обновленная версия бесколлекторного регулятора скорости Hobby King построена на микроконтроллерах, что в результате дает лучшую приемистость и более высокую скорость. Обновленная прошивка улучшает стартовые характеристики и поддерживает различные типы моторов.  

    Особенности:
    Система безопасности включает в себя:
    -защиту от переразряда,
    -защиту от перегрева,
    -сигнилизация потери сигнала газа,
    -безопасное включение (если случайно зажат курок газа),
    -возможность самодиагностики.

    Совместим с безсенсорными бесколлекторными моторами.

    Превосходная система старта из-за быстрой, линейной реакции управления оборотами мотора.
     
    Поддерживает высокооборотистые моторы:
    240,000об\мин(2-х полюсные),
    80,000об\мин(6-ти полюсные),
    40,000об\мин(12 полюсные).

    Простая настройка с помощью карты программирования .
     
    Система может автоматически обнаружить нейтральное положение курка газа, а так же, можно настроить нейтральную зону работы курка газа.

    Три варианта настроек для различных условий эксплуатации.

    4 варианта настроек для регулировки реверса
    5 вариантов настроек для регулировки старта
    3 варианта для регулировки настроек торможения
    5 уровней силы торможения
    4 варианта настроек начальной силы торможения (к примеру, что б колеса не срывались в юз при резком торможении, надо выбрать настройку с более плавным усилением торможения).
     
     Особенности:

    Входное напряжение: 5В-17В (совместим с 2-4S литий-полимерными батареями (S - количество элементов в одной сборке батареи))

    Продолжительный ток: до 100A

    Питание для приемника и сервоприводов: до 3A /5.5В (выбирается переключателем)

    Размеры( длинна X ширина X высота): 47ммx41ммx29мм

    Вес: 95грамм.


  • Перевод от 14 апреля 2011 г., Царев Евгений Сергеевич
      0

    Обновленная версия бесколлекторного регулятора скорости Hobby King построена на микроконтроллерах, что в результате дает лучшую приемистость и более высокую скорость. Обновленная прошивка улучшает стартовые характеристики и поддерживает различные типы моторов.  

    Особенности:
    Система безопасности включает в себя:
    -защиту от переразряда,
    -защиту от перегрева,
    -сигнилизация потери сигнала газа,
    -безопасное включение (если случайно зажат курок газа),
    -возможность самодиагностики.

    Совместим с безсенсорными бесколлекторными моторами.

    Превосходная система старта из-за быстрой, линейной реакции управления оборотами мотора.

    Поддерживает высокооборотистые моторы:
    240,000об\мин(2-х полюсные),
    80,000об\мин(6-ти полюсные),
    40,000об\мин(12 полюсные).

    Простая настройка с помощью карты программирования .

    Система может автоматически обнаружить нейтральное положение курка газа, а так же, можно настроить нейтральную зону работы курка газа.

    Три варианта настроек для различных условий эксплуатации.

    4 варианта настроек для регулировки реверса
    5 вариантов настроек для регулировки старта
    3 варианта для регулировки настроек торможения
    5 уровней силы торможения
    4 варианта настроек начальной силы торможения (к примеру, что б колеса не срывались в юз при резком торможении, надо выбрать настройку с более плавным усилением торможения).

     Особенности:

    Входное напряжение: 5В-17В (совместим с 2-4S литий-полимерными батареями (S - количество элементов в одной сборке батареи))

    Продолжительный ток: до 100A

    Питание для приемника и сервоприводов: до 3A /5.5В (выбирается переключателем)

    Размеры( длинна X ширина X высота): 47ммx41ммx29мм

    Вес: 95грамм.
     


  • HobbyKing® ™ upgrade version ESC provide more power support to the MCU, resulting better throttle response and high speed performance.Also software upgrade gives better startup effect and support different type of motors.  

    Features:
    Full protection feature including low voltage, over-heat, throttle signal lost, startup
    protection and self-check.
    Compatible with sensorless brushless motor.
    Excellent startup performance, linear and quick throttle response.
    Supports highest motor speed 240,000RPM(2 poles), 80,000RPM(6 poles) and 40,000(12 poles).
    Easy to configure with program card.
    System can automatically detect throttle neutral point, and neutral range is adjustable.
    Three work modes for different environments.
    4 step reverse force adjustment
    5 step start force adjustment.
    3 step brake force adjustment
    5 step drag brake force adjustment,
    4 step initial brake force adjustment.
     
    Specification:
    Input voltage: 5V-17V (support 2-4S lithium batteries)
    Cont. Current: 100A
    BEC output: 3A /5.5V (switch)
    Size( length X width X high): 47x41x29mm
    Weight: 95g
     


Англоязычные отзывы / обсуждения

Упоминается в статьях и вопросах

close
Комментарии
Добавить отзыв
0
Да, и еще 1 вопрос, в момент подключения контактов батареи к контактам этого регулятора, проскакивает очень мощная искра с характерным мощным щелчком! Так и должно быть? Кондеры на регуляторе большие.
0
Не знал, что неудачная =(, я его взял потому, что его как раз в ветке двигателя рекомендовали =(.
А какой тогда взять? посоветуйте пожалуйста.
0
Да, и почему не сработала ни 1 система от перегрева и т.д., указанные в описании регуля?
0
Этот регулятор нужно герметить, причём заливать чем-то с хорошей теплопроводностью. Мосфеты с одной стороны вообще ничего не косаются, крайне неудачная конструкция.
0
Люди добрый выручайте!
Ибо нету больше сил, сижу и плачу.
Предистория, вкратце: купил себе стокового бронтозавтра, поставил весь алюминий, поставил LiPo комбо систему леопардовскую, откатал месяц и регулятор скоропостижно перестал выдавать мощность, т.е. бронтик еле ехал. Хорошо, подумал я, слабоватая была система. Купил вот такой двигатель: ‌ Бесколлекторный двигатель S3650-3980 (3980KV - 11Т) (72A)
Товар http://www.parkflyer.ru/product/102835/


‌и купил к нему данный регулятор. шестерни стоковые бронтовские металлические, кроме маленькой, ее искал под 5мм вал, но по зубьям такая же как и сток. Так вот Этот регулятор прожил ровно 5 мин испытаний и с него пошел дым! Батарею использовал 3S, тоже стокавая с топового бронта моего друга.
Т.е. в пол газа ездил нормально, Но только я дал ему нагрузку - все финиш. Мотор не горячий но тепленький.
Почему сгорел именно этот регулятор? Я так понимаю он с запасом для указанного мотора.
Выручайте, как быть? Ребенок хочет играть. А покупать постоянно реги и вкладывать в китайский бронтр сумму эквивалентную Саважу нету желания, проще его и купить (моя ошибка что так и не сделал).
Почему он мог сгореть? Какой можете посоветовать регулятор, кроме мамбы и еже с ней, чтобы все работало.
Заранее спасибо за советы и за сочувствие =).
0
Если вы желаете катать бронта со скоростью 90 - 100 км/ч - обеспечьте его адекватной силовой установкой
Двигатель подойдет, но регулятор должен быть минимум 120А. Хоббивинговский EZRUN WP-SC8 подойдет, если дорого - поищите клон XERUN 120А, они раза в полтора-два дешевле SC8
0
Подскажите пойдет ли такой регуль на баггу HPI Trophy Buggy 1/8 (родной стоял HPI Rage 80А до 4S) Мотор HPI 1970KV.
Спасибо!
+5
Разобрал свой "пикающий раз в секунду" регуль. Катал на 3s результат на фото думаю поймут все
0
Косой паял:))
0
Нет. Олово расплавилось и элементы съехали.
0
Андрюха, спасибо за столь быстрый ответ. Попробовал замень провод от регуля до приемника, прозвонил. Все звониться, провод новый подкинул - всё равно пикает и всё. Что еще можно предпринять ?
0
Тоже самое. На каком-то этапе машина встала и регуль попискивает. Тыкал разные приёмнки- передатчкик без толку. 
0
Здравствуйте всем ! Прошу помощи: на данных регулятарах а также 45А столкнулся повторно с проблемой - пищит раномерно с периодом 1с, серва работает, на газ не реагирует, на кнопку SET тоже , карта пишет READ и виснет (так и остаётся  READ). Моторы другие пробовал, аккум-ры пробовал и 2S и 3S. Происходило при катании на 3S - остановился и пикает. Ничего не могу сделать. 45А выкинул....  Этого тоже такая судьба ждет или можно что-то сделать с ним чтоб заработал ??????????? заранее спалибо за ответы и помощь. Буду ждать. почта: korolevserg2@mail.ru
+2
пользуюсь таким регулем в паре с http://www.parkflyer.ru/product/102836/ и акб http://www.parkflyer.ru/product/8579/. В начале сезона начал при включении пищать с интервалом в 1с или чуть быстрее, при этом реакции ноль. Менял акб и мотор – тот же результат. Как выяснилось позже – просто глюкнул провод от приемника к регулю (тестером прозванивал провод – все гуд, но после замены все начало работать)
0
Подскажите пожалуста!как к газ настроить? Перед включением зажимаю кнопку на регуле и ниче не происходит как будто я её не нажимал вовсе...просто загружается как обычно и всё...
0

Влючите пульт. Нажмите и удерживайте кнопку. Включите ESC. В течение 2 секунд (до того, как начнет пиликать регулятор, показывая режим программирования)  нажмите газ. Регулятор должен пискнуть пару раз. Сразу нажмите задний ход.  Регулятор должен пискнуть пару раз. Отпустите кнопку - регулятор проводит пусковой тест (пиликает) и готов к работе.

P.S.  На некоторой аппаратуре задний зод не пищит, но это не мешает нормальной работе. 

0
зажимаю газ и ноль имоцый...хоть сколько держи ниче не поисходит,а когда отпускаешь прость загружается...и даже в меню настроек не выходит...может ресет сделать?а как? 
Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары