У каждого FPVшника бывает такой момент, когда сигнал с модели пропал, а возврат в силу каких-нибудь обстоятельств невозможен.... С грустью выключая пульт подсчитываешь примерную стоимость улетевшего борта, а если точнее всей электроники на борту. И бродят мысли "улетел... не упал бы ни на кого.... где сейчас искать... когда найдется...."
Хочу поделиться своей историей улета квадрокоптера и УСПЕШНОГО его поиска.

Здравствуйте! Сегодня я хочу вынести на суд публики способ включения/отключения поисковой «пищалки» в модели. Да-да, той самой, мнения о полезности которой разделились на «за» и «против». Первый полет своей первой модели я завалил в высокую траву примерно на 15-й секунде полета. Все бы ничего, но место падения было примерно в 300х метрах и находилось в части поля, скрытой от глаз моих трубами теплотрассы. Модель была найдена в высокой траве именно благодаря «пищалке», правда мотором «голосил» регулятор, когда я пульт отключил))). Естественно, услышал я его только метров с 20…15 и совсем не в границах поиска, а до этого прочесал весь предполагаемый район падения. Ну, да ладно – лирика это все. Вернемся к пищалке – я далее по тексту ее так и буду называть, без кавычек.

Я новичок ещё не успевший собрать квадрокоптер (жду запчасти) но хочу в будущем как то обезопасить себя от таких вещей как краш квадрокоптера и невозможность найти потерянный квадрокоптер в лесу!
‌ ‌
(Видео Тимура Ганиева)

На полетник дрона подключить автономную пищалку JHE42B Finder просто - плюс на +5В, минус на общий, управляющий на минусовой выход Buzzer полетника и все работает.

А вот с авиамоделью посложнее, тк выход Buzzer в приемнике отсутствует, пришлось рукоблудить со старой сервомашинкой со сломанным редуктором.

У нас небольшое производство деталей из пластика, в парке оборудования: два ЧПУ фрезерных станка, лазерный резак. Желательно опыт работ на подобном оборудовании и знание программ CorelDraw и еще лучше Solid Works.
Работа творческая и интересная. Теплое, тихое светлое помещение. Гарантированно своевременная зарплата без задержек.

Приветствуется близорукость и хобби связанное с мелкими деталями (авиамоделизм).
Возможно использование оборудования в личных целях (по предварительному согласованию)
По специфике работы возможно обучение.
График - пятидневка, возможно не полный рабочий день (для студентов)
Оплата оклад+премия.
Резюме отправляйте на адрес ремонтgmn@gmail.com (" ремонт " в электронном адресе напишите латиницей "remont")

В теме письма укажите "резюме на должность оператора ЧПУ"
Вам будут отправлены вопросы и тест, по результатам которого, будете приглашены на собеседование.

Помогите пожалуйста найти причину поломки или не работы.