С приходом зимы, многие моделисты убирают свои самолеты до весны. Если, Вы, владелец модели с двигателем внутреннего сгорания и у Вас румяное лицо и замерзшие пальцы, я могу представить себе, почему; когда топливо на морозе попадет на руки это вряд ли можно назвать веселым занятием (хотя не могу не согласится, что и это занятие многого стоит). А если Вы пилот электролета, какие могут быть Ваши оправдания? Вы не можете приземляться на колеса в снег? Вам нужны лыжи!

После постройки Цесна-150, загорелся приобретением SKYWALKER для осуществления FPV полетов. Но в связи высокой стоимостью, желание покупать пропало))). Принялся изучением форумов по стоительству Ская. Нашел чертежи, купил необходимый материал......

Ладно! Так и быть! Решил и Я статейку написать, хотя признаюсь, лениво! :))

Поделиться радостью, и сказать спасибо парням ,которые вдохновили сказав, что летают в основном только по ночам, так как у них на севере полярная ночь) !!! =) СПАСИБО!) и вот моя история.. p.s.: видео первого облета внизу статьи) + ВИДЕО НОЧНОГО ПОЛЕТА!!!

Как защитить модель от внешних факторов и сделать её прочнее.
В этом нам поможет цветной канцелярский скотч.
Как с ним работать, смотрим видео.

Привет всем.
Недавно ко мне приехал FPV-шлем Eachine VR D2, я был безумно рад ему. Притащил его домой с почты, распаковал, включил, настроил, подключил камеру, одел на голову и.... радость была не долгой...

Доброго времени суток, уважаемые читатели.
За окном у нас выпал первый снег этой зимы, в поля для полётпыв пока не проехать, поэтому решил начать потихоньку строить ЛК для весенних полётов по камере.

Размахом - 2,1метра.
Площадь - 62дм²
Планирую не вылезти за пределы 2кг полётного веса.
Строительный материал взял самый доступный и дешёвый - это потолочка, пеноплекс,
сосновые рейки и клей типа "ТИТАН"