Как-то насмотрелся я роликов про радиогонки, и возникло у меня желание тоже собрать что-то быстрое. Конечно, не 300+км\ч (учитывая, что раньше я на чем-то серьезно-быстром не летал), но сотни на полторы-две рассчитывать вполне реально - реакции должно хватить. Да и комплектующие для такой модели будут вполне доступные.

Близится день Победы, а значит, пора расчехлять военную технику. Но что-то у меня все истребители, да истребители год от года... Нужно отдать дань и более тяжелой, но от этого не менее легендарной технике.

Как-то так получилось, что за эту зиму новых моделей я не строил. Занимался, в основном, ремонтом и переделкой старой техники. А тут еще, как на зло, уронил один из любимых мелколетов - "оранжевый" Як-3. Сам виноват, конечно: поспешил и промахнулся при выборе настройки модели в пульте. С полностью перепутанным управлением, удалось лишь спасти самолет от полноценной "морковки", но пенопластовый лонжерон крыла такого обращения уже не выдержал...
Чинить? Так тут новое крыло делать надо, и все равно следы пересадки останутся. А где крыло, там и все остальное...
Так и появилась мысль, не повторять пройденное, а сделать пусть и похожую, но все-таки новую модель.

С выходом новой версии прошивки OpenTX, изменилась структура папок на SD-карте. В том числе, поменялся и набор звуковых файлов, в результате чего, все имеющиеся варианты русской озвучки оказались не у дел.

Попал пне в руки дохлый регуль:
Регулятор Hobbyking YEP 30A (2~4S) SBEC Brushless Speed Controller
Товар http://www.parkflyer.ru/product/985018/ И хоть говорят, что эти регули не "YEP" называть надо, а "йоп" :-), хотелось бы попробовать починить...

Лето, купальный сезон... Пора выводить из ангаров гидроавиацию!

Собираю первый свой коптер на базе набора:
Black Quadrotor SM450V1 2830&30A Sets
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1473804/ Читая информацию, думал, что в комплекте идут регуляторы:
RCTimer ESC 30A Brushless Motor Speed Controller
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1466912/ которые, судя по отзывам, копия Turnigy Plush. Однако, реальность решила преподнести сюрприз...

Вот уже второй год я веду авиамодельный кружок в местной гимназии. Начинали с простейших метательных планеров. Потом перешли на модели посложнее, вроде Planer960. Постепенно добрались и до радиоуправляемых: склеили крестолет по мотивам зального ЯКа, построили учебно-тренировочный Пайпер (аналог всенародно любимой Цессны)...
Пора переходить на что-то более серьезное!

Давно собирался построить какую-нибудь приличную полукопию, а тут и повод хороший есть - 70-летие Победы на носу. А так как городок у нас маленький, серьезных военных объектов не имеющий, с парадами и военной техникой на праздник мы пролетаем... Значит, надо самому что-то организовывать, пусть даже и в таком, малом масштабе ;-)

Владельцы Таранисов, кому-нибудь удалось установить драйвер STM32 bootloader на win8.1 x64?

Многим знакома недорогая система стабилизации полета от OrangeRX. Предполагалось, что она будет подспорьем начинающим пилотам, позволяя им меньше отвлекаться на борьбу с ветром, а также даст возможность выполнять более ровные и красивые полеты. В каком-то смысле это удалось - стабилизатор действительно неплохо парирует порывы ветра. Но в то же время, реализация алгоритмов стабилизации оказалась далеко не идеальной... Например, эта система пытается бороться не только с внешними возмущениями, но и с действиями пилота, в результате чего заметно "зажимаются" расходы рулей, а сами маневры становятся дергаными и ступенчатыми. Также, нередко мне встречались сообщения о дрожании сервомашинок с этим стабилизатором и прочих неадекватностях.

Но не все так плохо, и ситуацию довольно легко исправить, попутно получив несколько весьма интересных и полезных возможностей.

Статья из серии "советское наследие".

Полез я как-то в дальнюю антрессоль искать провод МГТФ (помню, что был где-то небольшой моток). Провод я, к слову, нашел, но он-то как раз и не интересен. А интересно то, что я обнаружил во время поисков...  

В этой статье я попробую объяснить, чем сенсорный мотор отличается от бессенсорного (кроме наличия, собственно, сенсора) и можно ли все-таки поменять направление вращения ротора на противоположное, если регулятор не имеет функции реверса (не путать с задним ходом).

Статья-не статья... До полноценной статьи, пожалуй, недотягивает, поэтому ни на что не претендую. Просто делюсь опытом.

  Довольно часто я вижу просьбы к создателям самодельных моделей дать чертежи. А когда те показывают эскизы или сканированные странички из журналов, по которым, собственно, и строили модель, то начинают сыпаться требования выложить подробные шаблоны "чтобы только распечатать и вырезать". 

  Если бы речь шла о довольно сложных моделях, например, копиях с хорошей детализацией, я бы еще мог понять вопрошающих. В этом случае, действительно, эскиза или схемы с тремя видами может быть недостаточно, вернее, потребуется весьма немало времени и терпения, чтобы в итоге получить те самые шаблоны.

  Но ведь подобные просьбы с завидной регулярностью звучат и в адрес простых, даже не профильных пенолётов... Временами так и хочется воскликнуть: "Народ, да вы глаза-то откройте! Включите воображение! Тут и понимать-то нечего, все элементарно!"

  И вот, чтобы показать, что имея хорошие фотографии или эскиз, построить модель не так уж и сложно, я решил написать эту инструкцию. А в качестве "подопытного" взял модель Сергея Александрова АЛ-605.