Этот проект запланирован не был, но в итоге получилось неплохо. А вышло так: сын выиграл приз на судомодельных соревнованиях – пластиковую «самоходную электромеханическую модель» ракетного катера проекта 205У, выпущенную фирмой «Моделист». Дареному коню, как известно, в зубы не смотрят, приз – он и есть приз, но собирать модель в ее изначальном виде ни сыну, ни мне не захотелось.

Каждый, кто строит радиоуправляемые модели, должен понимать, что правильно работающая система управления очень важна. Аварий по причине отвалившейся рулевой тяги или заклинившего руля просто не должно быть! Но они, к сожалению, случаются. Случаются по двум причинам: отказы сервоприводов (или «рулевых машинок», кому как привычнее их называть) и отказы всей остальной проводки от сервоприводов к рулям. Я в этой статье не рассматриваю вопрос «как купить надежную рулевую машинку» (хотя это тоже важно!), а хочу рассказать про ту часть, которую мы, моделисты, делаем сами – крепление сервоприводов, тяги, кабанчики... Не претендую на новаторство – это просто обобщение некоторой практики.

Возможно, опытные моделисты не найдут тут ничего нового, а вот новичкам,