Увеличение времени полета.

Тангаж при автоматической посадке самолета.

Добрый день\утро\вечер\ночь. Строю сейчас самолет, с давольно низким центром тяжести. При размахе в 1 метр расчетный центр тяжести ниже плоскости крыла (фокуса) на 7 см, нужны ли в данном случае элероны? Существуют какие лбо формулы для определения необходимости элеронов? Полеты плавные, естественно не пилотажка.

Сделал крыло из бальзы, для красоты и прочности есть мысли сверху вскрыть эпоксидкой с добавкой колера. По прибавке в весе проблем не должно быть, запас есть, но вот при схватывании эпоксидки опасаюсь крыло может повести. Или может ну его и покрыть пленкой?

Сделал в Экселе небольшой калькулятор подсчета подъемной силы самолета. Прошу оценить на "правдивость".

Фильм "Общие основы аэродинамики" студии "ЦЕНТРНАУЧФИЛЬМ" был создан по заказу Министерства высшего и среднего специального образования РСФСР в 1969 году.
Съемки опытов производились в аэродинамических лабораториях МАТИ им К.Э. Циолковского и МГУ им. М.В. Ломоносова.
Авторы сценария : Н.Я. Фабрикант, С.С. Барков, Б.В. Шубин.
Научный руководитель : профессор Н.Я. Фабрикант.
Постановщик опытов в МАТИ : В.М. Колоскова.
Режиссер : В. Гордон
Директор картины : А. Кацис

Наткнулся на такой модем "EFCom Pro Wireless" http://vkitae24.ru/index.php?route=catalog&product=173749
 . В описании написано что совместим с ардуино.

День добрый. Прошу помощи, может у кого-то была подобная ситуация.
Проблема первая :
Создал в Мишен планере (прошивка 3.0.3.) маршрут по точкам, на трехпозиционном переключателе перешел в режим авто и запустил самолет, метров через 70 самолет потерял связь с RC передатчиком (антена лежала в корпусе горизонтально, но не в этом суть), после потере сигнала  от передатчика APM перешел из режима по точкам в режим стабилизации. Почему непонятно. Файл сейф нигде не настраивал.

Раздолбал нижнюю часть носа, там где самая нагрузка при посадке.

Сделал програмку в экселе, тут , по подбору двигателя для самолета.
Прошу оценить на предмет адекватности результата.