Учебный самолёт.
Хотелось сделать самолёт для приобщения своих пацанов в авиамоделизм.Нужна красивая и прочная модель с толкающим винтом. Раньше я делал что то похожее на "Дон Кихот". Нашол чертежи "Go Go Dancer", в оригинале он сделан из бальзы, с размахом около 60 см. Маловато- увеличил до 1 метра. Далать буду из потолочки,бальзы(извиняюсь что пишу не БАЛЬСА) и фанеры.
Крыло:
Лонжерон сплошной из бальзы, с обоих сторон добавил карбоновые пластины 3/0,5 мм. Центральные нюрвюры из фанеры
а остальные из потолочки. Собирал на Момент Столяр и Титан.
Обшивка: из потолочки
далее обработал (напильником)
Обклеил модельной самоклеящейся плёнкой, Замечательно клеится утюгом, если предварительно потренитоватся.
Законцовки крыла вырезал из пеноплекса.
Элероны приклеены на скотче, а свеху ещё термоплёнкой.
Вес крыла 144 грамма. Вот это фанерное ушко делать не надо, при первом падении оно сломало фюзеляж. Самое простое крепить крыло на резинке.
Фюзеляж: Немного фруктовой фанеры и листовой бальзы.
Удочка для хвостовой балки.
Придавил обшивку на нижнюю часть.
Пока нет обшивки необходимо установить сервы и тяги.
Передняя часть из потолочки,в случае ремонта легко заменить.
Приклеил боковины.
Хвостовая балка.
Спица от зонтика, продолжение силового элемента.
Примерил мотор. Кстати очень оригинальное крепление сервы элеронов, на крыле совсем нет проводов.
Аммортизатор из ЕПП.
Стабилизатор: в один слой потолочки окантован бальзовой рейкой.
Руль высоты такой же, обклеил скотчем.
Киль приклеил по месту.
И руль направления. (От кончика носа до кончика хвоста 1 метр.)
Кабина.
Оклеена термоплёнкой.
Магнит взял взаймы у Дорогой супруги, надеюсь она здесь его не заметит.
Вот из такого зажима для штор.
Пилот занял своё место.
Вид с низу.
Родное крепление крыла не понравилось, при падениях ломает фюзеляж. Сделал на резинке.
Вес с батареей 3200 на 7,4 вольт около 670 грамм.
Размах крыла 1 метр.
Мотор 2215(перемотанный)
Винт 9/4,7
Срвы 9 и 5 г.
Чертёж:(GGD.pdf)
Мальчишки немного полетали, удаётся взлетать по снегу,Неуверенные развороты и мертвые петли. При этом я стою рядом и готов в любое время помочь. Кстати им по 6 лет, на симуляторе летать не любят, но в поле им очень понравилось!
Видео:
Крыло:
Лонжерон сплошной из бальзы, с обоих сторон добавил карбоновые пластины 3/0,5 мм. Центральные нюрвюры из фанеры
а остальные из потолочки. Собирал на Момент Столяр и Титан.
Обшивка: из потолочки
далее обработал (напильником)
Обклеил модельной самоклеящейся плёнкой, Замечательно клеится утюгом, если предварительно потренитоватся.
Законцовки крыла вырезал из пеноплекса.
Элероны приклеены на скотче, а свеху ещё термоплёнкой.
Вес крыла 144 грамма. Вот это фанерное ушко делать не надо, при первом падении оно сломало фюзеляж. Самое простое крепить крыло на резинке.
Фюзеляж: Немного фруктовой фанеры и листовой бальзы.
Удочка для хвостовой балки.
Придавил обшивку на нижнюю часть.
Пока нет обшивки необходимо установить сервы и тяги.
Передняя часть из потолочки,в случае ремонта легко заменить.
Приклеил боковины.
Хвостовая балка.
Спица от зонтика, продолжение силового элемента.
Примерил мотор. Кстати очень оригинальное крепление сервы элеронов, на крыле совсем нет проводов.
Аммортизатор из ЕПП.
Стабилизатор: в один слой потолочки окантован бальзовой рейкой.
Руль высоты такой же, обклеил скотчем.
Киль приклеил по месту.
И руль направления. (От кончика носа до кончика хвоста 1 метр.)
Кабина.
Оклеена термоплёнкой.
Магнит взял взаймы у Дорогой супруги, надеюсь она здесь его не заметит.
Вот из такого зажима для штор.
Пилот занял своё место.
Вид с низу.
Родное крепление крыла не понравилось, при падениях ломает фюзеляж. Сделал на резинке.
Вес с батареей 3200 на 7,4 вольт около 670 грамм.
Размах крыла 1 метр.
Мотор 2215(перемотанный)
Винт 9/4,7
Срвы 9 и 5 г.
Чертёж:(GGD.pdf)
Мальчишки немного полетали, удаётся взлетать по снегу,Неуверенные развороты и мертвые петли. При этом я стою рядом и готов в любое время помочь. Кстати им по 6 лет, на симуляторе летать не любят, но в поле им очень понравилось!
Видео:
Описан здесь http://www.parkflyer.ru/64587/blogs/view_entry/9088/