У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

нубский вопрос.... про вспухший акумулятор(ы)

8 мар. 2015 г., 20:16:12 | Руслан Кашафутдинов, Уфа

не пережили консервацию 3с акумы, есть легкая припухлость... тоесть не вообще разбарабанило но припухлые... вот думаю пробовать заряжать или нет...

Комментарии

Добавить отзыв

Александр P, Смоленск , 8 мар. 2015 г., 20:08:29 +2

Всё нормально, набухают они из-за выделения газа, некоторые его спускают аккуратным проколом вздувшийся банки, у меня тоже 1 такой лежит, немного при хранении припух, пока всё с ним нормально, заражается и разрежается в штатном режиме.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 8 мар. 2015 г., 22:13:42 +1

прокол,скотч на прокол,и в небо. по ТБ делать нельзя.но я делал, и все ок

Александр P, Смоленск , 9 мар. 2015 г., 9:06:52 +1

Тоже, наверное, прокалывать буду, а то уже скоро будит не залазить в фюзеляж.

Денис Рогоза, Ростов-на-Дону , 9 мар. 2015 г., 21:00:22 0

А если всдуваются после удара и потом не берут ззаряд . После полета разряжается больше чем остальные банки? Такую банку уже не реанимируешь?

Вячеслав Шилкин, Нарва , 9 мар. 2015 г., 0:31:25 +1

Поберёгся, не писал... я тоже, проколол через год :)
Ручной тонкой иголочкой, на плоской стороне банки, на пересечении бессектрис углов, чуть-чуть проколол. Прокалывать нужно аккуратно, почти вдоль плёнки, чтобы иглой (упаси господи) не ткнуть в элемент внутри. Поджал слегка- пока снова плоским не стал, отверстим к верху держал, воздух не весь вышел, но и жидкость не выпускал, кусок толстого скотча, 2*2см на место наклеил и все, сейчас все в порядке. И да, как писал мой тёзка выше, это за пределами нормы, только на ваш страх и риск.

Вячеслав Шилкин, Нарва , 8 мар. 2015 г., 18:26:03 +2

У меня припухла навая 2S после полного разряда на пару часов. Зарядил, с толчка. Поначалу большой саморазряд был, через пару месяцев все нормализовалось. Если будешь прообовать, будь по началу поосторожней. Токи заряд-разряд поменьше, заряжай в противопожарном мешке. Мониторь состояние батареи, если придется хранить.

Вячеслав Картушин, Багаевская, Ростовская Обл , 8 мар. 2015 г., 22:12:49 +1

вот только по этой причиние ни разу за 5ть лет РС использования паков,в основном самолеты ни разу не ставил паки на хранение и товарищу запретил. хочеш сохранить пак,заряд до полног о и в темное место,в идеале в подвал в минимальные по плюсу температуры.
у меня при таких условиях аки от дуалскай( самые мои первенцы,им сейчас по 5ть лет ) до сих пор авто гоняют и иногда в вылетах учавствуют.,а турниджи 2200 32 банки 20С по 4года живут,правда щас начали идыхать,токи уже не хотят давать. но 4 года результат ,при регулярных нполетах

88 Сергей, Ессентуки , 9 мар. 2015 г., 23:42:54 +1

такаяже история. заряжаю всем на зло ,малыми токами и храню только полностью залитыми. 2 200 и 3 500работают 4-5 лет. а вот 450 ,900 и 1300 всеравно на 2 года и в утиль.из за более(х3 раза) частого использования.