У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Кулачки сцепления на ДВС автомоделях

13 апр. 2015 г., 21:56:19 | Дима Дмитренок, Гомель

После недолгой эксплуатации двигателя решил проверить подшибники в колоколе сцепления, а там все три кулачка каие-то неровные, корявые стали. Это норма?

Комментарии

Добавить отзыв

Алексей Нечесанов, Кимры , 13 апр. 2015 г., 20:28:02 +1

Нет, не норма. Кулачки не похожи на себя. Они должны быть гладкие со стороны колокола.
Вероятно, их перегрели, от этого их рабочая поверхность начала разрушаться.

Дима Дмитренок, Гомель , 13 апр. 2015 г., 20:36:13 0

Спасибо, а как этого избежать?

Алексей Нечесанов, Кимры , 13 апр. 2015 г., 20:42:24 +2

Не совсем понятно, откуда перегрев.
Возможно на холостом ходу кулачкам не хватает упругости пружины, противодействущей кинетическим силам, чтобы не цеплять колокол сцепления. Таким образом, даже при простое модели на месте на холостом ходу, кулачки цепляют за колокол с силой, не достататочной, чтобы привести машину в движение, но достаточной, чтобы начать разогрев рабочей поверхности кулачковза счет сил трения. Отсюда два вывода: либо слаба пружина сдерживания кулачков, либо слишком высоки обороты холостого хода.

Перед началом активного проката, дайте модели постоять минуту-полторы со включенным двигателем на холостом ходу. Потрогайте колокол перед началом проката. Если он имеет значительный нагрев, значит моя догадка верна. После активного проката тоже стоит потрогать колокол. Он конечно будет теплым, но не должен быть сизым от температуры. Так можно и подшипник вклинить.

Алексей Нечесанов, Кимры , 13 апр. 2015 г., 20:49:27 +2

Вообще, когда еще не было никаких китайских хоббикингов и паркфлаеров, мы в эпоху кружков СССР делали такие кулачки самостоятельно из автомобильных тормозных колодок. У меня есть модель, которая справила 20-летний юбилей. Колодки там как новые.