У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

На что могло повлиять замыкание?

13 дек. 2015 г., 16:12:55 | Андрей Сидоров, Курск

В данный приёмник

FS-R6B - Приёмник FlySky R6B

Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/988037/ в третий канал был воткнут аккумулятор. А в пятый канал сервомашинка. У самой сервомашинки были плохо заизолированы провода (собирался быстро проверить, авось прокатит). Но случайно замкнул провода. Провода оплавились в районе подключения к приемнику. Был дым. Вопрос, на что могла повлиять такая нештатная ситуация? Очень переживаю. Приёмник после этого проверял, рабочий. Мог ли испортиться аккумулятор? Питание шло с него через регуляторы скорости и в приемник.

Комментарии

Добавить отзыв

Константин Бокарев, Нижний Новгород , 14 дек. 2015 г., 5:11:04 0

Если замкнуло до сервы, то скорее всего она не пострадала, меняй провод и проверяй на работоспособность. Драйвер стоит проверить сколько вольт выдает, желательно с нагрузкой. Аккомулятору любое кз в цепи по вкусу не приходится, он от этого емкость теряет, но в твоем случае драйвер взял большую часть удара.
Вобщем срок службы ты наверняка всем уменьшил, но ничего критически страшного не произошло. Повезло, что провода замкнул, а не на схему куда нибудь

Андрей Горбачев, Иваново , 13 дек. 2015 г., 18:31:20 0

Каменты прочитал. Но так и не понял - Вы подключили питание от регуля (ВЕСа) или от акка?
Если от ВЕСа, то проверьте его, возможно он выдает уже не 5(6)В....
Если от акка, просто замените провода и юзайте дальше.
И в обоих случаях не поленитесь открыть корпус приемыша и проверить дорожки шин питания - возможно отгорели, тогда просто продублируйте их пайкой провода.

Игорь Ко, Саранск , 13 дек. 2015 г., 21:16:41 0

каменты ВСЕГДА соответствуют вопросу!

Дмитрий Мельников, Рязань , 13 дек. 2015 г., 21:38:32 0

Схема такая, два регулятора, подключаются через Y- кабель в приемник, в третий вход ( где указано batt). А сам аккумулятор подключен к регуляторам. Получается питание идет в приемник через регуляторы

Дмитрий Мельников, Рязань , 13 дек. 2015 г., 15:28:43 0

Вы не поняли, подключено всё правильно, и аккумулятор правильно воткнут в третий вход приемника. Я говорю про то,что в пятый вход приёмникабыла воткнута сервомашинка, у которой были плохо заизолированы провода у входа в саму серву. Так вот они перемкнули, и оплавились провода с конца входа в приемник. Вот я и спрашиваю на что это может повлиять?

Юрий Васюков, Тула , 13 дек. 2015 г., 20:54:49 0

Произошло КЗ на выходе ВЕСа (правда через некоторые печатные проводники приемника, но они короткие и скорее всего выдержали, коли расплавились провода). Мог сгореть ВЕС в регуляторе, но это надо проверить. Скорее всего все цело.

Дмитрий Мельников, Рязань , 13 дек. 2015 г., 21:42:57 0

А как проверить?

Юрий Васюков, Тула , 13 дек. 2015 г., 22:47:53 +1

Все повторить, только с хорошей сервой. Если серва заработает то дорожки целы. А если не лень, посмотреть на плате дорожки питания идущие от третьего к пятому каналу.

Дмитрий Мельников, Рязань , 14 дек. 2015 г., 6:56:19 0

эта серва была тестовая, её не жаль, дорожки посмотрел целы, пятый вход работает. Проверял работу двигателей, обороты регулируются, регуляторы такие(две штуки)

TURNIGY TRUST 45A SBEC регулятор скорости для б/к моторов

Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/102464/

Юрий Васюков, Тула , 15 дек. 2015 г., 4:00:38 0

Ну так значит все впорядке. А я вам что говорил.

Дмитрий Мельников, Рязань , 15 дек. 2015 г., 7:40:45 0

Спасибо большое Вам)

Игорь Ко, Саранск , 13 дек. 2015 г., 14:26:43 0

наши люди неисправимы. Даже защита от дурака не помогает. Каким образом можно вставить разъем аккумулятора в приемник,а самое главное зачем? Узнать пойдет дым или нет?

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 13 дек. 2015 г., 14:28:01 -2

Аккумуляторы разные бывают =) и на 4,8В в том числе =)

Игорь Ко, Саранск , 13 дек. 2015 г., 14:41:20 0

интересно какие? Может все таки не аккумулятор ,а батарея? А самое главное разъем! Производитель пытается защитить дурака от последствий,поэтому делает на разъеме ключ,не позволяющий перепутать полярность. Разъемы же от приемыша можно свободно переворачивать,зашита от дурака реализован\а внутри приемника.

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 13 дек. 2015 г., 14:48:47 -2

Хорошо, пусть будет аккумуляторная батарея.
Вот такая, например:

Плоская аккумуляторная сборка Ni-ZN 4.8V 1500mAh

Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/448714/

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 13 дек. 2015 г., 15:08:44 -1

Нет там никакой защиты, просто приемнику пох что ему придет на сигнальный пин, ШИМ с амплитудой 5В или 5В постоянки или "земля".
З.Ы. Это не отменяет того, что его не надо переполюсовывать или пропускать через него слишком большие токи.

Игорь Ко, Саранск , 13 дек. 2015 г., 15:14:56 0

и опять ошибка,приходит не на приемник,а выходит с приемника. И ему действительно по барабану когда питание приходит не относительно земли,а относительно сигнального выхода. Просто работать не будет. В этом и смысл защиты.

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 13 дек. 2015 г., 15:15:44 -1

Ну да, я это и имел ввиду =)

Дмитрий Мельников, Рязань , 13 дек. 2015 г., 15:36:19 0

Игорь Ко, Саранск , 13 дек. 2015 г., 15:59:05 +1

начнем с того что аккумулятор не обязательно в третий канал включать,можно в любой,питания и земли всех каналов запаралелены.
На что может повлиять? Если аккумулятор выдает нужное напряжение,то поменяйте оплавленые провода и забудте. Если нет ищите причину.

Дмитрий Мельников, Рязань , 13 дек. 2015 г., 17:01:51 0

Не мог ли я испортить аккумулятор или регуляторы скорости? Напомню аккумулятор был воткнут в третий вход, а провода оплавились у пятого входа. Не знаю был ли нагрев третьего входа и проводов, выходящих оттуда на аккумулятор.