И мотор
Можно ли использовать регулятор с прошивкой Simon K на самолёте с мотором turnigy c2205
Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели
Выберите каталог
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
| Удаленные товары | |||||||
| Очистить | |||||||
прошивка симонк - без сглаживания. она нужна для коптеров, но и самолеты нормально летают. если вы заглянете в исходник прошивки - он будет практически пустой.
еще есть прошивка блхели - она тоже коптерная - без сглаживания, но еще есть воздушный тормоз. но эта прошивка встает не на все регули. из того что я знаю - на регуле должен быть кварц.
тут наглядно видна разница между блхели и симонк:
был газ 100 - поставил газ 50: на стоковом регуле он будет уменьшатся 100-90-80-70-60-50 в течении секунды, а на симонке в течении 1/10 секунды.
ЗЫ: точных долей я не знаю - выше - это пример.
ЗЫЫ: в видео наверху видно разницу. считайте что стоковая "самолетная" прошивка останавливается и запускается еще медленнее чем симонк.