У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Импеллеры...

8 мар. 2016 г., 21:28:53 | Владимир Кучин, Санкт-Петербург

Заранее извиняюсь за поставленный мною вопрос, мне 11 лет, не у кого спросить.

Заранее извиняюсь за поставленный мною вопрос, мне 11 лет, не у кого спросить. Хочу на лето сделать аэроглиссер на двух импеллерах, вопрос такой: можно ли подключить два импеллера на один регуль(спаять на импеллере провода, красный-красный, и т. д.), и его уже воткнуть в приемник, или купить два регуля, но тогда как его подключать??? И ещё вопрос: вроде если общий ток 50 А, то и акк должен столько выдавать, и как узнать на сколько ампер акк??? Заранее спасибо!

Комментарии

Добавить отзыв

Игорь Ко, Саранск , 8 мар. 2016 г., 20:01:45 +1

Подключить два импеллера на один регуль не получится. Только на два При подключении к приемнику у одного из регулей удалить красный провод(ВЕС). Что бы узнать какой ток может отдавать аккумулятор нужно его емкость перемножить на число "С" например аккумулятор 1000мА\ч 50С способен отдавать ток 50А. На все эти вопросы давно уже ответили и не один раз,так что надо не лениться пользоваться поисковиком и читать,читать,читать. Тогда все у вас получится.

Андрей Ерёмин, Ноябрьск , 8 мар. 2016 г., 19:57:47 +1

На аккумуляторах указано количество банок - 2S, 3S и т.д. Указана его ёмкость (например) - 1000мАh. И указана его токоотдача - 10С, 20С, 30С и т.д. Умножаешь ёмкость аккумулятора на С и понимаешь сколько он может выдать - 1000*20=20000 мАh т.е онможет выдержать ток в 20А без особых для него последствий. Величину С желательно брать с запасом процентов на 25-30. По поводу 2-х моторов от одного контроллера. Такой фокус осуществим при условии, что моторы на импеллерах абсолютно едентичны. Контроллер должен выдержать ток двух моторов и 25-30 процентов сверху. Ну и о резком старте речи быть не может. Только плавный старт.Обычно используют схему 1 мотор 1 контроллер. 2 мотора 2 контроллера и т.д. 2 контроллера подключаются в приёмник на канал газа через Y разветвлитель. При этом, если питание борта будет осуществляться от контроллера, то на одном из кантроллеров нужно достать красный провод из корпуса разъёма и заизолировать его. А какие импеллеры будут, если не секрет?

Шиляев Алексей, Можга , 8 мар. 2016 г., 20:13:29 0

Можно ли на один регуль - это лишь эксперимент покажет. На некоторых регулях удавалось 2 движка запустить, на других - нет. Вообще-то, для БК-систем есть правило: один регулятор - один мотор.
Если ставить 2 регуля, то управляющие (тонкие трехжильные) провода можно подключить в один канал приемника, через разветвитель. А можно в разные, и рулить разнотягом движков.
Аккум, естественно, должен отдавать суммарный ток двух моторов. На каждой батарее имеется С-рейтинг, например, 20-30С или 35-50С. Первая цифра означает долговременную токоотдачу, вторая - пиковую (на пару секунд). Нас интересует именно долговременная токоотдача, как наиболее близкая к реальным возможностям дешевой батареи. С-рейтинг умножаем на емкость батареи и получаем заявленный рабочий ток. К примеру, 5000мАч*20С=100000мА=100А. Реально, давать такую нагрузку на большинство здесь продающихся батарей не стоит - быстро вздуются и потеряют емкость. По личному опыту, могу сказать, что даже "долговременный" рейтинг нужно делить в 1,5-2 раза, тогда аккумы ходят по несколько лет.