ВМГ — Паркфлаер

Всем Авиамоделистам успехов в творчестве и финансовых возможностей для его продолжения и развития.
Помогите разобраться.
Имеется такой двигатель 1120KV https://ru.aliexpress.com/item/DYS-D2836-750KV-880KV-1120KV-1500KV-2-4S-Brushless-Outrunner-Motor/32559707809.html?spm=2114.13010608.0.0.eGJFVJ
Аккумулятор 3 банки 25-45С
Такой к нему подойдёт регулятор на 40A https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-1pcs-lot-Simonk-10A-12A-15A-20A-30A-40A-Firmware-Electronic-Speed-Controller-ESC/32347414194.html?spm=2114.03010108.3.190.5OfHnj&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10039_10056_10065_10055_10068_10054_10069_10059_10073_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=0bd9d403-fcba-4072-a3b4-47fbf7d4b39e
Это всё установится на 2.5 - метровый планер весом 1200-1400 граммов.

Комментарии

Добавить отзыв

Сергей Изотов, Лобня , 12 окт. 2016 г., 18:16:12 0

Большое спасибо всем ответившим и неравнодушным авиамоделистам.
Всем Удачных взлётов и посадок.

Илья Бабкин, Луховицы , 7 окт. 2016 г., 20:17:03 0

Да.

Юрий Бутенко, Полярный , 7 окт. 2016 г., 18:38:32 0

Смотрите характеристики двигателя в его описании.

KV (rpm/v) максимальная Мощность Prop Ri (М тяги ESC
1500 368 Вт 9x6/7x3 0.041 1150 г
1120 336 Вт 11x7/7x3 0.070 1130 г
880 243 Вт 12x6/9x6 0.107 850 г 40А
750 206 Вт 12x6/9x6 0.160 800 г

Александр P, Смоленск , 7 окт. 2016 г., 17:10:48 0

Мотор 1300 тянет (проверенно), думаю и 1500гр потянет, но в идеале нужен не для вертолёта и коптера, а для планера, дабы с прошивкой не мучатся.
Типа https://ru.aliexpress.com/item/RC-Helicopter-40A-ESC-Brushless-Motor-Speed-Controller/32653285088.html?spm=2114.30010708.3.2.OVdNf1&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10039_10056_10065_10068_10055_10054_112_10069_10059_110_111_10073_10017_109_10070_108_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_7&btsid=d75ac037-d367-43d7-a028-53a3d1778d8b

виталий м, Челябинск , 8 окт. 2016 г., 16:26:06 0

У меня такой ESC работает с 2830 мотором в таком режиме: стикер в ноль, тумбл выкл. мотор стоит. Тумбл. включаю, мотор сразу на средние обороты выходит, стикер на середину , обороты максимум. Что это ? так изготовлен, или запрограммирован. может как то можно перепрограммировать. даже не пытался, может у кого то есть опыт?

Александр P, Смоленск , 8 окт. 2016 г., 19:14:43 +2

Они все на один вид, а внутри может быть что угодно, чтобы перепрошивать нужно вскрывать и глядеть, вполне возможно и прошивка, а вообще их колебруют как и все остальные стик в 100% подкл АКБ, он пищит стик опускаем в 0% он ещё раз пищит вот и всё, я так понимаю арм стоит на стик, попробуйте убрать или проверить на серво тестере, может апа так настроена.

виталий м, Челябинск , 9 окт. 2016 г., 14:32:25 0

Любые другие ESC , на 30 ампер, работают нормально, т.е. стик в ноль мотор стоит, стик макс, мотор максимум. как и должно быть. Я имею в виду только этот на 40 ампер. Ну, если прошивка, делать нечего, можно и так летать. Выбираю с Али что подешевле. Финансы с романсами.

Язык оригинала:
Язык перевода:
Вознаграждение:

Удаленные товары
						Очистить