У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Полёты в сильный ветер.

13 янв. 2017 г., 23:48:38 | Андрей Ваулин, Великий Новгород

Как нужно переделать модель, чтоб пускать её в сильный ветер?
Характеристики: двигатель 2212 1000KV
акамулятор 1800mAч
винт 10дюймов, с шагом 4,5
размах 150см длинна 123см
Масса модели 1200грамм.

Комментарии

Добавить отзыв

Юрий Бутенко, Полярный , 13 янв. 2017 г., 22:01:32 +4

Как говорит один уважаемый Волгоградский моделист:
- Чтобы хорошо летать в ветер... нужно регулярно летать в ветер!
И ещё.Сильный ветер понятие растяжимое :) ,не зря говрит народная мудрость,что для хренового поросёнка и "Петровка" (Петров день)мороз...!

Михаил Язенин, Новосибирск , 14 янв. 2017 г., 9:31:33 +1

Двигатель поменяйте на 2200kv с соответствующим пропеллером и будет вам счастье.

Павел Зонов, Челябинск , 14 янв. 2017 г., 7:15:51 +1

Задняя центровка . Явно не хватает мощности двигателя.

Холодов Андрей, Великий Новгород , 13 янв. 2017 г., 23:23:17 +1

Я уж думал, никто почти в городе не летает....

Андрей Ваулин, Великий Новгород , 14 янв. 2017 г., 0:17:19 0

Я недавно построил этот самолёт и успел пустить только два раза,в этот раз был ветер который не дал так и полетать...

Александр Мосунов, Кемерово , 14 янв. 2017 г., 18:29:51 0

Мотор 2212 1000 kv ,винт 9х4.7 , ветер 8-10м/с .

Александр Мосунов, Кемерово , 14 янв. 2017 г., 18:03:53 0

Нет ветра 11 м/с , задняя центровка , в ветер без элеронов плохо . Такое ВМГ вполне может тянуть модель в ветер , считайте скорость потока от винта .
Вот в ветер 8-10 м/с .

Павел Зонов, Челябинск , 14 янв. 2017 г., 18:54:37 0

Ваш Hummer весит 500г, а у Андрея Ваулина (смотрите его пост выше) 1200г. Его мотор слабоват для этого веса в ветер.

Александр Мосунов, Кемерово , 14 янв. 2017 г., 19:22:50 0

Такой мотор с винтом 10" дает тягу 950 грамм , скорость полета больше 50 км/ч .
Ставил такой ВМГ на мотопланер в 2 метра размахом и полётным в 1.5 кг .
Летаю в ветер до 10 м/с ( 36 км/ч ) на таких моделях .
На двухмоторном стояли два таких движка с винтами 8" , сумарная тяга 1430 грамм . полётный вес модели 2.5 кг .
Показать видео , или поверите ?
Не летит у него из-за плохой настройки модели .

Евгений Шахов, Нижнекамск , 14 янв. 2017 г., 12:07:39 0

цесна не расчитана летать в сильный ветер
а вот этим самолетам без разницы какой ветер

Сергей Опека, Десногорск , 14 янв. 2017 г., 11:17:40 0

посмотрите что такое 17 метров в секунду и более не пишите глупости на видео...

Юрий Бутенко, Полярный , 14 янв. 2017 г., 13:48:03 +1

Ветер,примерно 8-10 м/сек ,летали DLG Stiletto и "Вжик"-пробовали полёты в слопе :)

Алексей Марков, Хабаровск , 14 янв. 2017 г., 15:58:31 +1

Вжик в слопе летает хорошо. Я в свое время кесл в слоп без мотора запускал. А вообще при хорошем ветре и умении и доска полетит :)
Мы в слопе летати и до 16 м/с (некоторые до 18 м/с). Главная проблема сесть мягко. При моторном полете в ветер центровку желательно немного сдвинуть вперед и иметь ВМГ которая гарантированно будет тянуть. В противном случае рескуете лететь хвостом вперед ;)
Ну и соответственно опыт полетов ветер обязателен.