У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Выбор калильного двигателя

16 апр. 2017 г., 21:26:05 | Денис Гуцевич, Саратов

калильный двигатель

Здравствуйте. Стоит задача выбора калильного двигателя для новичка в модельных ДВС.

Думаю начать с калильного, так как бензиновые стартую с ценником от 10к. Планирую уложиться в 5к со всеми необходимыми! аксуссуарами. Пока присмотрел себе ASP12A и ASP S25A. Самолет будет с размахом 1.5м из пеноплекса, может обшитый для надежности шпоном.
Сейчас есть пустой планер под 3д с размахом 1.8м. Раньше летал, сейчас с него всё сняли и подарили мне) Хочу потренероваться с ДВС пока на малых рамахах)
Что посоветуете?

Комментарии

Добавить отзыв

Павел Николаев, Тверь , 16 апр. 2017 г., 19:46:14 +2

Для 1,5 метров маловато 12-25 мотора. Тут надо размер уже порядка 40-46 (около 7,5 см3).

Денис Гуцевич, Саратов , 16 апр. 2017 г., 20:06:16 0

Принято. Пусть размах будет чуть более метра.
Если не угадал, то под какой размах эти моторы?

Павел Николаев, Тверь , 16 апр. 2017 г., 21:26:29 0

Под околометровый размах можно использовать 15 мотор, как на этой модели http://rc-aviation.ru/make-model/obzor/1373-dws-traner . Думаю, до 1200 мм можно использовать ASP-25.

Денис Гуцевич, Саратов , 17 апр. 2017 г., 5:14:56 0

Есть моторы с удаллеенной настройкой положения иглы. Действительно ли это так полезно иметь и необходимо?

Павел Николаев, Тверь , 17 апр. 2017 г., 18:57:07 0

По мне- это действительно удобнее, не приходится лезть пальцами под винт при настройке. Если цена не выше- я бы взял с отдельной иглой.

Денис Гуцевич, Саратов , 17 апр. 2017 г., 20:11:54 0

Получается прям в полёте можно настраивать иглу? Звучит опасно)

Павел Николаев, Тверь , 17 апр. 2017 г., 21:06:28 0

Нет, в полете не получится, да это и не нужно. Игла крепится в удобном месте на мотошпангоуте или фюзеляже- у меня на Кальмато (мотор O.S. Max 46 AX, но это не так важно) было так.

Юрий Бутенко, Полярный , 16 апр. 2017 г., 22:34:36 +2

Подобрать мотор мало.Нужно чтобы было кому научить его настраивать,запускать в разных условиях,обслуживать после работы.......

Александр Шерешевский, Южно-Сахалинск , 18 апр. 2017 г., 4:44:20 +1

Открою вам страшную тайну - размах крыла никакого отношения к мощности мотора не имеет(в разумных пределах). Тут важнее нагрузка на крыло и аэродинамическое качество (отношение подъёмной силы к сопротивлению или дальности планирования к высоте старта или веса самолета к тяге двигателя). Если качество около 10 что нормально для 1,5 планера весом около 1000 - 1500г, то тяга должна быть более 150г. Для 3D пилотажа тяга должна превышать вес модели на 30% , для обычного может быть равна весу. Удаленная подстройка иглы обеспечивается дополнительной машинкой микшированной на газ по определенной зависимости. Настраивается на земле.

Дмитрий Киселёв, Ярославль , 17 апр. 2017 г., 21:15:41 +1

Думаю, лучше взять четырёхтактный мотор. Работает стабильнее, запускается легче, приёмистость лучше. Звук опять же приятный. Правда подороже выйдет. Но это, конечно же моё мнение....