Самолёт DY. 100 Vampir! Радио модель из потолочки.

Давно хотели сделать модель реактивного самолёта. Выбор пал на британский реактивный истребитель Vampir. Красивая машина.

Для начала вырезаем из потолочки крылья. Делаем из инейки ланжерон и крепления для импеллера, скрепляем вместе с помощи ниток с клеем. Делаем турбину

Далее вырезаем фюзеляж и предаём ему круглую форму и склеиваем, фиксируя при этом скотчем места стыка
(к сожалению малярного не оказалось под рукой).

Далее вырезаем из всё тойже линейки заднюю часть.

Далее вырезаем кили и стабель. Склеиваем их.

Ну и наконец вставляем сервоприводы, прокладываем провода и обклеиваем самолёт.

Заряжаем баты и стартуем.
Вес с бытарейкой: 500 грамм
Размах: 850мм
Батарейка: 1800mah

Процесс создания получился весьма интересным, рекомендую самолёт к повторению.
(20190215_161717.mp4)

Комментарии

Добавить отзыв

Евгений Шахов, Нижнекамск , 25 февр. 2019 г., 9:29:30 0

для первого самолета очень не дурно, летает ровно (а что еще надо)
фюзеляж и крыло собраны хорошо, а вот хвост не очень (надо было в один слой потолочки с усилением по краям, а еще лучше сделать из бальзы)

Олег Маликов, Нефтекамск , 19 февр. 2019 г., 19:28:46 +1

Действительно видео не увидел, от меня извенения.

Александр Б, Полтавская, Краснодарский Край , 19 февр. 2019 г., 13:13:17 +1

Здравствуйте.
Да, есть опечатки в тексте, да, есть неточности в техническом описании, да есть слэнг, да, неаккуратно получилось наложить скотч...
НО:
1. Самолет, судя по видео, полетел. И примерно так, как я и ожидал для данного веса, предполагаемого размаха крыла и "аэродинамики". Тяжеловато, с провалами на малой скорости. НО ведь полетел и УДАЧНО сел.
2. Модель для данного сайта "новая", поэтому интересно было посмотреть ее реализацию.
3. Скотч некрасиво лег, но раскраска вполне нормальная. Со временем Александр научится лучше обклеивать.
4. Предполагаю, что автор достаточно молодой человек и у него еще много моделей впереди.

В результате решил поставить +.

P.S. Не ошибается тот, кто ничего не делает. У меня нет ошибок в статьях, потому что нет статей - не рискнул написать. Автор не только сделал, облетал самолет, но и рискнул выложить результат на всеобщее обозрение. Возможно, это новая волна моделистов, которые делают свои первые шаги.

Игорь Козлов, Жуковский , 19 февр. 2019 г., 16:58:06 0

Да, тут привыкли к ютубовским роликам, поэтому не все обратили внимания на ссылку. Тем более, что она идет после призыва к повторению. На базе данной статьи трудно что-то повторить, но то что модель летает, уже не плохо.

Игорь Козлов, Жуковский , 19 февр. 2019 г., 12:22:16 0

Идея не плохая, но реализпция слабая. Возможно, виной - возраст автора. А с размахом опечатка, скорее всего 850 мм. И действительно интересно, как это чюдо летает.

Олег Маликов, Нефтекамск , 18 февр. 2019 г., 21:07:26 0

Даже на фото видно что размах не менее 500мм, и мне кажется он не полетит

виталий м, Челябинск , 18 февр. 2019 г., 19:45:33 0

Никак 250 размах. Сравните с аппой на фото. Интересно, как это летать будет. Из линеек сделано значит точно полетит.

Денис Чудинов, Пермь , 18 февр. 2019 г., 18:30:26 0

Гы! Рузскей изыг низнаю. Окуратный дык афигеть. Че прикалоло: вес с бытарейкой 500 грамм, размах 250 мм. Эта. Нагруска на крыло окало 200 грамм на квадрадный децл. Аццкий самаль, резкий, как панос.
Пеши, афтар, исчо.

Игорь Ко, Саранск , 19 февр. 2019 г., 18:53:23 +1

так сейчас в тытубе в тренде самолеты из говна и палок. Нас с измальства учили делать аккуратно. Не всегда так получалось,но к этому стремились,тк ежедневно видели "взрослые" модели и знали к чему стремиться.

Денис Чудинов, Пермь , 19 февр. 2019 г., 19:38:44 -1

Угу. И уже давно это. Как полимерки появились с б/к моторами - так и пошло-поехало. Зачем стараться, если это изделие, как ты его криво не сделаешь, какое-то время может ухитриться держаться в воздухе? Упало? Потоптал ногами, и за полчаса склеил новое. Аэродинамическое качество? Не, не знаю... Устойчивость? А оно зачем? Веселее же, когда приходится судорожно за ручеи дергать, чтобы это сразу не упало :)
Впрочем. может быть, кризис чего-то изменит? Аппаратура станет дороже, жалко станет батареи покупать после каждой морковки...

Александр Самойлов, Серов , 7 мая 2019 г., 19:03:22 0

Ты самолёт сначала сделай и летать научись чтобы батарейки не покупать после каждой морковки, а потом обсирай статьи если лучше сделаешь. Этот сайт вообще не для русского языка, если поумничать желаешь сайт РешуЕГЭ и так делее... И да самолёт летает отлично, если опыта нету не значит что он резкий. И во-первых самолёт делался не для соревнований, выступлений каких-то, самолёт - 5 минутка. Делался быстро недорого и чтобы полетел.

Денис Чудинов, Пермь , 7 мая 2019 г., 19:50:49 0

Вы это мне говорите? Так я еще в 80-х на F3b выступал. Надо объяснить, что такое F3b? Почитайте на досуге, потом уже лужу насыщайте метаном.
Да, еще, кстати. Вы обратили внимание на дату, когда я свой комментарий оставил? Вы 2,5 месяца 5,5 строчек писали?
Исчо пешите.

Язык оригинала:
Язык перевода:
Вознаграждение:

Удаленные товары
						Очистить