Привет всем!
Сталкивались в жизни с такой проблемой, как посадка модели на вершину дерева?
Сталкивались в жизни с такой проблемой, как посадка модели на вершину дерева?
Так уж случилось, что летать приходится в школьном дворе. Стадион находится далековато.
Вокруг растут высокие тополя и нет нет да и посадишь модель на дерево.
После некоторого опыта пришла простая идея, как снять модель с дерева. 
Берётся моток толстой лески, привязывается грузик. Вместо грузика используется брусок деревянный с просверленным в нём отверстием. Чтобы удобно было привязывать леску. Можно несколько заготовок сделать. Бывает что при обрыве лески (верёвки) остаётся на дереве. Раскручиваем конец лески с грузиком и метаем в сторону зависшей модели. Руками просто так не докинешь, а так получается замечательно.
Сегодня опять была посадка на макушку дерева, снимали два часа таким способом. Всё прошло благополучно. Не считая двух оторваных грузиков на макушке дерева. (В начале спас работ подошёл знакомый и предложил вместо грузика привязать пассатижи. Ответил ему что это грозит ещё и подвешиванием таковых на дереве!) Хотелось бы узнать кто ещё какими способами снимает модели?
P.S. Удачный грузик получается из бруска обточенного в виде кокона на деревообрабатывающем станке и просверленном отверстии для лески. Такие заготовки легко можно взять в школьной мастерской с уроков труда!
ВСЕМ БЕЗОПАСНЫХ ПОЛЁТОВ!
Вокруг растут высокие тополя и нет нет да и посадишь модель на дерево.
После некоторого опыта пришла простая идея, как снять модель с дерева. Берётся моток толстой лески, привязывается грузик. Вместо грузика используется брусок деревянный с просверленным в нём отверстием. Чтобы удобно было привязывать леску. Можно несколько заготовок сделать. Бывает что при обрыве лески (верёвки) остаётся на дереве. Раскручиваем конец лески с грузиком и метаем в сторону зависшей модели. Руками просто так не докинешь, а так получается замечательно.
Сегодня опять была посадка на макушку дерева, снимали два часа таким способом. Всё прошло благополучно. Не считая двух оторваных грузиков на макушке дерева. (В начале спас работ подошёл знакомый и предложил вместо грузика привязать пассатижи. Ответил ему что это грозит ещё и подвешиванием таковых на дереве!) Хотелось бы узнать кто ещё какими способами снимает модели?
P.S. Удачный грузик получается из бруска обточенного в виде кокона на деревообрабатывающем станке и просверленном отверстии для лески. Такие заготовки легко можно взять в школьной мастерской с уроков труда!
ВСЕМ БЕЗОПАСНЫХ ПОЛЁТОВ!
Сниму квадрокоптер, авиамодель с дерева.
Занимаюсь промышленным альпинизмом больше 6 лет.
Санкт-Петербург и Ленинградская область.
Выезжаю в любое время.
+7 960 260-61-00
Стоимость 4900р. Оплата только в случае успешного снятия.
http://helpdron.tilda.ws
Посоветую бесплатно, звоните.
1) Не летать в ветрянную погоду (модели от 100 гр. до 1 кг. - ветер максимум 4.5 м/сек), модели от 1-1.5 кг ветер максимум 5м/с
2) Во время полёта быть бдительным, не задумываясь о посторонних вещах
3) Когда частота приёмника и передатчика "подхватились" - я около минуты держу электродвигатель на малых оборотах, чтобы была связь. От наводок мне помогает, так как я летаю прямо возле аэропорта "Жуляны". Без этой процедуры частоту отбирают в полёте
4) Не импровизируем с маршрутом. Перед полётом на новой территории я мысленно намечаю в воздушном пространстве поля 4-5 контрольных точек, не доходя до допустимого рубежа, где как те сами ''голодные'' деревья =)
5) Сильный снег и солнце в глаза тоже очень мешает, если ветер на нас. Нужны солнечные или тактические очки. Вроде мелочь, но важная
6) Когда мимо идут достойные внимания зрители - многие лётчики на эмоциях начинают активно и не думая о последствиях выполнять разные трюки, не думая о перегрузках модели, нарушенной запланированной траектории полёта и тд, что ведёт к крашам и влётам в деревья.
Я привёл примеры и своих ошибок, и ошибок знакомых моделистов, пусть каждый для себя решает полезны ему советы или нет
По моему лучший вариант!
Посадил цесну на дерево. Индикатор разряда аккумулятора запищал, хотел зайти на посадку против ветра, но заряда не хватило и вот результат.
Дерево в лесу, ветки начинаются на высоте где-то метров 15. купил китайскую рогатку, хотя в детстве самодельные неплохо получались из ветки дерева и резины от противогаза. Цесна на высоте 22 метра, замерил лазерной рулеткой. К 40 метровому шнуру привязал гайку м8. Хотел зацепить ветку ниже цессны и стрясти модель. Но гайка без шнура долетала до ветки, а без шнура нет. Тетивы китайской рогатки хватило всего на 10 попыток.
Следующую попытку, снять цессну, подготовил более тщательно: сделал рогатку, как в детстве с резиной от бинта из аптеки, взял леску, полиэтилен чтобы разложить на нем леску, чтобы леска не путалась, запасся гайками. Приехал на место, а цессну ветром сдуло. Лежала под деревом. Все цело, даже аккумулятор зарядился и сбалансировался после месячного висения на дереве.
Что то надо разработать стоящее для спасения моделей!
А один раз на дерево загнали .60 тренер. Но он сам дорогу вниз нашёл.
Ну и как вариант - до 10 метров можно сдуть небольшую модель потоком от 90мм импеллера :)
Еще Метроид год назад впилился в сосну (метров 20). Пережил ночную грозу с ливнем, наутро был скинут ветром. Абсолютно без повреждений!
А еще весной друзья по глупости потеряли пилотажку. Глиссада проходила над зарослями борщевика, батарейки немного не хватило. Сначала хотели в костюме химзащиты ходить искать, рассматривали с воздуха- модель лежит в самой гуще. По осени, когда борщевик высох, уже не пошли. От бальзы и электроники вряд ли что осталось после жары и дождей...