У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Нужна помошь в выборе автопилота.

15 авг. 2014 г., 19:22:37 | Алексей Игнатьев, Рыбинск

fpv, автопилот

Всем доброго времени суток !

Возник вопрос с выбором и покупкой автопилота.
Бюджет выделенный мной на это дело- 6-7 т.р. Предполагается установка на самолет SKY CRUISE для спокойных полетов по FPV. В первую очередь интересует автовозврат.Rx/Tx управления пока без FS,но планирую заменить в недалеком будущем.
Почитав некоторые отзывы,и мнения в интернете-нашел несколько претендентов.Вот они:

1. Автопилот с GPS и системой автовозврата Turnigy T1000FS.Ссылка на него.
2. Автопилот Arkbird с OSD v.3. Вот он.
3. FY-DoS. Вот эта модель.
4. Так любимый многими ApduPilot. Вот. (Версия и комплектация могут быть и другими.)

Буду благодарен за помощь в выборе !!!

Комментарии

Добавить отзыв

Андрей Шемякин, Саров , 15 авг. 2014 г., 23:38:17 +2

В общем если разбираться не лень и с компами "на ты", берите ArduPilot и сразу шагайте на рц дезигн в профильную ветку, что бы не было лишний разочарований. :)
Тонкостей много, но и возможностей дофига.

Ну и конкретно по APM по вашей ссылке придется немнjuj паяльником поработать.
.

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 15 авг. 2014 г., 23:51:07 0

Это не пугает.Тоже СПАСИБО !.

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 3 сент. 2014 г., 11:18:17 0

Андрей,не прошло и 3-х недель,и вот этот девайс у меня на столе.Что паять-пока вижу только разъемы заменить на XT60 и вот к GPS модулю эти планочки.
Улыбнуло то,что воткнув на комп USB порт ОС XP сказала "Найдено новое оборудование APM 2630" поставила сама дрова,и отсчиталась,что оборудование установлено,и готово к использованию.Будем теперь пытаться подружиться с этим маленьким зверьком...)))

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 15 авг. 2014 г., 22:53:04 +1

1. - не имеет встроенной ОСД, соответственно никакой телеметрии ни в каком виде. Полноценную внешнюю ОСД конечно можно поставить, но это лишний вес и куча лишних проводов, да и выйдет дороже, чем нормальный автопилот с ОСД.
2. - идеальный вариант для новичка, просто настраивается, имеет все необходимые режимы. Летает хорошо, у меня два экземпляра, один 2 сезона, второй 1 сезон, ни один пока никаких проблем не создал.
Плюсы: летит прямо из коробки. Единственное, что нужно сделать - установить в самолет и откалибровать гироскопы.
3. - предыдущие версии поглюкивали на ровном месте, причем как правило с летальным исходом, как там новая - х.з. Курить форумы надо. Сам не летал, потому больше ничего не скажу.
4. - специфичная хрень. Кому-то нравится, кому-то нет. Главный и жирнейший минус - настраивается ТОЛЬКО с помощью компьютера, то есть если нет возможности таскать в поле ноутбук - забудте про него лучше. Настройка - процесс не тривиальный, если до этого никогда автопилоты не настраивали - башку сломаете - гарантированно. Периодически у людей глючит жутко, но учитывая кучу прошивок и не нулевой шанс криворучия - тайна глюков как правило остаетя покрытой мраком. Плюсы: много режимов, куча настроек (хотя хрен знает плюс-ли это), телеметрия по отдельному модемному каналу (опционально, я бы за плюс не принимал, но это ИМХО).
Минусы: привередлив к качеству питания, чуть что - горит как спичка. Нет возможности мониторить 2 и более батареи.

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 15 авг. 2014 г., 23:07:27 0

Тоже СПАСИБО за совет.Для меня ближе 4. вариант,его и заказал.Я в этих вещах понимаю,да и ноут в поле для меня-не проблемка.

elemental trigger , 15 авг. 2014 г., 23:57:19 0

4. А зачем его каждый раз настраивать в поле с ноутбуком? Один раз дома настроить и все. И что там за глюки такие - приведите пример. Если почитать на дизайне ветку про аркбирд то тоже много чего будет интересного.

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 16 авг. 2014 г., 0:52:44 0

Ну ежели вы настолько круты, что в состоянии для любого самолета на глаз всякие там пиды-шмиды настроить так, что он сразу полетит - памятник вам поставить надо =) Только не надо рассказывать про автообучение...
Вот на том самом рцдизайне в соответствующей ветке и почитайте. Самое безобидное - при включении RTL ушел носом в землю =) А то бывает и улетают в неизвестном направлении не реагируя на управление с пульта.
Ветка про аркберд короче в 10 раз =) и как ее участник практически со дня ее основания, могу совершенно точно сказать, что именно по вине глюков автопилота там никто ни разу еще не упал. Падали по криворучию, по проблемам с питанием, которые возникали опять же по криворучию, по проблемам с вибрацией, опять же от криворучия. Но непосредственно по вине автопилота не упал никто.

elemental trigger , 15 авг. 2014 г., 20:03:17 +1

У меня АПМ 2.5 - старый, 2-х годовалой давности с GPS антенной НЕО-6.
Автовозврат работает хорошо, настроек море, однако придется немного вникнуть в это все, иначе не настроить.
FS для автовозврата обязателен.

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 15 авг. 2014 г., 20:48:09 0

Сейчас смотрю вот на ЭТОТ вариант.Про настройку знаю,-не маленький уже )) Кстати не знаю,нужен ли мне ФС вообще,т.к. использую бустер на аппе,и запас по расстоянию по управлению далеко превышает возможности передачи видео на данный момент.За зиму (не летаю в холодное время) конечно планирую провести хороший апгрейд,насколько позволит "бюджет".Скорее всего это будут и новые камеры,и аппа,и передача/прием видео.Но вот автопилот еще хотел бы успеть испытать в этом сезоне,до холодов.Вот и спешу найти и заказать,еще месяц идти будет.

elemental trigger , 15 авг. 2014 г., 21:52:21 +2

Ну если вам не нужен ФС, то зачем вам GPS антенна? Будете мертвым грузом возить. Или просто для отображения координат на ОСД? Можно и так.
А вообще автовозврат может в какой-то момент ооооооочень сильно пригодиться, не смотря на все бустеры....
В любом случае надеюсь вам придет нормальный АПМ.
Мой вот оказался с мелким брачком, хоть и не мешает совсем.

Еще одна особенность - для АПМ на выходе, где провода к сервам идут, желательно отдельное питание. Так что готовьте дополнительную батарейку на 5 вольт.
То есть плата АПМ будет запитана с двух концов - со стороны приемника и со стороны сервов. На плате АПМ есть перемычка, которая вроде как позволяет чтобы питание со стороны приемника шло насквозь прям на другую сторону к сервам и тогда можно обойтись вообще без дополнительной батарейки. Но в моем случае эта перемычка не работала и пришлось выход на сервы запитывать отдельно. Кстати так именно и рекомендуют делать сами разработчики платы - типа так надежнее. Так что мне этот брачок фактически и не мешает.

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 15 авг. 2014 г., 22:12:32 0

А куда же без GPS антеннки ? )) Автовозврат можно и ручками с аппы включить тумблером при пропадании видеосигнала,чтобы самолет изменил курс,и вернулся в зону приема видео.Для этого "запас" по управлению и есть.Ну а если видео не вернется-то стоять и ждать,что он войдет хотя бы в зону видимости.Ну не долетит-то "молиться" на GPS трэкер,который тоже на борту,как отдельное независимое устройство.

Андрей Шемякин, Саров , 15 авг. 2014 г., 23:59:45 +1

FS нужен. Аппа ломается, у нее садится аккум. Кто то рядом задавит ваш сигнал насмерть, вариантов масса. А бывают еще плохие варинты, когда полетите вврех, и забудете про ДН ваших антенн, и поймаете FS на детском расстоянии (я вот на 2.5 км вверху поймал FS по глупости, расстояние до дома было "0", пролетал ровно над ягой на передатчике).

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 16 авг. 2014 г., 0:36:15 0

Андрей, в моем случае-не нужен.Я же писал,что для СПОКОЙНЫХ FPV полетов.Ну совсем всё плохо если уже....Бросаем пульт,и с телефона выходим на GPS трекер,который на борту.И идем-бежим-едем туда,где упал самолет. )))

Андрей Шемякин, Саров , 16 авг. 2014 г., 0:41:24 +1

Не надо что бы он падал. Он должен сам домой прилетать. А вот уж если не прилетел сам, тогда трекер (а лучше маяк от тигромуха).

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 16 авг. 2014 г., 1:00:54 0

Да не хочу больше продолжать этот разговор.А то "запинают-заминусят" как обычно "особо продвинутые".Я спросил совета-мне ответили,что мне нужно-я заказал.ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН !!!

Сергей Ильичев, Краматорск , 29 июн. 2016 г., 14:15:42 0

День добрый. То же задумался о полетах по камере.
Подскажите какой бустер и антены используете к аппе управления ?? у меня 2,4ГГц турниджи.
И какой автопилот все таки использовать?
Помогите новичку в подборе аппаратуры.
sergei.ilichev@kramtec.com

Евгений Будилов, Мурманск , 15 авг. 2014 г., 22:06:25 0

влезу немного в вашу дискуссию)подскажите,собираюсь мозги с ЖПС брать для коптера, много слышал слово файл -сейв, для чего он нужен и что это такое?

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 15 авг. 2014 г., 22:25:46 0

Я только Русским языком могу объяснить:при потере сигнала с пульта управления-наводит на борту "дикий шухер",в результате чего все исполнительные устройства перестают работать,либо слушают приказы другого устройства,таких как автопилот,и т.д.

elemental trigger , 15 авг. 2014 г., 22:30:34 +1

Fail Safe - это функция системы радиоуправления, которая позволяет настроить положение всех каналов на приемнике в случае потери связи с передатчиком. Например, если связь порвалась, нам надо чтобы левый элерон приподнялся, а газ сбросился в 0. Мы заранее на земле настраиваем это состояние и жмем кнопку - приемник запомнил это состояние. И когда в воздухе потеряется связь, приемник вспомнит это состояние и поставит все каналы в это предустановленное состояние.

Некоторые системы управления позволяют настроить FS только на какой то один канал, например у Futaba 7C настраивается только 3-й канал.
У FrSky можно настроить все 8 каналов в нужное положение.
У Турниги 9Х вообще нет FS - в случае потери сигнала приемник поставит все каналы как ему вздумается (а может просто оставить все как было в момент потери сигнала).

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 15 авг. 2014 г., 22:58:31 0

))))) Как раз Турнига 3-й канал выключит,остановив мотор.Все остальные сервы-оставит "как есть",т.е. самолет пойдет планировать.(напомню,что тема изначально про СПОКОЙНЫЕ FPV полеты была).
Я не пользовался конечно этой функцией,но на мой взгляд FS-уже устаревшее решение возврата модели при потере сигнала управления.
На данный момент-чтобы обозначить автопилоту потерю сигнала РУ-не нужна никакая FS.
Летаю на Турниге 9Х,перепрошита на ER9. Вот жаль,что не удается показать видео,где потеря сигнала на борту с пульта отчетливо видна,и как при этом самолет себя ведет. ))))

Константин Сень, Старый Оскол , 16 авг. 2014 г., 0:22:44 0

Ты вообще не в теме Алексей, ПУРГУ ВСЯКУЮ НЕСЕШЬ. Головой сначала думай-потом пиши.

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 17 авг. 2014 г., 0:33:48 0

Цитата : "Примечание: приемники, не имеющие функции Failsafe, отключающие сигналы при потере радиосигнала теперь также поддерживаются (при обновлении прошивки PPM encoder через программатор или программу flip )". Взято ВОТ отсюда.
Может и "не в теме",-но прекрасно понимаю (как инженер РЭС), и много раз убедился читая нужные форумы ,-что ваш хвалёный FS при использовании АPM- и нафиг не упал.Он на ранних версиях аппаратно вот такой платкой заменялся,а в последних версиях-программно эта функция реализована при перепрошивке.

Евгений Будилов, Мурманск , 16 авг. 2014 г., 9:03:48 0

спасибо за ответ! получается что мне и пульт тоже надо менять,(обычный хоббикинговский) так как у него нет поддержки этой функции, и без нее и смысла нет в ЖПС

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 19 авг. 2014 г., 0:06:54 0

Евгений,что за БРЕД ???

Вадим К, Москва , 15 авг. 2014 г., 20:34:32 0

Как вовремя поднялся вопрос, тож начал интересоваться автопилотами.
В наличии есть MultiWii Pro, хочу с ним попробовать соорудить автопилот...
За вопросом буду следить.

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 15 авг. 2014 г., 21:18:01 +1

В таком случае-не буду вопрос снимать.Сам уже определился с выбором и заказал.

Михаил Горевой, Ялта , 15 авг. 2014 г., 18:43:43 0

Из этого ардупилот самое то, можно и на самолет и на коптер ставить. Плюс кучу датчиков можно навесить. Летит можно сказать прям из коробки. И для него на приемнике ФС нужен только на канал газа.
Акберд вроде тоже ничего, но сам не использовал

Алексей Игнатьев, Рыбинск , 15 авг. 2014 г., 18:57:52 0

СПАСИБО ! Михаил,тоже всё больше склоняюсь в его сторону.Вот бы еще с версией определиться,а то некоторые судя по описанию под коптеры "заточены",да и датчики чтобы сразу в комплекте взять.Можно ссылку на норм. комплект ?

Михаил Горевой, Ялта , 15 авг. 2014 г., 21:46:32 +1

Я бы взял последнюю 2.7 версию, можно с алли, можно и здесь. Для коптера и самолета разница только в прошивке. В принципе можно брать такой, как вы и хотели. Только в нем судя по фото шнурок для ОСД сразу к АРМу не подключить, не тот разьем.