Mig-15 Fiberglass 90mm EDF Jet, 1127mm (ARF)

К сожалению, у нас нет точной информации, когда ожидаются поставки конкретных товаров. Лучше не добавлять в посылку отсутствующие товары, либо быть готовым ожидать неходовые товары несколько месяцев. Были случаи, что отсутствующие товары исключались из продажи.
Имеет смысл разделить посылки. Одна полностью укомплектованная, другая с отсутствующими товарами.

Чтобы после прихода на склад отсутствующий товар автоматически зарезервировался за Вами, необходимо оформить и оплатить его в заказе.

• Перевод от 19 апреля 2011 г., Лобзов Валерий Михайлович

  +2 -3

  Миг-15 стал настоящим шоком для пилотов НАТО при первом появлении. Продвинутое для своего времени стреловидное крыло, мощное вооружение и высочайшие в классе характеристики.

  Советский союз начал исследования аэродинамики стреловидного крыла с 1930-х годов, и трофейные немецкие технологии мало повлияли на разработку Миг-15. Двигатель же был копией английского Ролс-Ройс Нин, который правительство Великобритании, по до сих пор не ясным причинам, дало СССР в дар.

  Конечным продуктом стал самый массовый реактивный истребитель в мире, один из самых успешных, стоявший на вооружении и производившийся странами варшавского договора, эксплуатировавшийся по всей азии, ставший настоящей легендой холодной войны.

  
  

  Если вы ищете крупномасштабную копию реактивного самолёта с потрясающими лётными характеристиками, то ваши поиски окончены. Фюзеляж из стеклопластика, крылья из пенопласта с бальзовой обшивкой. Полностью обтянут и покрашен, уже имеет наклеенные опозновательные знаки. Модель оснащена раздельными закрылкамии и подготовлена к установке убирающегося шасси, с множеством доступных отдельно аксессуаров подобного масштаба, вы прикуете к себе множество завистливых взглядов на лётном поле. 

  90мм импеллер, фиксированные шасси и все сборочные детали включены. Электрические или пневматические убирающиеся шасси могут быть установлены по желанию(продаются отдельно), потребуется оснастить батареей 6S или 8S.

  
  

  Характеристики:
  Материал: Стеклопластик, бальза/фанера
  Размых крыльев: 1127мм
  Длина: 1124мм
  Полётный вес: 2800г~3000г
  Диаметр ротора: 88мм
  5-6 канальное управление (элероны, руль высоты, руль направления, тяга, закрылки и опционально убирающее шасси)

  Комплекту требуется дополнительно:
  - 36мм импеллерный мотор с 5мм валом
  - Регулятор на 60-100 ампер
  - Трансформаторный регулятор UBEC HV
  - Батарея 4000-5000мАч (две 3s последовательно или 8s)
  - 6-8 мини сервомашинок высокого крутящего момента с металлическим редуктором (зависит от выбора типа шасси)

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Перевод от 18 апреля 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович

  +9 -7

       При первом появлении МиГ-15 шокировал пилотов НАТО своим продвинутым для того времени стреловидным крылом, мощным вооружением и высочайшими в классе характеристиками.

       Советский союз начал исследования аэродинамики стреловидного крыла с 1930-х годов, и в разработке МиГ-15 использовался минимум трофейных технологий из Германии. Двигатель был копией Британского Ролс-Ройс Нин, подаренного СССР по неясным до сих пор мотивам.

       Конечным продуктом стал самый массовый реактивный истребитель из всех, когда либо строившихся, не говоря уже о его успешности - самолёт производился странами Варшавского договора и вёл службу по всей Азии, став настоящей классикой холодной войны.
  

  
  

       Если вы ищете большой копийный импеллерный самолёт с выдающимися характеристиками - больше не ищите. Он перед вами. Фюзеляж из стеклопластика, крылья из пенопласта с бальзовой обшивкой, финишная покраска и обтяжка и даже заранее нанесённые наклейки. Модель оснащена раскрывающимися закрылками и готова к установке убирающегося шасси. К модели доступно множество копийных аксессуаров, которые сделают ваш самолёт предметом зависти всего аэродрома!
  

       90 мм импеллер, фиксированные шасси, все необходимые детали и комплектующие включены в комплект. По желанию на модель можно поставить электрическую или пневматическую систему уборки шасси. Самолёт можно оснастить батареей 6S или 8S для достижения наивысших характеристик.
  
  

  Технические характеристики:
  Материалl: Стеклопластик, бальза, фанера
  Размах крыла: 1127 мм
  Длина: 1124 мм
  Полётны вес: 2800 - 3000 г
  Диаметр ротора: 88 мм
  Управление: 5-6 каналов (элероны, руль высоты, руль направления и рулевое колесо, тяга, закрылки, опциональные убирающиеся шасси)

  
  

  Требуется докупить:
  - Радиоаппаратуру
  - Мотор для импеллера: диаметр 36мм, вал 5мм
  - Регулятор оборотов: 60 - 100 А
  - Бортовое питание: высоковольтный UBEC
  - Батареи: LiPo 4000 - 5000 мАч (2 x 3s последовательно или 8s)
  - 6 - 8 мини-сервомашинок с металлическим редуктором (количество зависит от выбранного типа шасси)
  

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Перевод от 18 апреля 2011 г., Гузиёв Сергей Николаевич

  +15 -9

  МиГ-15 (по кодификации НАТО: Fagot, МиГ-15УТИ — Midget) — советский истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Наиболее массовый реактивный боевой самолёт в истории авиации, состоявший на вооружении многих стран мира.

  Проектирование нового истребителя было начато в конце 1946 года. 11 марта следующего года Совет Министров СССР утвердил план опытного самолётостроения на 1947 год, в соответствии с которым приказом МАП № 210 ОКБ Микояна поручалось разработать фронтовой истребитель с герметичной кабиной

  МиГ-15: первоначально базовый вариант с двигателем РД-45 (копия британского Нин I), пушками НС-23КМ и прицелом АСП-1Н

  Подготовка к серийному выпуску МиГ-15 началась до того, как закончились государственные испытания в мае 1948 года, также до окончания всего цикла государственных испытаний подготовка к серийному производству была начата на заводах № 153 в Новосибирске и № 381 в Москве.

  Если Вы ищете крупномасштабный самолет с действительно выдающимися особенностями работы и полета, не ищите больше. Фюзеляж сделан из стекловолокна, крылья - покрытая бальзой пена. Полностью законченная, оригинальная и качественная раскраска. В модели подготовлены прорези контуров закрылков   и готово место для установки системы убирающегося шасси . Эта модель сделает Вас объектом зависти для вашего окружения.
  
  90 мм, импеллер, установленны площадки для монтажа оборудования самолёта,  шасси могут быть приспособлены при желании к электрическому механизму или пневматическому. Чтобы выжать максимум из этого удивительного самолета   Вам потребуется батарея  6s~8s.
  
  Характеристики:
  Материал: Стекловолокно, Бальза
  Размах крыла: 1127 мм
  Длина: 1124 мм
  Полётный Вес: 2800г~3000 г
  Диаметр ротора: 88 мм
  требуется 5~6 Каналов (элерон, элеватор, руль направления , газ, закрылки, шасси),
  
  Требует:
  36мм Двигатель EDF 5мм вал
  регулятор 60A~100A
  Бортовое питание - BEC HV
  2 x 4000mAh~5000mAh 3s или 8s Батареи Lipoly (соединённые последовательно)
  6~8 x сервомашинок с металлическим редуктором и высоким вращающим моментом  (в зависимости от выбора типа шасси)
  
  

  
  

  Пожаловаться

  |

  Сообщить об ошибке
• Описание товара на английском от 19 апреля 2011 г.

  The Mig 15 was a shock to NATO pilots when first encountered due to it's advanced swept wing design, heavy armament and truly class leading performance. The Soviets had been engaged in advanced swept wing aerodynamic design since the 1930's and the Mig 15 used minimal captured German technology. The engine was a reverse engineered Rolls Royce Nene, which the UK government, for reasons still unclear, gave to the Soviets as a gift! The end result was the most widely produced jet fighter ever built, not to mention one of the most succesful, seeing service with and being produced by Eastern Bloc countries, as well as seeing service in Asia, truly a Cold War Classic.

  If you are looking for a large scale EDF Jet with truly outstanding performance and flight characteristics, look no further. The fuselage is of a glassfibre construction, the wings are balsa sheeted/foam core. The paint finish, covering and pre-applied decals just ooze quality. The model features split flaps and is retract ready, with a host of scale accessories available seperately that will make you the envy of the flying field.

  A 90mm Fan unit, fixed under-carriage and all hardware is included, electric or air retracts can be fitted if desired (sold seperately), your power train choice will want to be 6s~8s to get the best out of this amazing jet.

  Specs:
  Material: Fiberglass, Balsa/ply
  Wingspan: 1127mm
  Length: 1124mm
  Flying Weight: 2800g~3000g
  Rotor Diameter: 88mm
  5~6 Channel (aileron, elevator, rudder/steering, throttle, flaps, optional retracts)

  Requires:
  36mm EDF Motor 5mm Shaft
  60A~100A ESC
  UBEC HV
  2 x 4000mAh~5000mAh 3s or 8s Lipoly Batteries (connected in series)
  6~8 x Metal Gear, High Torque Mini Servo (depending on landing gear choice)

  
  

  Предложить перевод