Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Летающее крыло Hobbyking Teksumo EPP 900 мм (ARF)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Teksumo забавное боевое крыло. Сделано из почти неубиваемого материала EPP, который легок и дешев. Простота сборки и многие часы полетов "так как ты захочешь" - это весело!
У летающих крыльев, огромный потенциал полетов, это одна из причин того, что они настолько популярны. Вы можете медленно планировать, ловя восходящие потоки или выполнять акробатику и лететь настолько низко и быстро насколько захотите! Считаете что нет? Никаких проблем! 5 минут, немного циакрина и скотча и Вы снова в воздухе с улыбкой на лице.
С рекомендованной мотоустановкой Ваш Teksumo будет очень маневренным, таким же, как сверхдорогие модели. Щекочущие нервы воздушные бои с Вашими приятелями смогут длиться часами. Причем летать абсолютно безопасно, потому, что когда авария произойдет, то Вы можете устранить её в очень короткое время!
Спецификация:
Размах крыла: 900 мм
Длина: 575 мм
Полетный вес: 300~350 грамм
Комплектация:
Цветной буклет - инструкция
Фурнитура
Липкая лента
Моторама
Инструкция по сборкеТребуется докупить:
4 -канальное радиоуправление (приемник/передатчик) с V-микшером
Сервомашинки 2 шт. 9 гр
Регулятор 15~20A
БК мотор 2208 1370kv или HK2818 1350kv
Пропеллер 7x5 или 6x5
Аккумулятор 800mAh~1000mAh 3S
-
The Teksumo is a fun combat wing made from almost unbreakble EPP foam that is easy and cheap to build and will provide hours of "fly it like you stole" it fun!
Wings of course have a huge flight envelope, it's one of the reasons they are so popular, you can trickle along at walking pace, fly aerobatic or just see exactly how low 'n' fast you can get away with! Get it wrong? No problem, 5 minutes with some cyano & kicker and you are back in the air with a silly grin on your face!
With the reccomended power train, your Teksumo will have plenty of performance and won't cost the earth. You and your flying buddies can have hours of fun ripping up the sky with some high adrenalin combat flying safe in the knowledge that when the inevitable happens, you can fix it in double quick time!
Specs:
Wingspan: 900mm
Length:575mm
Flying Weight: 300g~350gIncludes:
Colour Photo Manual
Hardware
Fiber Tape
Ply Motor Mount
Instruction ManualRequires:
4 Channel TX/RX with delta mixing
2 x 9g Servo
15A~20A ESC
2208 1370kv or HK2818 1350kv Brushless Outrunner Motor
7x5 or 6x5 prop
800mAh~1000mAh 3s Lipoly Battery
Упоминается в статьях и вопросах
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Летаю на нем уже месяца два просто в восторге,центровку подбирал подкладыванием монеток под аккумулятор так что я не думаю что это так проблематично
Проблематично - всмысле предполетно. Напиши сколько весит акк. вместе с монетками :) и мотор и где ЦТ. :) Высчитать сколько "монеток" можно и до полета. Монетками вес не мерят, и какие они? Гинеи? Драхмы? Фунты? :)
Какой акко-р???)
на моем ЦТ 21 см. от носа,аккомулятор такой http://www.parkflyer.ru/37512/product/7313/
Получил его. Выставить на заявленную центровку проблематично. Говорил же надо делать, как Чехи... Постовил мотор 44гр, акк. (1300мА) 106гр , что бы выйти на заявленную центровку производителем (200-212мм) акк. должен иметь вес 150гр. Короче говоря при акк-ре 1000мА мотор вообще ни чего не должен весить :) Получается так :) Еще короче, при моторе 44гр и акк. 1300мА весом 106гр, нос на до догрузить на 56гр. что бы попасть на заявленный ЦТ. Сл-но мотор должен весить минус 12гр., для заявленного ЦТ :). Вобщем имейте ввиду, что нос надо будет догружать ломом, либо ставить тяжелее акк.
Попробуйте как он планирует с выключенным мотором. Мне кажется в инструкции указан неверный ЦТ. По крайней мере у меня летает с ЦТ 22 см хорошо, тогда как в инструкции указано 20-21 см. У меня с таким ЦТ клевал носом.
Попробуем. Спасибо... Так руки отрывать надо этим писакам инструкций!
ВЕРНО)))) ВООбще ерунда была) у меня так же) и что бы нормально летал от носа 19 см у меня был ЦТ!
ВЫВОД))) лучше всего вжик из потолочки......дёшево,сделано своими руками,и изначально ты делаешь так как удобно самому себе!!! лучшей наверно вариант) а что касается первых полётов ,то тут против EPP мало ,что скажешь) выручает...хоть и не всегда....
Олег Быков...на 2 банках 2205С еле тянет её?хотя не такой уж и большой вес)
Если я прально понял винт 8.6? для 2с можно поставить 9.45 но не больше. тяга грамм 400 с этим винтом на 2с.
у меня такой мотор на 2с тягает 500 граммовую модель весьма бодро. правда модель верхнеплан
Тут есть ньюанс: рулевые поверхности не в потоке от винта - как следствие: нужна скорость. Под 9 винт нужно подрезать крыло.
ВЕРНО!)подрезал) нужно больше мощности и центровку вперёд двигать!)
180—185мм от передней кромки
спасибо) уже узнал) но хоть ответели) 2205C 1400Kv ,винт 8 на 6 ,батарея 2s 1000 Mah вообще как бабочка порхал((((( центровка задняя( наверное 3s надо)
2213 1300Кv, 8х6, 3S 1800 - гоняю птиц в любую погоду; При ровном ветре, ловлю рукой на посадке (без ветра - скорость великовата).
А как думаете с 3 s полетит нормально???)
главное в центровку попасть правильно. а летать можно и на 2с и на 3с.
Я воюю на 3S 1800!