Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Система стабилизации Tarot ZYX-S2 3-Axis Gyro Flybarless с программирующим USB адаптером


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Система стабилизации Tarot ZYX-S2 3-Axis Gyro Flybarless с программирующим USB адаптером
  • Перевод от 6 февраля 2014 г., Константин Морозов
    -4
    Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!

    Высокопроизводительная многофункциональная система трех-осевого гироскопа ZYX-S2 является самой последней версией стабилизации без флайбара (сервооси) от компании Tarot, обладает рядом новых возможностей и малым токопотреблением. Она совместима со всеми вертолетами 200-800 типоразмера, работающих как на нитро-топливе, так и использующих электрическую силовую установку, система управления поддерживает 90, 120, 135, 140 градусов ССРМ (микширование управления общим и циклическим шагом). Поодерживает управление как аналоговыми, так и цифровыми сервоприводами с синхроимпульсом 1520us, 960us и 760us. Процесс установки достаточно прост и занимает от силы 10 минут. Также устройство поддерживает обновление прошивки.

     

    ZYX-S2 совместим с S.BUS и стандартом DSM2/DSMX/DSMJ, обладая возможностями приемника. Это значит что Вам достаточно подключить к гироскопу только сателлит.

     

    Система трех-осевого гироскопа ZYX-S2 предусматривает два различных режима полета - F3C и 3D, которые удовлетворят потребности как начинающих, так и опытных пилотов. Данная система также имеет 4 режима управления не вертолетами: классическим квадрокоптером (+), квадрокоптером (Х), классической авиамоделью с неподвижным крылом и авиамоделью типа «летающее крыло». Система поистине универсальна.


    Данная система имеет большое количество регулировок; пользователь может изменять параметры автомата перекоса и отклика сервопривода хвостового ротора, что позволит точно настроить пилотажные характеристики вертолета. Высокую производительность системе трех-осевого гироскопа ZYX обеспечивают сенсорные датчики MEMS, которые позволяют пилоту точно контролировать положение вертолета. Встроенная функция оптимизации стабилизирует вертолет во время пируэтов, совершение сложных маневров становится более точным.

     

    Особенности:

    • компактный и легкий

    • 3-осевая стабилизация

    • подходит для вертолетов 200~800 типоразмеров

    • подходит для мультикоптеров (классическому квадрокоптеру и X конфигурации)

    • поддержка сателлитов приемников стандарта DSM2/DSMX/DSMJ

    • поддержка S.BUS

    • программирование посредством ПК

     

    Характеристики:

    Размер: 37x25x13мм

    Вес: 9.8г (без проводов)

    Рабочее напряжение: 3.5~9V

    Потребляемый ток: 40mA

    Гироскопические сенсоры: MEMS, 3-осевые датчики угловой скорости

    Максимальная угловая скорость: 2000°/сек

     

    В комплекте:

    - контроллер стабилизации ZYX-S2 3-Axis Flybarless System

    - USB программатор

    - 5 площадок для крепления гироскопа

    - все необходимые провода


  • The ZYX-S2 high performance multi-function 3-axis gyro system is the latest edition from Tarot providing increased flight performance and lower power consumption. It is compatible with all 200~800 size nitro or electric power helicopters and supports 90, 120, 135 and 140 degree CCPM swashplate systems. Furthermore, it is compatible with all types of servos; supports both digital and analog 1520us, 960us and 760us servos. The setup process is quite easy, takes only about ten minutes. This unit also supports firmware updates.

    The ZYX-S2 supports S.BUS and DSM2/DSMX/DSMJ satellite receiver functionality. This means not only can you use this with your S.BUS radio system, but you can also eliminate the need for using a separate receiver by simply connecting a DSM2/DSMX/DSMJ satellite directly to the ZYX-S2!

    ZYX-S2 3-axis gyro system provides two different helicopter flight modes - F3C and 3D, which can satisfy pilots from beginners to advanced. It also supports 4 additional aircraft configurations as well: Quadcopter +, quadcopter X, standard fixed wing and delta fixed wing. This makes the ZYX-S2 a very versatile stabilization system suitable for virtually all types of aircraft.

    ZYX-S2 3-axis gyro system has many adjustable options; pilots can adjust the parameter of swashplate and tail servo response, which allows the user to fine tune the handling characteristics of the helicopter. This high performance 3-axis gyro system uses MEMS gyro sensors which allow the pilot to control the flying status of helicopter precisely. The S2 features an improved pirouette optimization function; stabilizes the helicopter while pirouetting, making the advanced maneuvers much more precise.

    Features:
    • Compact, lightweight design
    • Precision 3-axis gyro stabilization
    • Supports helicopters from 200~800 size
    • Can be used on multi-rotor aircraft (quadcopter + and X configuration)
    • DSM2/DSMX/DSMJ satellite receiver support
    • S.BUS support
    • PC programmable

    Specs:
    Size: 37x25x13mm
    Weight: 9.8g (without wires)
    Operating voltage: 3.5~9V
    Operating current: 40mA
    Sensor technology: 3 MEMS angular rate sensors
    Maximum angular rate: 2000°/sec

    Included in box:
    ZYX-S2 3-Axis Flybarless System
    USB program adapter
    5 gyro mounting pads
    All necessary wire leads


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
0
всем здравствуйте вопрос такой. кто нибудь настроил данный девайс на квадрик. если такие есть топодскажите как это сделать
0
Наверное перележал, надо было сразу устанавливать и проверять. А BEC бортовое питание выдаёт необходимое напряжение и ток? Сервы аналог или цифра? У меня на V-bar по первости аналоговые сервы тоже сума сходили.
0
Люди добрые, кто может подсказать из за чего может сходить с ума гироскоп на безфлайбарном верте, ничего не могу понять. Сервы отзывается на стики по всем каналам, а потом в какойто момент сервы начинают судорожно дергаться, сходить с ума и переходят в какие нибудь крайние положения и гирик останавливает работу. Гирик новый, вибраций никаких, т.к. двигатель отключен. Гирик ZYX S (новый, лежал в коробочке года 2)

+1
Приобрёл данный дайвес -программы на русском к нему нет-инструкции на русском -нет -обновлений нет-в общем похоже что Китайцы его забросили-так-что лучше взять 3 версию к ней всё есть.Если-бы я нашел бы такой отзыв то точно его не купил-бы.И вот ещё программа от 3 версии к нему не подходит.
+1
Бери K-bar и будет тебе счастье. И софт на русском имеется и с ВТ через свисток коннектится и для андроида софт для настройки есть.
+2
а зачем, я и этот настроил -просто это совет новичкам
+1
Тоже приобрел сей девайс.  Без проблем, быстро связал с прогой-ассистентом на ноуте, и с приемником (футаба, S-bus). Единственное, помогите разобраться -как активировать гувернер? В проге есть закладка с настройками, гувер неактивен... И кв какой разьем гироскопа подключать RPM-сенсор , тоже нигде нет инфы! Неужели гувера нет в этой версии??? (((
+1
Для 250-450го гувернер не обязательно, вполне без него нормально. 500 уже желательно, но и по кривым на 500 тоже вполне неплохо. 
С ZYX-S для этого был нужен Gyro Expansion Module ZYX20. А с ZYX-S2 он вроде-как не работает и ему нужен некий модуль ZYX24 
Тут смотрте http://forum.rcdesign.ru/f65/thread343515.html
+1
Благодарю за совет. ZYX20 действительно модуль, позволяющий подключить сателлиты, Sbus, гувернер, но к S2 он не подходит. ZYX24 - это BT-свисток, для беспроводного соединения c например смартфоном на андроиде. Что касается обсуждения на форуме  - 5 страниц полной лабуды, как его сконнектить и как настроить голову на вертушке - лучше не читать.
У меня шестисотка, поэтому гувернер желателен для силовых фигур.
Короче, будем ждать - возможно выйдет приблуда к S2...
+2
Облетал верт с этой гирой (КДС Иннова600, аппа Futaba 8FGs)
Курс держит отлично, хвост стоит прибитый, в пируэте стабилен, предсказуем. Летал в холод, до -10. Поведение без нареканий.
Пробовал оба полетных режима, в дефолтном больше понравилось. В жестких фигурах не пробовал. Для начинающих этот гироскоп - самое то!!!
+2
Стал обладателем данной коробочки, после замены головы HK-450GT на безфлайбарную от тарота. Впечатления только положительные. Настраивается все просто, главное понять некоторые различия в настройке и принципе работы ФБЛ от обычного флайбара. Вертолет стал стабильнее, время полета увеличилось. Единственное за что переживаю, так это за сервы А.П. т.к. нагрузка на них как мне кажется прилично увеличилась. Стоят MG-90S. Отдал за это чудо вместе с доставкой всего 1400р.
+1
Поставьте быстрые цифровые сервы на  АП (ТГУ -306, к примеру) и не узнаете свой вертоль.


Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары