Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Basher Nitro Circus 4x4 1/10 Scale Short Course Truck (ARR)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 11 июня 2014 г., Игорь Грузда
+5 0

Встречайте новинку 2014-го года - Basher Nitro Circus 4x4 1/10 Scale Short Course Truck

Линейка моделей Nitro Circus на Hobbyking пополнилась short-course truck’ом 10 масштаба.
Инженеры и конструкторы нашей компании провели тщательное тестирование и приложили усилие для выполнения главной цели - повысить надёжность, эксплуатационные характеристики и качество модели.
Обновленная модель Nitro Circus 4x4 включает в себя алюминиевые элементы шасси и подвески, новые колесные диски, новую мягкую резину для лучшего сцепления и новый агрессивный дизайн кузова. Модель идет почти готовой к запуску, все что вам потребуется - радиооборудование и 2s Li-рo аккумулятор (приобретается отдельно).
В этой модели каждый элемент создан для покорения бездорожья! Алюминиевая моторама с верхней прижимной частью выполненной в виде радиатора, обеспечивает лучшее крепление мотора и дополнительное его охлаждение. Мощный крутящий момент мотора без потерь передается через стальные шестерни главной передачи к маслонаполненным дифференциалам (передний/центральный/задний), а использование металлических приводных карданных валов, позволило использовать колеса диаметром 110 мм.
Модель имеет полностью регулируемую подвеску и маслонаполненные алюминиевые амортизаторы с изменяемым местом крепления для тонкой настройки. Регулируемая фиксация по высоте прижимной пластины отсека для аккумулятора позволит разместить большинство аккумуляторов повышенной емкости.

Особенности:
• Мощный 2080KV бесколлекторный двигатель
• Предустановленный 35A регулятор скорости для бесколлекторных моторов
• Регулируемый сход\развал и жесткость амортизаторов
• Высококачественные алюминиевые амортизаторы
• Постоянный полный привод
• Маслонаполненные передний/центральный/задний дифференциалы
• Стальные шестерни главной передачи
• Вращающиеся элементы снабжены полным комплектом подшипников
• Металические приводные валы
• Низкий центр тяжести
• Алюминиевая моторама и верхняя прижимная пластина
• Новый состав резины покрышек
• Окрашенный и готовый для установки корпус с комплектом наклеек

Технические характеристики:
Мотор: 3650 бесколлекторный 2080KV
Регулятор ESC: 35A (с реверсом)
Аккумулятор: 2s 4000mАч Li-рo
Размер аккумуляторного отсека: 140x50x50 мм
Сервопривод: с высоким крутящим моментом
Трансмиссия: постоянный полный привод, дифференциалы передний/центральный/задний
Длина: 550 мм
Ширина: 310 мм
Высота: 190 мм
Регулируемый дорожный просвет: от 28 до 42 мм.

Дополнительно необходимо приобрести:
Аппаратура радиоуправления минимум 2-х канальная (передатчик и приемник)
Аккумулятор: 2s 4000 мAч Li-ро

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 10 июня 2014 г.

New from Basher, the officially licenced Nitro Circus 4x4 Short Course Truck! Hit the dirt hard with Brushless 4-wheel drive power! The Basher Nitro Circus 4x4 1/10 Short Course Truck comes pre-assembled and will have you ready to roost the competition in no time! All you will need is your own receiver, transmitter and lipoly battery. Inspired by the crew over at the Nitro Circus, this 1/10th scale, grin inducing short course truck is built to handle everything you throw at it! Don’t think outside the box, SMASH through it while popping a wheelie and launching off a ramp!

The Basher Nitro Circus 4x4 SCT features a monster 3-cell capable brushless power system ready for your batteries and puts all that power down through a rugged 4WD drive transmission. Alloy shocks and heavy duty components allow this truck plow through the roughest of terrain and just keep on truck’n!

The attention to detail on this truck is extraordinary. The engineers and designers at Basher underwent an extensive testing and development process to ensure no shortcuts were taken. Team Basher understand the importance of after sales support and offer a full range of spares for your battle scared truck along with an awesome range of hop-up parts to upgrade your ride.

The aluminum motor mount includes cooling fins and a solid clamp style mounting system to ensure your truck will handle the rough stuff and keep coming back for more. The heavy duty metal drive shaft will keep putting the power down to the large 110mm short course truck tires. Traction to all four wheels is maximized via the three oil filled differentials, soft compound rubber tires and soft foam wheel inserts.

This truck features fully adjustable suspension and oil filled shocks to fine tune the ride to the conditions of your favorite track or bashing spot. The innovative and adjustable battery compartment will accommodate a wide variety of different packs. Chassis guides help keep out unwanted dirt and debris.

The Nitro Circus crew drove it like they stole it and in the end were excited about putting their hard earned name on it. Who knows, maybe it will have a cameo in their next movie or live show?

Features:
• Officially licensed by Nitro Circus
• Powerful 2080KV Brushless Inrunner Motor
• 60A ESC w/ Reverse pre-installed
• Adjustable camber, caster and shock mounting positions
• Full time 4WD
• Front/Center/Rear sealed differentials pre-installed
• Hardened steel pinion gear
• Heavy duty drive shafts
• Hardened metal drive cups
• Full ball bearings
• Alloy Chassis plate and top deck sections
• Adjustable screw shock absorbers
• Oil filled, big bore shock absorbers
• Soft compound tires for increased traction
• Pre-painted and trimmed body shell w/decal sheet included

Specs:
Motor Size: 3650 Brushless inrunner
Motor KV: 2080KV
ESC: 60A ESC(with Reverse)
Battery Compartment: (140x50x50mm MAX SIZE)
Servo: High-Torque Steering Servo
Traction: Full Time 4WD, Front/Rear and Center Differential
Length: 550mm
Width: 310mm
Height: 190mm
Ground Clearance: 28~42mm Adjustable

Required:
2 Channel Transmitter and Receiver
2S 7.4V 4000mAh+ LiPoly Battery

Предложить перевод
Перевод от 25 марта 2014 г., Игорь Грузда
+12 | -4

Встречайте новинку 2014-го года - Basher Nitro Circus 4x4 1/10 Scale Short Course Truck

Линейка моделей Nitro Circus на Hobbyking пополнилась short-course truck’ом 10 масштаба.
Инженеры и конструкторы нашей компании провели тщательное тестирование и приложили усилие для выполнения главной цели - повысить надёжность, эксплуатационные характеристики и качество модели.
Обновленная модель Nitro Circus 4x4 включает в себя алюминиевые элементы шасси и подвески, новые колесные диски, новую мягкую резину для лучшего сцепления и новый агрессивный дизайн кузова. Модель идет почти готовой к запуску, все что вам потребуется - радиооборудование и 2~3s Li-рo аккумулятор (приобретается отдельно).
В этой модели каждый элемент создан для покорения бездорожья! Алюминиевая моторама с верхней прижимной частью выполненной в виде радиатора, обеспечивает лучшее крепление мотора и дополнительное его охлаждение. Мощный крутящий момент мотора без потерь передается через стальные шестерни главной передачи к маслонаполненным дифференциалам (передний/центральный/задний), а использование металлических приводных карданных валов, позволило использовать колеса диаметром 110 мм.
Модель имеет полностью регулируемую подвеску и маслонаполненные алюминиевые амортизаторы с изменяемым местом крепления для тонкой настройки. Регулируемая фиксация по высоте прижимной пластины отсека для аккумулятора позволит разместить большинство аккумуляторов повышенной емкости.

Особенности:
• Мощный 2080KV бесколлекторный двигатель
• Предустановленный 35A регулятор скорости для бесколлекторных моторов
• Регулируемый сход\развал и жесткость амортизаторов
• Высококачественные алюминиевые амортизаторы
• Постоянный полный привод
• Маслонаполненные передний/центральный/задний дифференциалы
• Стальные шестерни главной передачи
• Вращающиеся элементы снабжены полным комплектом подшипников
• Металические приводные валы
• Низкий центр тяжести
• Алюминиевая моторама и верхняя прижимная пластина
• Новый состав резины покрышек
• Окрашенный и готовый для установки корпус с комплектом наклеек

Технические характеристики:
Мотор: 3650 бесколлекторный 2080KV
Регулятор ESC: 35A (с реверсом)
Аккумулятор: 2~3s 4000mАч Li-рo
Размер аккумуляторного отсека: 140x50x50 мм
Сервопривод: с высоким крутящим моментом
Трансмиссия: постоянный полный привод, дифференциалы передний/центральный/задний
Длина: 550 мм
Ширина: 310 мм
Высота: 190 мм
Регулируемый дорожный просвет: от 28 до 42 мм.

Дополнительно необходимо приобрести:
Аппаратура радиоуправления минимум 2-х канальная (передатчик и приемник)
Аккумулятор: 2~3s 4000 мAч Li-ро

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 12 марта 2014 г.

New from Basher, the officially licenced Nitro Circus 4x4 Short Course Truck! Hit the dirt hard with Brushless 4-wheel drive power! The Basher Nitro Circus 4x4 1/10 Short Course Truck comes pre-assembled and will have you ready to roost the competition in no time! All you will need is your own receiver, transmitter and lipoly battery. Inspired by the crew over at the Nitro Circus, this 1/10th scale, grin inducing short course truck is built to handle everything you throw at it! Don’t think outside the box, SMASH through it while popping a wheelie and launching off a ramp!

The Basher Nitro Circus 4x4 SCT features a monster 3-cell capable brushless power system ready for your batteries and puts all that power down through a rugged 4WD drive transmission. Alloy shocks and heavy duty components allow this truck plow through the roughest of terrain and just keep on truck’n!

The attention to detail on this truck is extraordinary. The engineers and designers at Basher underwent an extensive testing and development process to ensure no shortcuts were taken. Team Basher understand the importance of after sales support and offer a full range of spares for your battle scared truck along with an awesome range of hop-up parts to upgrade your ride.

The aluminum motor mount includes cooling fins and a solid clamp style mounting system to ensure your truck will handle the rough stuff and keep coming back for more. The heavy duty metal drive shaft will keep putting the power down to the large 110mm short course truck tires. Traction to all four wheels is maximized via the three oil filled differentials, soft compound rubber tires and soft foam wheel inserts.

This truck features fully adjustable suspension and oil filled shocks to fine tune the ride to the conditions of your favorite track or bashing spot. The innovative and adjustable battery compartment will accommodate a wide variety of different packs. Chassis guides help keep out unwanted dirt and debris.

The Nitro Circus crew drove it like they stole it and in the end were excited about putting their hard earned name on it. Who knows, maybe it will have a cameo in their next movie or live show?

Features:
• Officially licensed by Nitro Circus
• Powerful 2080KV Brushless Inrunner Motor
• 35A ESC w/ Reverse pre-installed
• Adjustable camber, caster and shock mounting positions
• Full time 4WD
• Front/Center/Rear sealed differentials pre-installed
• Hardened steel pinion gear
• Heavy duty drive shafts
• Hardened metal drive cups
• Full ball bearings
• Alloy Chassis plate and top deck sections
• Adjustable screw shock absorbers
• Oil filled, big bore shock absorbers
• Soft compound tires for increased traction
• Pre-painted and trimmed body shell w/decal sheet included

Specs:
Motor Size: 3650 Brushless inrunner
Motor KV: 2080KV
ESC: 35A ESC(with Reverse)
Battery Compartment: (140x50x50mm MAX SIZE)
Servo: High-Torque Steering Servo
Traction: Full Time 4WD, Front/Rear and Center Differential
Length: 550mm
Width: 310mm
Height: 190mm
Ground Clearance: 28~42mm Adjustable

Required:
2 Channel Transmitter and Receiver
2~3S 7.4~11.1V 4000mAh+ LiPoly Battery

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Илья Лежнин, Томск , 14 авг. 2015 г., 9:35:41 0

Странно что везде пишут что машина поддерживает только 2S акомуляторы. Сегодня забрал модель. НА коробке написано 2S - 3S и возможность апгрейда до 60А похоже про регулятор речь идет. Сразу просьба знающих. Скажите какие манипуляции с машиной провести перед первым использованием ? Может что то надо разобрать что то смазать закрутить или наоборот раскрутить. И еще где купить масло для амортизоторов ? Чем диффиринциалы смазывать ?

Евгений Горячий, Барнаул , 9 нояб. 2014 г., 15:11:03 +2

Зимние покатушки

Артур Шиловский, Одесса , 6 окт. 2014 г., 18:35:45 0

Как первая модель сойдёт? И нижняя часть из алюминия?

Вячеслав Шилкин, Нарва , 23 окт. 2014 г., 2:20:22 0

Да,да.

Алексей Шалин, Волгоград , 16 авг. 2014 г., 18:02:57 +3

Сегодня приехала моя машинка!!! И были замеченые следующие косяки:

1. Во всех аммортизаторах отсутствовали мембраны и подвеска бала как "СОПЛЯ". Хорошо, что были от Вандала, которые отлично туда подошли. http://www.parkflyer.ru/product/796022/

2. Большие люфты в подвеске, особенно задняя правая сторона. Надо вырезать капроновые шайбы в ступици.

3. Масло в аммтортизаторах не пойми какое. В трёх прозрачное, а в одном (в заднем) белое как молоко.

4. На коробке есть надпись, но регулятор стандартный для этой линейки Труперов НК (35А):

Должен заметить, что как и в оригинальном описании, на коробке и в иструкции написанно, что использовать только 2S акки!!!!!!!! Или регулятор при поломке (А на 3S он точно сгорит!!!!) "Слетает с горантии", а так НК их заменит и случаи уже были даже в России.

Плюсы модели:

1. Металлические аммортизаторы хорошего качества.

2. Металлические HEX.

3. Яркая и красивая раскраска кузова и сам кузов отличного качества.

В общем, машиной доволен. Сегодня обкатаю!!!

P.S. Рулевая обычная - Пластиковая!!!!!

Евгений Горячий, Барнаул , 16 авг. 2014 г., 20:13:10 +3

Да кузов отличного качества, но его лучше сразу проклеить с обратной стороны армированым скотчем. Я Свой кузов во вторые покатушки расколотил. Зато потом проклеил!

Удачных тебе покатушек! Я гоняю на 3S аккуме , у меня из прошлой серии , благо по гарантии поменяли регуль.

Эдуард Желтобрюхов, Курск , 23 нояб. 2014 г., 23:24:16 0

Евгений Горячий, чему равна база (растояние между передней и задней осью) этой модели ?
С уважением Эд.

Сергей Новиков, Дербент , 23 нояб. 2014 г., 23:49:46 0

да такая же как и на трупере,это ж его брат близнец в новом обличии.

Евгений Горячий, Барнаул , 24 нояб. 2014 г., 13:17:51 +1

Растояние между осей около 320 мм

Эдуард Желтобрюхов, Курск , 24 нояб. 2014 г., 13:30:09 0

Спасибо . Как раз подходт по всем пораметрам к моей БАГГЕ ДВС 1/8. Буду брать кузов!

Евгений Горячий, Барнаул , 24 нояб. 2014 г., 13:52:47 +1

Да к БАГГЕ 1/8 подойдет.-это 100%. Простоя уже проверял на БАГГЕ товарища. Только при этом кузове вся грязь из под колес буде лететь внутрь машины( сейчас она у вас под кузов не попадает). При этом кузове прийдется сделать защитную капсулу от грязи.!!!

Евгений Горячий, Барнаул , 24 нояб. 2014 г., 14:15:56 0

Я от грязи использую способ описаный ранее -это пластиковая 5-ти литровая бутылка. Но дополнительно я к шасси авто прикрепил защитный бортик.Теперь внутри все детали чистые(грязи на деталях почти нет)

, очень помогает защита зимой при гонках по снегу.

Эдуард Желтобрюхов, Курск , 24 нояб. 2014 г., 14:30:52 0

Радиоуправляемый шорт-корс трак VRX Racing DT5 EBD, Waterproof 4WD RTR масштаб 1:10 2.4G - REC-0078-02 Вот на этой модели хорошо показана капсула но на ДВС не пойдёт

Алексей Шалин, Волгоград , 16 авг. 2014 г., 21:13:04

1. После 2-х ударов в правое переднее колесо сломалась качалка на серве - пластик на качалке хрупкий и тонкий.

2. Сразу стала облазить сереребристая краска на ободах калёс, но это не значительная мелоч.

Управляемость отличная (даже с люфтами в подвеске), прыгает отлично, мощности хватает.

Евгений Горячий, Барнаул , 1 июл. 2014 г., 7:16:49 0

Подскажите у этого мотора 3650 бесколлекторный 2080KV обмотка сколько витков?

Владимир Бушуев, Новочеркасск , 26 июн. 2014 г., 21:11:33 0

Эх, недолго же продержался регулятор на нём. Два аккума откатал нормально, потом вышел на асфальт, пару раз нажал газ до упора и машина встала. Думал защита от перегрева сработала, но нет. Больше машина не поехала. Только двигатель туда сюда колбасит и на регуле зеленая лампочка в это время мигает и пищит слегка. При этом аккумулятор конечно же 2S и вентилятор нормально работает.

Владимир Бушуев, Новочеркасск , 22 июн. 2014 г., 22:14:30 0

Забрал сегодня свою первую RC модель, впечатления только положительные, откатал один аккум 2S 4000 mAh, пока почти всё в порядке, но есть следующий недостаток.
Когда рукой сжимаю амортизаторы, то 3 из них сразу же возвращаются в исходное положение, а один сначала туго сжимался и долго возвращался в исходное положение, сейчас стал работать получше.
И еще вопросы есть некоторые:
1. Нужно ли в диффы какую-либо смазку, и хорошо ли они защищены от пыли?
2. И вообще, что нужно в первую очередь защитить от пыли? На амортизаторы налипло очень много пыли.
3. И довольно сильный треск между спуром и пиньоном когда руками прокручиваю или медленно трогаюсь. Это нормально?

Игорь Лазарев, Минск , 22 июн. 2014 г., 23:33:11 0

Нужно проверить количество масло в амортизаторах, производитель может не долить.

1. там уже есть заводская, чем-то схожа на литол, от пыли защищены.

2. проверь герметичность амортизаторов, где-то сочится масло

3. нормально, это зазор треск создает, но его тоже проверить желательно, а то быстро "скушает" зубы

Вячеслав Шилкин, Нарва , 23 июн. 2014 г., 11:08:06 0

Это младший брат Trooper, более насыщенный металлом и с по другому раскрашенной коркой. Больше отличий не замечено, конструкция полностью идеентична. Поэтому множество ответов уже можно найти в отзывах к той модели. Здесь "злая" ссылка туда, откроет тему Trooper'а от начала.
Амортизаторы должны работать одинаково, по крайней мере левый с правым. Если нет удара, когда отпускаеш выжатую подвеску- амортизатор работает. Как тебе нужно, чтобы он работал, дело твое, это БОЛЬШАЯ тема.
Пиньён трещит, да, так же было, на покатушки не влияло.

Владимир Бушуев, Новочеркасск , 23 июн. 2014 г., 16:58:12 +1

Про то, что это младший брат трупера - знаю, хотел его сперва взять, только его не было на складе. Аморты проверил - оказалось крышки не были затянуты, вот и протекали. Буду ждать пока пришлют масло для амортов. Можно же пока без масла покатать?
А сейчас еще от меткого удара об забор на маленькой скорости погнул шток аморта. Можно же будет его более менее нормально выгнуть? Просто месяц ждать новые запчасти тяжко будет.

Сергей Финдейзен, Москва , 23 июн. 2014 г., 17:14:28 0

Масло можно и просто в авто магазине найти.

Сергей Финдейзен, Москва , 23 июн. 2014 г., 18:19:44 0

Минуссатор уверен, что его там нет? Я покупал.

Владимир Бушуев, Новочеркасск , 23 июн. 2014 г., 18:30:01 0

минус ставил не я, а какое там спрашивать то? там много всяких масел наверное

Вячеслав Шилкин, Нарва , 26 июн. 2014 г., 21:42:44 0

Я брал силиконовое масло в хозмаге. Масло для резиновых уплотнений, в авто, прозрачное, без запаха. Пользуюсь, пока все отлично.
Шток, конечно, можно выпрямить. Но качественно это может сделать только хороший спец, если повезёт. Иначе, долго держать не будет. По штокам с теме трупера вроде было.

Владимир Бушуев, Новочеркасск , 26 июн. 2014 г., 21:50:41 0

Силиконовое масло взял в радиодеталях, пмс 100, более вязкого не было. Вот только опробовать его теперь не скоро смогу, регуль сдох(

Евгений Горячий, Барнаул , 18 июн. 2014 г., 12:06:24 0

Большое спасибо переводчику!!!
Оказывается , что теперь можно использовать только аккумулятор 2s 4000 мAч Li-ро, а как на счет 3s 4000 мAч Li-ро.
Теперь прикажите свой аккум на 3s 4000 мAч Li-ро выкинуть и заказать 2s 4000 мAч Li-ро.
Где вы были раньше ? Возможно у меня не сгорел-бы регулятор скорости !
А теперь мне почемуто не хотят по гарантии регулятор скорости менять!!!
А в целом машина очень хорошая, хоть и стоит пока без дела!
Кто решит ее брать, возмите регулятор скорости в запас.

Рустем Усманов, Набережные Челны , 18 июн. 2014 г., 12:56:06 0

Да, действительно, в старом английском описании указано 2s-3s, а в новом только 2s. Евгений, попробуй отписаться по этому поводу в поддержку. Зная администрацию Паркфлаера, могу заверить, что шанс заменить регуль есть. Пусть они отпишутся в Хоббикинг с предъявой к описанию, вообще, должны принять косяк, если только китайцы не начнут отмазываться.

Евгений Горячий, Барнаул , 18 июн. 2014 г., 13:56:17 0

Спасибо за совет!

Я этим уже занимаюсь больше недели, но пока результат "0". Сейчас смотрел в инструкции , там тоже указан акум 2S-3S и на регуляторе написано DC 6-12.6

Рустем Усманов, Набережные Челны , 18 июн. 2014 г., 14:38:45 0

Значит регуль поддерживает 3s, возможно, он сгорел по другой причине, может брак.

Вячеслав Шилкин, Нарва , 18 июн. 2014 г., 14:50:03 0

Если заказ оформлен раньше, чем появилось новое описание, и в инструкции, и на регуляторе указано напряжение 3S- абсолютно гарантийный случай.
О причинах этого, и методах решения писал в отзывах к Труперу.