Модель самолета NPM Fury

Сочувствую. Но теперь, думаю, понял, что надо было самому делать самолет и все было бы чудненько ! Раз "пьяная корова", то проблема скорее всего в центровке. Сильно задняя центровка.

Купил данную модель по интернету где-то год назад. Хотел сначала сам пилотажку подобную из потолочки сделать, но увидел вроде бы нормальную модель по адекватной цене и решил купить.

На днях руки дошли до сборки.
Когда покупал на многое не обратил внимание. Когда собирал ужаснулся:
- при нрмальных параметрах силовой установки и весе 890 гр,( двигатель 100гр с копейками, турниги 3537 и АКБ 2200мАч) центровка 110мм, как рекомендовано народом на рц-дизайне. Сдвинуть вперёд не реально. АКБ большей ёмкости просто не пролезет, да и под 2200 вырез в шпангоуте пришлось расширять.
-передняя кромка тупая, явно для куда больших скоростей, от 40 км\ч нормально будет (а модель-то для 3-Д пилотажа)
- лонжерон и силовые нервюры подсечены!!! Респект КАНСТРУХТАРУ-гаражнику неучу. Он думает, что на плёнке всё держаться будет. У меня модель самоиспыталась съехав с табуретки (да, этого хватило!) - лонжерон в хлам на точке 2\3 размаха. Пришлось из баночной жести ленты усиления клеить и всё крыло перетягивать. Местно ремонтировать не видел смысла.
- слабая заделка шасии.
- кабанчики из сковородочного дюраля - пластелин. Лучше бы пластиковые поставили. Наконечники тяг велики, не подходят, проскакивают на тяге и явно не для 9гр машинок.
- пришлось допиливать бортовые нервюры на крыле по торцу, чтобы крыло просто встало на место! (качество сборки)
- распознаваемость в полёте мягко говоря - не особо, потому перетянул крыло бело-красной гаммой цветов.

Испытания.
Чудес небыло.
Попытался взлететь с асфальта. При отрыве почувствовал неладное - укатился на обочину - правая стойка подломилась, хотя скорости не было, просто урёрся в траву, съехал на ровный грунт с асфальта. Самолёт ведёт себя неустойчиво даже на тяге.
Вторая попытка с "механизацией" в посадочном положении. Несколько лучше. Я смог оторваться и сделал круг с жёткой посадкой на стриженый газон (доломал обе ноги и винт). Самолёт ведёт себя как пьяная корова на коньках на малой скорости (это самолёт для 3Д пилотажа. у меня гораздо более скоросные и тяжёлые пилотажки так себя не вели). Самолёт статически не устойчив. В виду тупой кромки центр давления плавает дай Боже и это помимо слишком задней центровки. Даже с учётом сдвижки назад при "механизации" в посадочном положении летать невозможно. Никакого устойчивого парашутирования, как хвалились на рц-дизайне нет. Модель становится устойчивой только на большой скорости (виновата передняя кромка).

Вот теперь думаю выбросить его или нет. Выкрасить - выкрасил (собрал, отремонтировал, перетянул).
Осталось выбросить.

Была у меня мысль попробовать вылечить переднюю кромку приклейкой куска круглой изоляции от провода диаметром 4,5-7мм (половинка от круглого сечения). Только центровку вперёд никак не подвинешь без глобальной переделки.