Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Модель Extra-300L EP, размах 36", "ARF - Набор без электроники"


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Модель Extra-300L EP, размах 36
  • Перевод от 12 июля 2011 г., Александр Долинин
    -1

    Модель Extra-300L EP, размах крыла 36 дюймов, "Почти готова к полету"
     Изготовлена из бальсы и фанеры при помощи лазерной резки.
    В набор входят крепления и принадлежности.


    Технические данные:
    Размах крыла : 930мм
    Длина : 860мм
    Площадь крыла : 16.5дм2
    Рекомендуемый двигатель: Turnigy 35-XX размера
    Рекомендуемый регулятор (ESC): не менее 40A
    Вес (без двигателя, аккумулятора и т.д.): 590гр


    Требуется приобрести:

    Сервомашинки 9~20гр  (4шт)
    Двигатель с внешним ротором 35й серии.
    Аккумулятор 11.1В 3S 1800~2200мАч
    Регулятор на ток не менее 40A
    Радиооборудование  (Приемник и провода к сервомашинкам, включая Y-разветвитель для подключения сервомашинок на элеронах)
     
     
    *Набор упакован в двойную коробку для защиты при транспортировке.


  • Extra-300L EP 36inch ARF
    Laser cut ply & balsar.
    Includes mount and accessories.

    Specs:
    Wingspan : 930mm
    Length : 860mm
    Wing Area : 16.5dm2
    Suggested Motor: Turnigy 35-XX size
    Recomended ESC: 40A
    Weight (without motor/battery etc.): 590g

    Required:

    9~20g servos (4pc)
    35 series outrunner.
    11.1v 3s 1800~2200mAh Battery
    40A ESC
    Radio gear (Rx & servo wires including y-lead for aileron servos)
     
     
    *Kit is double cargo boxed to ensure protection in transport.




  • Extra-300L ARF EP 36inch
    Изготовлен из бальзы при помощи лазерной резки
    Включает в себя крепёж и аксессуары.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Размах крыльев: 930mm
    Длина: 860mm
    Площадь крыла: 16.5dm2
    Предлагаемые Мотор: Turnigy 30-XX размер
    Рекомендуем ESC: 40A
    Предлагаемые винт: 10х6 или 11x5
    Вес (без двигателя и аккумулятора и т.д.): 590g

    Что в коробке.
    на 95% пересобранная модель EXTRA-300L ATF.
    Все оборудование, необходимое для сборки и отделки.
    Моторама для outrunners 30серии или чуть больше .

    Что вам нужно.
    9 ~ 20г сервоприводы (4шт)
    outrunner 30 серии
    2200mAh батареи
    40A ESC
    Radio gear (Rx & servo wires including y-lead for aileron servos)
     
     
     
    *Kit is double cargo boxed to ensure protection in transport.


  • Extra-300L EP 36inch ARF
    Laser cut ply & balsar.
    Includes mount and accessories.

    SPECIFICATIONS
    Wingspan : 930mm
    Length : 860mm
    Wing Area : 16.5dm2
    Suggested Motor: Turnigy 30-XX size
    Recomended ESC: 40A
    Suggested Prop: 10x6 or 11x5
    Weight (without motor/battery etc.): 590g

    Whats in the box.
    95% completed EXTRA-300L ARF Plane.
    All hardware required to finish.
    Motor mount for 30 series or slightly larger outrunners.
     
    What you need.
    9~20g servos (4pc)
    30 series outrunner.
    2200mAh Battery
    40A ESC
    Radio gear (Rx & servo wires including y-lead for aileron servos)
     
     
    *Kit is double cargo boxed to ensure protection in transport.


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+1

Зачем такие эмоции? :) я просто видел как самолет летал до и после переделки. Если на посадке когда до земли остается метра полтора а скорость километров 25-30в час самолет самопроизвольно валится на крыло как будто даны до упора элероны это по вашему нормально? Или когда на висении аппарат не управляется по тангажу и курсу практически никак, это тоже нормально? после переделки эти моменты пришли в норму.
P.S.
насчет легкой электроники и ЦТ все в норме, да и какая разница используется на самолете размахом 1300мм приемник весом 10 или 30гр?

+1

Не надо жаловаться на самолёт, у вас в руках есть управление и ваша задача: не дать ему упасть или разбиться!

-2

Что?? Cамолёт сыпится,тоесть падает на малых скоросьтях извинтие,А ХРЕН подобрать лёгкую эдектронику,и настроить цт понормальному??Если уж на малых скоростях падает это и нормально,это вам не планер. Знакомый человек летает,сказать как вы говорите на малых скоростях валится..Всё нормально и замечательно,а газом поиграть слабо? Или ввести  самолёт в хариер?

0

Одна из причин по которой этот самолет может сыпаться на малых скоростях, это плоский стабилизатор и РВ. Аналогичная ситуация была у друга с самодельной экстрой(да и у меня тоже) пока не переделал оперение в нормальное  профилированное, толщиной раза в 2.5 больше исходного, самолет не летал.

0

Это же "пилотажка", поэтому и неустойчивый - чтобы можно было резкие маневры выполнять на пилотаже.
Центровка - должна быть нарисована/указана в инструкции. Для начала - ее посоветуют поставить слегка "переднюю", потом, по мере освоения, сдвигать "по вкусу". Иначе можно очень быстро получить "дрова"...

0

Подскажите какая должна быть центровка?

4 0

севодня видел как он летает в комплектации двс!понравилось ровно и красиво! по отзывам хозяина этого самолета немного срывной! внешний вид отличный!

0

про взлетный вес нельзя-ли уточнить у владельца?

напишите, если узнаете, плиз.

0

к сожелению немогу уточнить вес! человека который летал на этой модели видел один раз на поле и контактов его тоже нет! а так он помоему говорил что около килограмма без топлива! если вдруг еще его увижу то обязательно все расспрошу поподробней!

0

как летит ?

+1

Что вам нужно. 9 ~ 20г сервоприводы (4шт) outrunner 30 серии 2200mAh батареи 40A ESC Radio gear (Rx & servo wires including y-lead for aileron servos)

0

А для него микро или мини серво нужны?

0

он для этого и создан...особенно если с ЦТ поколдовать

0

3D крутит?

0

Обожаю объемний фюзеляж, красивая модель, хотя предпочитаю ЕРР, ... бить не жалко

0

Чтобы компенсировать вращающий момент винта.

0

Скажите пожалуйста , а для чего эти уклонения вправо и вниз?

0

Очень рад что смог Вам помочь!

0

Нет, так не нужно! Двигатель должен быть отклонён вправо и градуса на 2,3 + ещё градуса на 2 вниз. Ну ни в коем случае ни на 10,да причём ещё и влево!!! это брак!

0

Красивый самолёт. Хорошо сделан,но летит ужасно плохо. Не рекомендую.



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары