Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Импеллерный самолет с мотором BL, серво, регулятором и скорости. Подключай и лети.

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 2 июня 2012 г., Газизуллин Фаниль Галяутдинович
+6 -5

Это точная масштабная модель с хорошо исполненной внешностью. Самолет оснащен мощным 64-мм импеллером с установленным бесколлекторным мотором 4000kv. Вся электроника уже установлена, включая сервы. Вам нужно только подключить силовую батарею, приемник и можно летать.

Особенности:
Мощный электрический импеллер.
Можно разогнать в полете до 100 км/ч.
Может выполнять такие фигуры высшего пилотажа как бочки, петли и "кобру".
Устойчивый полет в перевернутом состоянии (инверт).
Отличная стабильность по тангажу (на подъём и опускание носа).
Управляемая передняя стойка шасси.
Прост в управлении.

Характеристики:

Длина: 1025мм
Размах крыла: 690мм
Площадь крыла: 27,97 кв. дм.
Полетный вес: 650 грамм
Сервы: 3х9 грамм
Мотор: бесколлекторный аутраннер 4000kv
Импеллер: 64мм
Размеры батарейного отсека: 97х40х29мм

Требуется купить дополнительно:
Пульт и приемник
Батарея 3S LiPo ёмкостью 1300...1800мАч

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Перевод от 10 июня 2011 г., Магир Кайфутдинов
+4 -1

Точная масштабная модель из пенопласта с хорошо исполненной внешностью. Она оснащена мощным 64-мм импеллером с установленным бесколлекторным мотором 4000kv. Вся электроника уже предустановлена, включая сервы. Вам нужно только подключить силовую батарею, приемник и можно летать.

Особенности:

Мощный электрический импеллер.

Можно разогнать в полете до 100 км/ч.

Может выполнять такие фигуры высшего пилотажа как бочки, петли и "кобру".

Устойчивый полет в перевернутом состоянии (инверт).

Отличная стабильность по тангажу (на подъём и опускание носа).

Управляемая передняя стойка шасси.

Прост в управлении.

Характеристики:

Длина: 1025мм

Размах крыла: 690мм

Площадь крыла: 27,97 кв. дм.

Полетный вес: 650 грамм

Сервы: 3х9 грамм

Мотор: Мощнейший бесколлекторник 4000kv

Импеллер: 64мм

Размеры батарейного отсека: 97х40х29мм

Требуется дополнительно:

Ваш пульт и приемник

Батарея 3S LiPo ёмкостью 1300...1800мАч

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 29 октября 2011 г.

This is nicely scaled and perfectly finished fomaie. The model is powered by a powerful 4000kv brushless power system on 64mm EDF fan. All the electronics are pre installed, including servo. Just include your battery and receiver to give it a try!

Features:
Powerful electric ducted fan jets
High speed at about 100kmh
Perfect aerobatic maneuvers, such as rolls, loops & the cobra maneuvers
Stable inverted flight
Excellent stability in nosing up or down
Controllable nose landing gear, easy to fly

Spec.

Length : 1025mm

Wing Span: 690mm

Wing Area: 27.97dm2

Flying Weight: 650g
Servo: 3x9g

Motor: Powerful Brushless Outrunner 4000kv

ESC: 40A

Duct fan: 64mm
Battery compartment size: 97x40x29mm

Required:

Your own TX & RX

1300~1800mah 3S Lipo

Предложить перевод
Перевод от 14 января 2011 г., Куркин Александр Николаевич
+3 | -4

F-117 - это отлично масштабированная и изготовленная с отменным качеством модель. F-117 оснащается мощной 4000 kv бесколлекторной двигательной системой с 64мм EDF- "вентилятором".Вся электроника уже установлена, включая сервоприводы.Просто подключите свой аккумулятор и приемник для того, чтобы попробовать!

Особенности:
Мощный "реактивный" вентилятор в кольцевом обтекателе
Высокая скорость - до 100 км/ч
Отличные акробатические маневры, такие как "роллы", "петли" и маневры типа "кобра"
Стабильный перевернутый полет
Отличная стабильность в положениях носом вверх или вниз
Управляемое носовое шасси, несложен в управлении

Технические данные:

Длина : 1025мм

Размах крыла: 690мм

Площадь крыла: 27.97дм2

Полетный весt: 650гр
Сервоприводы: 3x9гр

Двигательr: Мощный бесколлекторный "аутраннер" 4000kv

Регулятор (ESC): 40A

Диаметр канала вентилятора: 64мм
Размер отсека для батареи: 97x40x29мм

Требуется:

Ваши приемник и передатчик

Аккумулятор 1300~1800мАч 3S Lipo

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 7 сентября 2010 г.

F-117 is nicely scaled and perfectly finished fomaie. F-117 is powered by a powerful 4000kv brushless power system on 64mm EDF fan. All the electronics are pre installed, including servo. Just include your battery and receiver to give it a try!

Features:
Powerful electric ducted fan jets
High speed at about 100kmh
Perfect aerobatic maneuvers, such as rolls, loops & the cobra maneuvers
Stable inverted flight
Excellent stability in nosing up or down
Controllable nose landing gear, easy to fly

Spec.

Length : 1025mm

Wing Span: 690mm

Wing Area: 27.97dm2

Flying Weight: 650g
Servo: 3x9g

Motor: Powerful Brushless Outrunner 4000kv

ESC: 40A

Duct fan: 64mm
Battery compartment size: 97x40x29mm

Required:

Your own TX & RX

1300~1800mah 3S Lipo

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Никита Шевченко, Находка , 14 окт. 2013 г., 10:31:08 -1

Извините конечно за глупый вопрос ,но он сможет сам взлететь или нужны какието дополнительные приспособления?

Александр Долинин, Владимир , 14 окт. 2013 г., 11:11:33 +1

1)Прочитайте "Требуется дополнительно"
2) Вы вообще моделями самолетов управлять умеете?
3)Если не поняли - то данный самолет не для Вас...

Никита Шевченко, Находка , 14 окт. 2013 г., 12:29:55 0

1)я читал "Требуется дополнительно" 2)Моделями управлять умею, не ас конечно но более менее 3)Я никогда с импеллерными самолетами дела не имел поэтому и спрашиваю может что то еще нужно для запуска кроме батарейки и пульта.

Михаил Симавский, Константиновск , 14 окт. 2013 г., 12:35:07 0

Должен "сам" взлететь с асфальта или хорошей грунтовки. С посадкой - сложнее. "Сам" не сядет, нужно сажать :-)
При полёте газ не сбрасывать, ибо резко ухудшается управляемость (присуще всем импеллерникам).

Александр Долинин, Владимир , 14 окт. 2013 г., 14:33:55 0

Для ознакомления с импеллерными моделями - это не лучший вариант. Она и в "оригинале" летает хреново - там летчику компьютер бортовой помогает рулить, аэродинамика "никакая"...

Никита Шевченко, Находка , 14 окт. 2013 г., 15:20:04 0

Благодарю за внятный ответ, но если вас не затруднит помогите с выбором первой импеллерной модельки. Просто никогда на них не летал а попробовать освоить их полет хотелось бы.

elemental trigger , 14 окт. 2013 г., 16:32:08 0

Миг-15 (летает очень быстро, проверено!):
http://www.parkflyer.ru/36011/product/10094

Михаил Симавский, Константиновск , 14 окт. 2013 г., 16:39:10 0

Сейбр http://www.parkflyer.ru/product/100914/ в комментах моя видюха. Отлетал полгода. Живой и продолжает радовать.

Дарт В , 20 дек. 2012 г., 23:57:52 +1

Он такой весь неоптикаемый штоли !

Шиляев Алексей, Можга , 21 дек. 2012 г., 0:02:29 0

Стелс, аднака... Какой прототип, такая и модель.

Алексей Закатов, Астрахань , 14 янв. 2013 г., 13:01:46 +1

вообщето очень даже оптикаемый)))

Александр Долинин, Владимир , 14 окт. 2013 г., 11:19:33 +9

Альберт Мухаметов, Бугульма , 19 окт. 2013 г., 8:59:52 0

прикольные рекомедации!!! плюсую +

Алексей Романов, Санкт-Петербург , 5 дек. 2012 г., 12:27:05 0

подскажите 70 импеллер влезет за ранее спс

Сергей Акиндеев, Уфа , 20 дек. 2012 г., 23:39:45 0

Нет.

Алексей Аипов, Липецк , 2 июн. 2012 г., 21:19:25 +2

Это переводчику за "реактивный вентилятор в кольцевом обтекателе" наставили 3 плюса?)))

Роман Мокроусов, Липецк , 2 июн. 2012 г., 21:08:25 0

кто летал на сее апарате?
че скажите?

Сергей Миронкин , 15 мая 2011 г., 17:50:23 0

люди подскажите пожалуйста стоит ли его брать и закрываються ли у него шасси и на сколько хватает аккамулятора

Руслан Габбасов, Набережные Челны , 27 апр. 2011 г., 11:48:30 +2

Качество нормальное, но летает как утюг. Впрочем как утюг летает и настоящий.

Ярослав Моисеенко , 26 апр. 2011 г., 10:20:03 0

отпишись ,плиз,по качеству и крепости деталей... собираюсь брать,уж больно не равнодушен к внешнему виду ..

Евгений Полищук, Вилючинск , 26 апр. 2011 г., 10:14:15

получил сегодня самолёт пока не собирал его. так что пока сказать ни чего не могу но посылка дошла целой и быстро.

Юрий Рыжков, Ноябрьск , 14 дек. 2010 г., 10:03:09

Required- означает обязательно

Дмитрий Хоменко, Гайдук, Краснодарский Край , 4 окт. 2010 г., 22:07:54 0

Здравствуйте, Дмитрий. В конце описания написано: "Required: Your own TX & RX 1300~1800mah 3S Lipo". Required - означает требуется дополнительно, т.е. нет в комплекте Your own TX & RX означает ваш собственный передатчик(TX) и приемник (RX). Любые какие есть, но по опыту скажу, минимум 4 канала и с функцией "V"-хвоста. 1300~1800mah 3S Lipo означает батарейку. Здесь думаю понятно.