Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Бесколлекторный двигатель Turnigy CA120-70 (эквивалент 110cc )
-
Разработанный как замена ДВС “110cc”, этот мотор является прекрасной альтернативой для 3D и спортивных самолетов весом более 15.9 кг!
Двигатель добротно сделан. Мощные крепления для монтажа, торцевая крышка и двойные концентрические подшипники, позволяют выдерживать пропеллеры большого размера и большой крутящий момент, что особенно важно в сложных 3D полетах.Двигатель отличается очень хорошей проработкой высоким качеством сборки.
К сожалению, фирма производитель может производить лишь ограниченное количество подобных моторов в месяц из-за большого времени работы над каждым.
Технические характеристики:
Модель: 120-70-15
Сопротивление: 4.8 мОм
Регулятор скорости (ESC): 250A
Входное напряжение: 30 ~ 70В
Скорость вращения: 150 об/мин/Вольт
Вес: 2730г
Вал: 10мм
Ток холостого хода: 13A @ 20v
Размеры: 150x120x118мм (включая крепления для монтажа)
Эквивалент: «110cc» ДВС (20лс +)
-
Designed as a 100cc gas engine replacement, this motor is a great alternative for 3D and sport planes up to 35lbs!
The motor is very well built with strong mounts, end bell and a concentric double bearings at the rear to support large propellers and rotating can, especially during hard 3D flight.This motor is very well engineered and of the highest quality.
The factory can produce only a limited number of these motors per month due to the increased time in balancing and machining such a large object.
Spec.
Model: 120-70-15
Resistance: 0.004ohm
ESC Required: 250A
Input Voltage : 30~70V
Kv : 150 rpm/V
Weight: 2730g
Shaft: 10mm
20v Non Load Current: 13A @ 20v
Dimensions: 150x120x118mm (Including Mount)
Equivalent: 100cc Twin Gas Engine
-
Разработанный как замена ДВС “100cc”, этот мотор является прекрасной альтернативой для 3D и спортивных самолетов весом более 15.9 кг!
Двигатель добротно сделан. Мощные крепления для монтажа, торцевая крышка и двойные концентрические подшипники, позволяют выдерживать пропеллеры большого размера и большой крутящий момент, что особенно важно в сложных 3D полетах.Двигатель отличается очень хорошей проработкой высоким качеством сборки.
К сожалению, фирма производитель может производить лишь ограниченное количество подобных моторов в месяц из-за большого времени работы над каждым.
Технические характеристики:
Модель: 120-70-15
Сопротивление: 4.8мОм
Регулятор скорости (ESC): 250A
Входное напряжение: 30 ~ 70В
Скорость вращения:150 об / мин / V
Вес: 2550g
Вал: 10мм
Ток холостого хода: 1.7A
Размеры: 168x140x118мм (включая крепления для монтажа)
Эквивалент: «110cc» ДВС (20лс +)
-
Designed as a 100cc gas engine replacement, this motor is a great alternative for 3D and sport planes up to 35lbs!
The motor is very well built with strong mounts, end bell and a concentric double bearings at the rear to support large propellers and rotating can, especially during hard 3D flight.This motor is very well engineered and of the highest quality.
The factory can produce only a limited number of these motors per month due to the increased time in balancing and machining such a large object.
Spec.
Model: 120-70-15
Resistance: 4.8ohm
ESC Required: 250A
Input Voltage : 30~70V
Kv : 150 rpm/V
Weight: 2550g
Shaft: 10mm
20v Non Load Current: 11A
Dimensions: 168x140x118mm (Including Mount)
Equivalent: 110cc Twin Gas Engine (20hp+)
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
но....подождем фотографий
Потому что на такой скорости даже малейший камешек, попавший под переднее колесо, заставит сопровождающих достать из багажника лопату и мешки для мусора... чтобы собрать с дороги то, что осталось от велосипедиста...
С момента изобретения велосипеда почти сразу начались неустанные попытки установить рекорд скорости на нем. Одну из первых в 1899 году предпринял Чарльз М. Мерфи (Charles M. Murphy) специально готовясь к рекорду в течении двух месяцев он усиленно тренировался и вот 30 июня 1899 года на Лонг-Айлендской железной дороге к паровозу был прицеплен один единственный вагон, оборудованный сзади специальным колпаком закрывавшем велосипедиста от ветра. Сэм Бут (Sam Booth), машинист паровоза, был подробно инструктирован и заезд за рекордом начался. Плавно набирая скорость паровоз разогнался и в какой то момент Мерфи потерял плотный контакт с ним , но неистово крутя педали все таки сумел догнать его и журналистами наполнявшими вагон был зафиксирован мировой рекорд : 1 миля за 57,8 сек., что составило 100,2 км/ч ! Он сделал это и в этот же день стал известен всей стране как Миля-за Минуту-Мерфи (Mile-a-Minute Murphy).
На фото 1937 года француз Альбер Марке (Albert Marquet) устанавливает новый рекорд скорости 85,3 миль / ч. (139,9 км / час.) двигаясь за автомобилем, задняя часть которого была специально оборудована каркасом из натянутой ткани и отведенной в сторону выхлопной трубой. Мероприятие состоялось в Лос-Анджелесе, штат Калифорния.
Следующий рекорд был установлен 18 мая 1941 года также в Калифорнии около Бэйкерсфилда. Альф Летурне (Alf Letourner) двигался за гоночным автомобилем и сумел развить скорость в 108,92 мили в час (175 км/ч). Следует заметить что он использовал очень большую ведущую звезду которая почти касалась земли.
Предел скорости мощных электровелосипедов обычно около 50 км/ч. Рекорд скорости для велосипеда с электрическим приводом - 120км/ч.
я собрал полностью то что нашел посмотрите подходят или нет если чтото не так посоветуйте что нибудь лучше
Передатчик http://www.parkflyer.ru/77379/product/695063/
Приемник http://www.parkflyer.ru/product/101892/
рама http://www.parkflyer.ru/77379/product/510116/
плата http://www.parkflyer.ru/product/442876/
мотор http://www.parkflyer.ru/product/775590/
пропейлер http://www.parkflyer.ru/product/510262/
Регулятор http://www.parkflyer.ru/product/102415/
аккомулятор http://www.parkflyer.ru/77379/product/9499/
У вас же мега мощный двиган, с неменее убийственым пропом, 70 вольт (70\3.7) примерно 20С. Таких аккумуляторов я здесь не видел, значит надо последовательно соединять, а потом разъединять, и все потом паралельно :) В общем вы понимаете на что идете?
Балда канкретная 150мм в диаметре можно свой троллебус сделать , эт на какую модель его можно поставить и чем его питать он наверное аккумуляторы посадит мгновенно !
Метаморфоза. Внешне двигатель немного изменился - верхняя часть ротора. И цвет теперь чёрный.