Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Импеллер Dr. Mad Thrust, 90 мм, 12 лопастей, металлическая крыльчатка, двигатель 1300kv - 3300 Вт (8S)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Представляем вам наш Dr. Mad Thrust EDF имеющий высокую производительность. Было трудно создать двигатель, чтобы он соотвествовал нужным характеристикам: отличное качество, высокая производительность и низкая цена.
Dr. Mad Thrust EDF предварительно собран и отбалансирован, что делает его простым и легко устанавливающимся, не требующим много времени на сборку. Также эти моторы обладают высокой мощностью, а воздушный поток отлично охлаждает его. Dr. Mad Thrust EDF обладает хорошим качеством и большой тягой,ещё он имеет литую металлическую крыльчатку которая улучшает производительность и звук импеллера.Именно по этому, эта система отлично подходит чтобы обновить свой импеллерный самолет для больших скоростей!
Dr. Mad Thrust EDF - правильный выбор для вашей модели!
Особенности:
• Предварительно собран
• Сбалансирован
• Имеет высокую мощность с отличным охлаждением
• Высокое качество сборки
• Высоко оборотистый
• Отсутствуют неровности
• Литой металлический ротор
Технические характеристики:
Вес (общий): 760 г (с 4мм с разъемами)
Максимальные обороты: 45000 об/мин
Максимальная мощность: 3300 Вт
Номинальная мощность: 3000 Вт
Тип двигателя: 4082 Бесколлекторный инраннер 1300kv
Максимальный ток: 98 A
Максимальное напряжение: 29,6 В (8s)
Тяга: 3,8 кг
Внутренний диаметр: 88 мм
Внешний диаметр: 90 мм
-
Перевод не проверен. Пожалуйста, оцените его качество!
Представляем вам наш Dr. Mad Thrust EDF имеющий высокую производительность. Было трудно создать двигатель, чтобы он соотвествовал нужным характеристикам: отличное качество, высокая производительность и низкая цена.
Dr. Mad Thrust EDF предварительно собран и отбалансирован, что делает его простым и легко устанавливающимся, не требующим много времени на сборку. Также эти моторы обладают высокой мощностью, а воздушный поток отлично охлаждает его. Dr. Mad Thrust EDF обладает хорошим качеством и большой тягой,ещё он имеет литую металлическую крыльчатку которая улучшает производительность и звук импеллера.Именно по этому, эта система отлично подходит чтобы обновить свой импеллерный самолет для больших скоростей!
Dr. Mad Thrust EDF - правильный выбор для вашей модели!
Особенности:
• Предварительно собран
• Сбалансирован
• Имеет высокую мощность
• Хорошо охлаждается
• Высокое качество сборки
• Высоко оборотистый
• Отсутствуют неровности
Технические характеристики:
Напряжение: 29.6В 8S LiPoly
Максимальный ток: 98AМаксимальные обороты :45000 об/мин
Максимальная тяга: 3800 г
Вес: 760 г (с 4мм с разъемами)
Максимальная мощность: 3300 Вт
Номинальная мощность: 3000w
Тип двигателя:4082 Бесколлекторный инраннер.
Обороты на вольт:1300
Материал:аллюминиевый сплав
Габариты:
Диаметр ротора: 88 мм(12 лопастей)
Внешний диаметр: 90 мм
-
Представляем вам наш Dr. Mad Thrust EDF имеющий высокую производительность. Было трудно создать двигатель, чтобы он соотвествовал нужным характеристикам: отличное качество, высокая производительность и низкая цена.
Dr. Mad Thrust EDF предварительно собран и отбалансирован, что делает его простым и легко устанавливающимся, не требующим много времени на сборку. Также эти моторы обладают высокой мощностью, а воздушный поток отлично охлаждает его. Dr. Mad Thrust EDF обладает хорошим качеством и большой тягой,ещё он имеет литую металлическую крыльчатку которая улучшает производительность и звук импеллера.Именно по этому, эта система отлично подходит чтобы обновить свой импеллерный самолет для больших скоростей!
Dr. Mad Thrust EDF - правильный выбор для вашей модели!
Особенности:
• Предварительно собран
• Сбалансирован
• Имеет высокую мощность
• Хорошо охлаждается
• Высокое качество сборки
• Высоко оборотистый
• Отсутствуют неровности
Технические характеристики:
Напряжение: 29.6В 8S LiPoly
Максимальный ток: 98AМаксимальные обороты :45000 об/мин
Максимальная тяга: 3800 г
Вес: 760 г (с 4мм с разъемами)
Максимальная мощность: 3300 Вт
Номинальная мощность: 3000w
Тип двигателя:4082 Бесколлекторный инраннер.
Обороты на вольт:1300
Материал:аллюминиевый сплав
Габариты:
Диаметр ротора: 88 мм(12 лопастей)
Внешний диаметр: 90 мм
-
Introducing our Dr. Mad Thrust high performance EDF series. The Dr. has been hard at work to bring you MAD power EDF systems with excellent quality, high performance and at a price that will leave some cash in your pocket.
The Dr. Mad Thrust EDF series are pre-assembled and dynamically balanced making them simple and easy to fit, no unit assembly is required. As well as high power, these fans have excellent cooling and run so smoothly, the sound is amazing, there is also no housing distortion unlike plastic fans. These new fans feature a cast metal impeller that is factory balanced for optimal performance. This high quality, powerful fan is a great way to upgrade your 90mm EDF jet to a speeding missile in around an hour!
Dr. Mad Thrust EDF series - just the right prescription for your model!
Features:
• Pre-assembled
• Factory dynamically balanced
• High power with superior cooling
• High quality construction
• Fully serviceable
• Fast to fit
• No housing distortion
• Cast metal rotor
Specs:
EDF Rotor Diameter: 88mm
Outer Diameter: 90mm
Construction: Alloy
Weight: 760g (complete unit with 4mm connectors)
Max RPM: 45,000
Motor Type: 4082 Brushless Inrunner 1300kv
Max Power: 3300w
Continuous Power: 3000w
Max Voltage: 29.6 (8S)
Max Amps: 98A
Max Thrust: 3.8kg
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
ребят подскажите если нужно два таких то нужно два регулятора скорости рать и каких? И какие банки для него нужны на один и сколько он будет работать при этом, пишут что 5 мин. и чё это мало импеллеры мощные а банки слабы тогда для чего он нужен?
При попытке заряда полностью заряженной АКБ зарядник показывает 4,2В на банку и отрубает зарядный ток
Никогда не претендовал на истину в последней инстанции, но ИМХО матчасть пользователи должны знать...
(По поводу поста выше)