Самолёт B-25J "Митчелл" из потолочной плитки электро- кордовая модель F4B .

Давно хотели построить двух моторную копию бомбардировщика ,выбор пал на B-25J"Митчелл" очень красивая машина

Фюзеляж из потолочной плитки склеенный на клей "СОЛИД".Сначала выгибаем трубу, потом подгоняем по чертежу ,и стыкуем с другими частями ,усиляем четырьмя рейками.

Изготовление крыльев, килей, стабилизатора также из потолочки с усилением рейками .Установка моторам из фанеры. Выгибание из органики шести кабин.Оклеивание тонкой бумагой на клей ПВА всего планера самолёта.

Изготовление лётчиков из пенопласта и покраска их акриловыми красками.

Самая интересная часть работы изготовление листов обшивки из алюминия ,выдавливание клёпок (их больше 700-а штук).Листы с клёпками приклеиваются на клей "МОМЕНТ"

На мой взгляд получилось не плохо.

Окраска трёх цветным камуфляжем нитро-крассками

Нанесение звёзд и окантовок.
На этом самолёте работают :тормозные щитки ,и бомба сброс.В недалёком будущем уборку шасси сделаем.Размах: 1250мм.Два двигателя 1200 об/на вольт .Батарейка 3000.Полётный вес:1650грамм.

Настоящий самолёт B-25J

8-ого мая 2016-ого года в городе Екатеринбурге проходили областные соревнования по F4B кордовые копии ,и Михаил Копылов занял на B-25J 5-ое место .Судьи сказали ,что это не сложный самолёт,когда стенд увидел чуть не заревел,ну и полёт не очень.Будем больше тренироваться.

Скоро напишу статью про ещё один простейший самолёт Як -7В 4-ое место на области.
Ссылка на видио: http://ok.ru/video/46591445564

Рейтинг	Вознаграждение за каждый плюс	Начислено
1 - 70	1,00 ₽	70,00 ₽
71 - 92	3,00 ₽	66,00 ₽
93 - 113	5,00 ₽	105,00 ₽
114 - 141	10,00 ₽	10,00 ₽
142 - ∞	20,00 ₽
Итого:		251,00 ₽

Комментарии

Добавить отзыв

Тимофей Шинкин, Серов , 26 мая 2016 г., 10:48:17 0

Александр Валерьевич мой преподаватель. Я обожаю строить самолёты. Это моё самое любимое занятие.

Сергей Лисов, Ярославль , 13 мая 2016 г., 20:35:34 0

Очень красивая модель! Молодец! +

Владимир Шабиев, Херсон , 12 мая 2016 г., 21:29:55 0

Грубовато конечно,но зато своими руками+.

Александр А, Томск , 12 мая 2016 г., 5:30:58 0

Не надо было камуфляж, серебристый с клепками намного эффектнее выглядит (Хотяяя, фотки мелкие не понятно, но кажется так) По крайней мере, отражения сглаживают неровности.

Магир Кайфутдинов, Мурманск , 11 мая 2016 г., 23:55:25 +1

Ненавижу В-25. Но + поставил. Старались все-таки.

А то, что Дон Кихот больше понравился судьям, так любому человеку всегда сначала нравится нечто слащавое, а потом он начинает въезжать в весь этот хэви-метал. не сдавайтесь и все у вас получится.

Наиль Kardan, Салават , 11 мая 2016 г., 22:41:16 0

Народ подскажите как напрямую запустить бесколлектроник минуя приемник хочу на кордовую Двиг+Регуль+аккум
22:16

Евгений Песенько, Минск , 11 мая 2016 г., 23:10:45 +1

Сервотестер на вход регуля.

Александр Самойлов, Серов , 12 мая 2016 г., 20:55:52 0

с помощью сервотестора

Наиль Kardan, Салават , 13 мая 2016 г., 8:47:14 0

спасибо Люди

Игорь Ко, Саранск , 11 мая 2016 г., 16:12:46 0

Красивая модель,но непонятно зачем пену сначала оклеивать бумагой на пва,а затем алюминиевой фольгой? К сказанному судьями необходимо внимательно прислушаться,тк модель претендующая на копию должна не только издалека быть похожа на прототип формой и окраской,но так же иметь мелкие копийные детали,придающие особый шарм вблизи.

Александр Самойлов, Серов , 11 мая 2016 г., 17:12:41 0

клей момент разъедает пену !Тут с судьями проблема в другом они хором начали кричать ,что это очень простой самолёт.Нет сложности изготовления.Я в этом спорте с 2000-ого года много раз был призёром и чемпионам но в этот раз судейство было похоже на театр обсурда.Знаете самолёт Дон Кихот у него двигатель назат вот это сложный самолёт!

Игорь Ко, Саранск , 11 мая 2016 г., 17:35:46 +6

вы меня извините,но за 16 лет можно понять смысл стендовой оценки. Давно уже попадалась на глаза фраза кого-то из моделистов,набиравшегося опыта еще при другом строе. Не берусь точно повторить,но смысл в том,что большинство моделей сейчас при рассмотрении с расстояния менее полуметра (а это и есть стенд) вызывают рвотный рефлекс. Согласитесь,что Дон Кихот выглядит на фото гораздо опрятнее вашей модели. В живую на столе эта разница скорее всего увеличится.

Ревнер Мигранов, Савалеево, Респ. Башкортостан , 11 мая 2016 г., 20:17:31 +1

С Игорем я согласен. Культура изготовления, - одно дело уметь, другое - красиво подать...

Ярослав Евдокимов, Санкт-Петербург , 12 мая 2016 г., 14:28:58 +1

Не надо путать на стенде "общее впечатление" и "объем работы", это разные составляющие оценки. Не знаю, как в авиа, а в судомоделях регулярно сталкиваюсь с ситуацией, когда модель с большим количеством неряшливых элементов ВЫИГРЫВАЕТ у модели с небогатой, но аккуратной деталировкой. А бывает и наоборот. Александр, без обид, "Дон Кихот" в данном случае выглядит лучше (другое дело, что я крайне сомневаюсь в его изготовлении детскими руками...), но обоснование судей, что Ваш "Митчелл" - "простой самолет, нет объема работы", по меньшей мере странно. Так бы и сказали, что аккуратности мало, было бы понятно, над чем работать. Удачи, и постарайтесь до своих кружковцев донести, что "честная игра дороже выигрыша" ;)

Александр Самойлов, Серов , 11 мая 2016 г., 21:08:02 +1

На вкус и цвет товарищей нет.Я честно признаюсь ,что я повёрнут именно на военной авиации строю только военные самолёты.Да конечно Дон Кихот может и красивей но не сложней.спорить можно бесконечно.А когда у тебя много дитей занимается о практически нулевое финансирование приходится делать из того что есть в наличии, плюс дети немогут делать на уровне спортсменов,но самое главное, что они хотят делать военные самолёты сами изучают их историю и даже нашли себе военную форму .

Игорь Ко, Саранск , 11 мая 2016 г., 22:15:18 0

ну если пошла такая пьянка,то(думаю что не только я один) хотел бы услышать в чем сложность данной модели?
Если в этом " Сначала выгибаем трубу, потом подгоняем по чертежу ,и стыкуем с другими частями ,усиляем четырьмя рейками. ",то правильно вам сказали,тк соревнования на то и соревнования что бы акценты по местам расставить и найти лучшего.
Хорошо что вы пошли по пути наименьшего сопротивления и летаете на кордах в зале,но на ваших фото я вижу в основном модели с двс и возможно в этом отличии ваша неудача. В любом случае уделите дополнительно внимание внешнему виду, что бы было не просто, как в армии, покрашено,а покрашено с толком и расстановкой. Самолет это конечно не спорткар,но если он будет выглядеть на манер спорткара и переливаться на солнце никому хуже не станет.
Удачи!

Александр Самойлов, Серов , 11 мая 2016 г., 23:06:48 0

летаем мы с ребятами не только на кордовых ,но и на радио по мимо области и России по кордовым у нас по радио штук пять соревнований городских в год(воздушный бой радио копии ит.д) .Если вы думаете, что круглое проще сделать чем квадратное то вы ошибаетесь.Там немного не круг типа нытянутого элепса(я неправильно выразился). В доказательство попрошу ,чтобы мои парни прокоментировали .Мы не в зале летаем ,а на улитце на 15-и метровых кордах. Про двс не понял уменя всё электро двс просто нет .Ну и так конечно услышать мнение тоже итересно.И ещё интересно узнать чем вы занимаетесь.

Александр Самойлов, Серов , 11 мая 2016 г., 23:30:16 0

а вот ещё что военные самолёты не могут на спорткар быть похожи они потрёпаны ,пошарпаны, следы эксплуатации, заменёные куски обшивы, залатанные отверстия от пуль т.д это любой стендавик скажет.

Игорь Ко, Саранск , 11 мая 2016 г., 23:40:31 +1

увы,вкусы у всех разные. Кого-то привлекает "металлолом" со свалки,а кого-то изделия только сошедшие с конвейера.
У нас в последнее время стало модно на парад по случаю Дня Победы выпускать машины тех времен. Так вот вопреки мнению стендовиков эти экспонаты не по уши в грязи(как из окопа ранней весной) и не со сквозными дырами от снарядов, а отреставрированы и свежевыкрашены. И даже резина на колесах побелена.

Игорь Ко, Саранск , 11 мая 2016 г., 23:54:02 0

Правильные корды,не 15,а 16 метровые! Вернее 15,92м от ручки и до центра модели. Связано это с длиной одного круга РОВНО 100 метров,удобно скорость высчитывать по пролету 10 кругов. Что же касаемо полетов в зале,так это мне не приснилось,а было вами вынесено на суд публики

Мы в зале не плохо летаем !+175
10 мар. 2016 г., 11:04:50 | Александр Самойлов Серов

Статья //www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/13486/
Насчет изготовления круглого,квадратного и прочего комментировать не желаю,скажу лишь одно-правильные геометрические фигуры всегда сморятся лучше искаженных торопливыми руками.

Александр Самойлов, Серов , 12 мая 2016 г., 8:38:45 0

ещё раз повтарюсь у нас в Серове очень много разных соревнований в зале летаем и участников по 40-ок человек и детям это нравится ,А вот чем вы занимаетесь я так и не услышал.Просто критиков всегда много ,а ни кто ни чего не делает!

Владимир Терещенко, Златоуст , 11 мая 2016 г., 20:47:24 +1

Надо было делать копию из бальсы с наборным крылом и фюзеляжем!

Александр Самойлов, Серов , 11 мая 2016 г., 21:31:35 0

Во первых бальза дорогая,Во вторых это долго(года два делать Б-25 построен за 4-е месяца),в третих получается тежелее по весу ,а вчетвёртых после падения бальзовой модели от неё только щепки остаются ,а пенопластовая кусок самолёта выкинул новый приделал и полетел проверенно,

Владимир Терещенко, Златоуст , 12 мая 2016 г., 10:17:44 +2

Вот Вы сами и ответили какая сложность изготовления данной модели.В 60 годах я тоже занимался кордовыми копиями и участвовал в областных соревнования в Нижнем Тагиле,так на постройку уходила вся зима,а бальса в те времена была не только дорогая,но и дефицит!А нам было по 13-14лет.Успехов Вам Александр в моделизме!

Александр Самойлов, Серов , 12 мая 2016 г., 21:10:40 0

раньше почти в каждом городе было не по одному кружку а теперь единици ито ели дышат

Ярослав Евдокимов, Санкт-Петербург , 12 мая 2016 г., 14:37:58 +1

Странноватая картина. В одном строю и откровенно "школьные" контурные копии, и объемные Вашего уровня, и навороченный АИР-1. Уж не знаю, какое тут может быть судейство...

Игорь Ко, Саранск , 12 мая 2016 г., 18:03:04 0

Я тоже на это обратил внимание. При этом Дон Кихот что в руках у мальчишки это совершенно не та модель что на отдельной фотографии. Да и модели смотрю двс.

Юрий Бутенко, Полярный , 12 мая 2016 г., 20:16:43 0

Это,видимо,потому,что моделей одного класса и размера по одной,так же как и моделистов равного уровня.Потому и всё в куче :( ... ,прекрасно понимаю судей и согласен с ними.
А вам Александр,по стариковски хотел сказать,если вы участник соревнований,то будьте участником,а не судьёй.До судьи ещё "дорасти" нужно.Удачи.

Александр Самойлов, Серов , 12 мая 2016 г., 21:04:56 0

есть полу копии а есть копии,аир-1 первое место просто супер самолёт.

Юрий Бутенко, Полярный , 13 мая 2016 г., 0:22:46 0

Ревнер Мигранов, Савалеево, Респ. Башкортостан , 11 мая 2016 г., 20:49:58 0

Уважаемый Игорь, вопрос не по теме: Р.апп. HK-T6A V2 - VR (b), VR 9A) крутилки не реагируют, не подскажите ли как они настраиваются? Хотел с ДВС модель сделать, не получается обороты двигателя подключить.

Игорь Ко, Саранск , 11 мая 2016 г., 20:56:15 0

я с T6A никогда дела не имел,а зачем крутилки? серву в канал 3 (газ) и нехай карбюратор регулирует.

Павел Каленов, Гаврилов-Ям , 11 мая 2016 г., 14:51:44 0

Он может не по кругу летать?

Денис Чудинов, Пермь , 11 мая 2016 г., 14:56:17 +1

"Кордовый" - вам ни о чем не говорит?

Павел Каленов, Гаврилов-Ям , 11 мая 2016 г., 15:02:40 0

Про кордовый я уже понял, тяжело ли переделать кордовый в обычный? Ведь интереснее летать свободно, чем в ограниченном круге

Игорь Ко, Саранск , 11 мая 2016 г., 16:05:27 +6

летать на кордах не менее интересно,между прочим. И рассуждать про архаичность корд может лишь человек ни разу в кругу не стоявший. Попробуйте свободно покрутить пилотаж на высоте 3-5метров и скорости от 60км\ч. Это и есть корды.

Язык оригинала:
Язык перевода:
Вознаграждение:

Удаленные товары
						Очистить

Самолёт B-25J "Митчелл" из потолочной плитки электро- кордовая модель F4B .

Вознаграждение автору