Здравствуйте, уважаемые коллеги!

После очередного крушения моей Сессны - Франкенштейна настало время ремонта. Не знаю каким образом вы работаете над своими моделями и закрепляете их, а у меня было так: стол и инструменты. Модель приходилось фиксировать рукой, а другой производить работы. Крайне неудобно. Но сегодня, глядя на Сессну, взгляд скользнул по листу пенополистирола, стоящему у стены. И вот, что получилось:

Здравствуйте, уважаемые коллеги!

Честно говоря не знаю было что-то похожее опубликовано на этом или аналогичном сайтах, но если и было, то только по причине простоты данного изделия. Моя подставка под самолет разработана под девизом Гайдая: Пусть не эстетично, зато надежно и практично! Отличительной чертой этого изделия является невесомость, простота, транспортабельность, дешевизна, универсальность и возможность модернизировать, дорабатывать в зависимости от частных потребностей моделиста (сделаю еще полочку для мелких интсрументов и деталек. Обязательно установлюи в неё магнит). Размеры подставки, приведенные в данном блоге, расчитаны на малые модели. Размах основных моих моделей пока метр. 

 Раскладка деталей.


Начало сборки

Фиксация боковин

Дополнительные проставки нужны для разных видов самолетов и их ориентации относительно подставки. Основные проставки получаются в процессе формирования деталей.


не горизонтальное расположение самолета относительно подставки


с дополнительной проставкой в хвостовой части фюзеляжа ориентация стала горизонтальной

фиксация к подставке при помоши резинок




возможность производить работы с пузом и нижними поверхностями крыльев.


иная геометрия тушки


проставка уже спереди

прямая поверхность днища - не беда


пенолет


микропроставки - позволят отнивелировать положение самолета. Для данного типа аппаратов в прокладке вообще можно выполнить паз и вставить их туда.

если ростом не вышел - поможет промежуточная проставка.


при чем промежуточная проставка может быть иной формы: более глубокий паз, крепление на двух саморезах.такой элемент позволит временно фиксировать крылья при склейке или при примерке и подгонке.


Вообще мыслей о доработках посещают постоянно. Как говорят: "Нужно решать проблемы по мере их поступления". С этой подставкой не страшны многие проблемы и сложности, которые я встречал ранее.


А еще в неё можно иголки втыкать, когда с потолочкой работаешь.
.а еще саморезики от двигателей вкручивать, чтоб не потерять...
...мелкие отвертки в нее тоже можно втыкать...
...возить с собой "в поле" для сборки и настройки самолета...

и вообще много еще чего.

Всем желаю удачи!