У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Ан-2 из потолочной плитки. М 1:10.

31 мая 2014 г., 22:42:50 | Валерьян Лазаренко, Новочеркасск

+294

Решил построить Аннушку с размахом 1м 70 см. Строить еще продолжаю. Но то что уже есть выставляю. Вес пока 1 кг 130 гр. Двигатель БК установлю с тягой-2,5 кг. Планирую проклеить сверху все детали стеклотканью и проработать детализацию с заклепками и т.д.

Модель разбирается на отдельны

В избранное34

Вознаграждение автору:

Вознаграждение автору

Рейтинг	Вознаграждение за каждый плюс	Начислено
1 - 102	1,00 ₽	102,00 ₽
103 - 132	3,00 ₽	90,00 ₽
133 - 163	5,00 ₽	155,00 ₽
164 - 204	10,00 ₽	410,00 ₽
205 - ∞	20,00 ₽	1 320,00 ₽
Итого:		2 077,00 ₽

Средний рейтинг статей за апрель - 102

Оплаченный рейтинг - 270

Правила поощрения авторов

Сообщество считает, что это — хорошая статья.

Комментарии

Добавить отзыв

Николай Китаев, Нижний Новгород , 30 июн. 2014 г., 10:24:50 0

Для такого размаха взлетную массу надо иметь ближе к 5 кг. Иначе будет просто сдувать ветром. Или летать только в штиль.

Какой мотор и аккумуляторы планируются на этот самолет?
На каком клею собирали самолет?

Алексей Лемзин, Тула , 9 июн. 2014 г., 23:10:40 +1

первое фото увидел, и уже захотелось плюс поставить

Алексей Ларкин, Санкт-Петербург , 8 июн. 2014 г., 14:21:37 0

Киньте пожалуйста нормальный чертеж этой модели.

Валерьян Лазаренко, Новочеркасск , 8 июн. 2014 г., 16:09:45 +5

Андрей Плаксин, Кемерово , 3 июн. 2014 г., 19:42:32 0

!!! +

Андрей Ф, Калининград , 2 июн. 2014 г., 21:13:51 0

Юрий Васюков, Тула , 2 июн. 2014 г., 19:47:37 +1

Ух ты! Всю жизнь хотел сделать модель АН-2. Но как то не случилось ... Молодец! +

Немного не понял конструкцию лонжеронов. Это палочка, что идет по центру крыла что ли? Не понятно.

Валерьян Лазаренко, Новочеркасск , 2 июн. 2014 г., 22:08:35 0

Да,липовая рейка приклеенна ребром к серединной плоскости крыла, т.к. крыло состоит из 3х частей- середины, верхней обтяжки и нижней обтяжки. Это немного усложняет конструкцию крыла, но профиль крыла остается максимально копийным.

Юрий Васюков, Тула , 2 июн. 2014 г., 22:44:26 0

То есть он проходит только в верхней части крыла, а в нижней его уже нет. Так, что ли? Это как то не очень правильно. Полки лонжерона ведь должны быть на как можно большем расстоянии друг от друга.

Да и еще. Если очень интересует, то у меня где то были заводские чертежи. Их (самолеты) делали в г. Долгопрудном, на дирижабельном заводе. Только они, по-моему, были АН-2М, у него форма киля более угловатая.

Валерьян Лазаренко, Новочеркасск , 3 июн. 2014 г., 9:34:56 0

Может Вы правы, но для биплана это вполне допустимо, т.к. с раскосами получается очень жесткая конструкция, регулируемая тандерами. И посмотрите что у верхнего крыла просто ушки крепления к фюзеляжу, а функцию жесткости создает нижний центроплан.

Юрий Васюков, Тула , 3 июн. 2014 г., 15:11:23 +2

Да, это точно. Меня всегда восхищало крепление верхнего крыла у АН-2. И у подкосных высокопланов крылья крепятся аналогично.
Делали модель "Ленинградца" из потолочки по бумажной технологии 1200мм с работающими подкосами - удивительно жесткие крылья и вообще неубиваемый.

Магир Кайфутдинов, Мурманск , 2 июн. 2014 г., 19:31:21 0

Достойный проект! Люто плюсую.

Денис Чудинов, Пермь , 2 июн. 2014 г., 17:11:40 0

А может, лучше в него бензиныч небольшой кубатуры впихнуть? И звук копийный будет, и тяги все ж поболее? Хотя, конечно, морду тогда переделывать надо...