Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Бесколлекторный двигатель Turnigy CA120-70 (эквивалент 110cc )
-
Разработанный как замена ДВС “110cc”, этот мотор является прекрасной альтернативой для 3D и спортивных самолетов весом более 15.9 кг!
Двигатель добротно сделан. Мощные крепления для монтажа, торцевая крышка и двойные концентрические подшипники, позволяют выдерживать пропеллеры большого размера и большой крутящий момент, что особенно важно в сложных 3D полетах.Двигатель отличается очень хорошей проработкой высоким качеством сборки.
К сожалению, фирма производитель может производить лишь ограниченное количество подобных моторов в месяц из-за большого времени работы над каждым.
Технические характеристики:
Модель: 120-70-15
Сопротивление: 4.8 мОм
Регулятор скорости (ESC): 250A
Входное напряжение: 30 ~ 70В
Скорость вращения: 150 об/мин/Вольт
Вес: 2730г
Вал: 10мм
Ток холостого хода: 13A @ 20v
Размеры: 150x120x118мм (включая крепления для монтажа)
Эквивалент: «110cc» ДВС (20лс +)
-
Designed as a 100cc gas engine replacement, this motor is a great alternative for 3D and sport planes up to 35lbs!
The motor is very well built with strong mounts, end bell and a concentric double bearings at the rear to support large propellers and rotating can, especially during hard 3D flight.This motor is very well engineered and of the highest quality.
The factory can produce only a limited number of these motors per month due to the increased time in balancing and machining such a large object.
Spec.
Model: 120-70-15
Resistance: 0.004ohm
ESC Required: 250A
Input Voltage : 30~70V
Kv : 150 rpm/V
Weight: 2730g
Shaft: 10mm
20v Non Load Current: 13A @ 20v
Dimensions: 150x120x118mm (Including Mount)
Equivalent: 100cc Twin Gas Engine
-
Разработанный как замена ДВС “100cc”, этот мотор является прекрасной альтернативой для 3D и спортивных самолетов весом более 15.9 кг!
Двигатель добротно сделан. Мощные крепления для монтажа, торцевая крышка и двойные концентрические подшипники, позволяют выдерживать пропеллеры большого размера и большой крутящий момент, что особенно важно в сложных 3D полетах.Двигатель отличается очень хорошей проработкой высоким качеством сборки.
К сожалению, фирма производитель может производить лишь ограниченное количество подобных моторов в месяц из-за большого времени работы над каждым.
Технические характеристики:
Модель: 120-70-15
Сопротивление: 4.8мОм
Регулятор скорости (ESC): 250A
Входное напряжение: 30 ~ 70В
Скорость вращения:150 об / мин / V
Вес: 2550g
Вал: 10мм
Ток холостого хода: 1.7A
Размеры: 168x140x118мм (включая крепления для монтажа)
Эквивалент: «110cc» ДВС (20лс +)
-
Designed as a 100cc gas engine replacement, this motor is a great alternative for 3D and sport planes up to 35lbs!
The motor is very well built with strong mounts, end bell and a concentric double bearings at the rear to support large propellers and rotating can, especially during hard 3D flight.This motor is very well engineered and of the highest quality.
The factory can produce only a limited number of these motors per month due to the increased time in balancing and machining such a large object.
Spec.
Model: 120-70-15
Resistance: 4.8ohm
ESC Required: 250A
Input Voltage : 30~70V
Kv : 150 rpm/V
Weight: 2550g
Shaft: 10mm
20v Non Load Current: 11A
Dimensions: 168x140x118mm (Including Mount)
Equivalent: 110cc Twin Gas Engine (20hp+)
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
а можно ли поставить пропеллер от дельтоплана на этот мотор?
сюда такая батарея нужна токоотдача больше http://www.parkflyer.ru/38453/product/104089/
Размеры пропеллера какие на него можно вешать? Кто знает, подскажите, пожалуйста. Заранее благодарю.
Николай Капштык, здравствуйте! Очень понравился двигатель по описанию и на вид. Хочу попробовать поставить таких пару-тройку на паратрайк :)) Хотелось бы, однако, посмотреть на него глазами, прежде чем покупать. Не откажете в любезности? Напишите, пожалуйста! vadimlarsky@gmail.com
Я так понимаю, двигатель был выбран вовсе не из-за своей мощности? :) Т.к. катер под такую мощность - это уже прогулочный теплоходик.
так катера в студию ,глядишь ,катершиков будет на сотню больше ;)
поддерживаю.. покажите своего монстра:)
Или фото в студию
видео дайте аппарата с этим зверем
Николай Капштык если не секрет, на что ставить хотите?
ты винт на него ставил? не боишься в комнате запускать? засосёт в мясо превратит
Наконец проверил. Работает. В комнате табуретки летают.
Сделаешь себе вертолет=)
6 двигателей - 90 кг тяки, я вешу 66 :-) Где бы найти лишние 150 - 200 штук рублей...
почему 6? там же вроде 30 было на одном в ролике 6х30=180 кг!
60 кг -4 двигала а с гексакоптером? Я сам будут на нём летать-)))
квадрокоптер с такими двигателями ни кто не строил? Хотел бы я посмотреть на это детитище. а коно вы на таком квадрике собрались возить?)))
квадрокоптер с такими двигателями ни кто не строил? Хотел бы я посмотреть на это детитище.
Позавчера пришел двигатель. Аккумуляторы и регулятор еще в пути. Первое впечатление: В глаза сразу бросилась помятая и немного грязноватая обмотка, видимо статор лежал в цеху на полу без подкладки, видна пыль и волосы. =) Но это мелочи. Жилы обмотки толстые (~5мм), состоит из множества мелких проводов. Меня как новичка поразило противодействие кручению при замыкании, оно - невероятное. Качество обработки поверхностей - отличное. 2 подшипника в задней части, расположенных один в другом, очень доставляют. Каких-либо дополнений в коробке не обнаружено, это я про инструкцию говорю. Работоспособность пока не проверить, так как нечем. Позже, когда проверю, напишу. З.Ы. Такая приятная штуковина.. )
интересно зачем новичку нужен такой зверь? или под карлосона хотите подкосить?:)