Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Frenzy 600BD V2 EP (версия с ременным приводом)


Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Frenzy 600BD V2 EP (версия с ременным приводом)
  • Перевод от 2 июня 2011 г., Бурков Дмитрий Константинович
    -1

    Frenzy 600BD V2 EP*
    *V2 - вторая версия, EP - с электрическим двигателем, BD - с ременным приводом


         Удивительно качественный вертолёт, с продвинутым дизайном и отличными характеристиками - он расширит границы ваших возможностей в 3D-пилотаже!


         Вертолёт имеет множество особенностей, присущих "профессиональному" классу моделей, мы уверены, что вы не разочаруетесь в нём. Вертолёт собирается быстро и просто, т.к. многие блоки уже собраны на заводе. Со стандартными настройками и штатной механикой вертолёт летает очень мягко и устойчиво, что по-достоинству оценят новички. Однако стоит заменить лопатки флайбара и хвостовые лопасти на облегчённые версии - и вертолёт превратится в машину для 3D-пилотажа, которую трудно превзойти по характеристикам!


         В дополнение к легко настраиваемым характеристикам, этот вертолёт недорог в эксплуатации и ремонте - в продаже полный ассортимент дешёвых запасных частей.



    Ключевые особенности:
    - Прочная но лёгкая рама из G-10 (многослойный прессованный стеклопластик).
    - Основной вал на трёх подшипниках.
    - Пластиковые цапфы лопастей несущего ротора.
    - Подвеска центральной машинки перекоса по системе "A-Arm"
         (рычаг с креплением в трёх точках, исключает необходимость
         в использовании ограничителя вращения тарелки перекоса).

    - Алюминиевый блок моторамы, изготовленный с использованием ЧПУ.
    - Жёсткие тяги всех сервомашинок перекоса с промежуточными качалками.
    - Механизм перекоса CCPM 120° (опционально 140°).
    - Площадка монтажа электроники в передней части вертолёта.
    - Кабина из белого стеклопластика с наклейками.



    Технические характеристики:
    Тип вертолёта: профессиональный 3D-пилотажный, 600 класса
    Система управления: 120° CCPM (опционально 140°)
    Длина: 1220 мм
    Высота: 445 мм
    Ширина: 234 мм
    Редуктор: 8.6 : 1 : 4.66
    Ведущая шестерня (пиньон): 10T (подходит к моторам с валом 10мм)
    Основная шестерня: 85T
    Диаметр несущего ротора: 1345 - 1365 мм
    Длина лопастей: 600 - 620 мм
    Диаметр хвостового ротора: 242 мм
    Полётный вес: около 3750 г
    Привод хвостового ротора: ременный



    Докупается отдельно:
    Мотор: 850-900 об./вольт, 600 класс
    Регулятор оборотов: 100 А или больше
    Сервомашинки: стандартного размера, 4 штуки
    Электроника: радиоаппаратура и гироскоп
    Литий-полимерная батарея: 3300 мАч или больше, 6S
    Бортовое питание: UBEС с 2S LiPo батареей
    Лопасти: 600 - 620 мм


  • Перевод от 30 мая 2011 г., Виктор . .
    -5

    Удивительный комплект качества, с превосходными характеристиками исовременном дизаином. Frenzy 600BD V2 3D вертолет расширить границы вашего спорта и 3Dспособности пилотажа . Благодаря сильной и легкий G-10 основной рамы, 120 или опционально140 градусов дополнительно наклонной пластины, и с "Професиональныи" уровне полетов, мы гарантируем, вы не будете разочарованы с этим вертолетом. Строительство этого комплекта проходит легко и быстро, так  как многие из узлов поставляется предварительно собраны на заводе. начальные характеристики полета в стандартной отделкой: очень плавный и стабильный, что делает его идеальным для пилотов начального и среднего уровня. Обновленнsе весла и лопасти для хвоста  для 3D, и конструкции с малым  весом позволит непревзойденной пилотаж в 3D . Дляпроизводительность,стоимость обслуживания  очень маленькая цена с нашими полными  линейками недорогихзапасных частей.

     

    Тип: 600 класса EP 3D Pro вертолета
    Система управления: 120 ° ССРМ (140 ° необязательно)
    Лопасти несущего винта 
    :Длина: 600mm-620mm

     
    Основные характеристики:
    Сильные еще ​​легкий G-10 боковины
     Вал монтируется в 3-х точьках подшипника
    Пластиковый зажим для главного ротора
    Сильные стиль-Арм лифт связь
    CNC обработанной алюминиевой опорным блоком
    Двухтактная связй на всех циклических сервоприводы
    120 ° ССРМ автомат перекоса, дополнительно 140 °
     Установлена радио монтажная рамка
    Белыая стеклоткани с отличительные знаки
     
    Спецыфикацыи продукта:

    Длина: 1220 мм
    Высота: 445 мм
    Ширина: 234mm
    Передаточное отношение: 8.6:1:4.66
    Шестерни: 10T ( 5мм вал двигателя)
    Главная передача: 85T
    Диаметр несущего винта: 1345 ~ 1365mm
    Рулевой винт диаметром
    : 242мм

    Главная длина ротора: 600 ~ 620 мм
    Вес летания: Приблизительно 3750г
    Рулевой винт
    : Ременный привод

     
    Требуемые предметы.
    Мотор: 600 Класс 850kv 900kv ~ двигателя
    Сервоприводы: 4 (стандартный размер)
    Радиоуправления: Гироскоп / Rx
    ESC регулятор: 100А или больше
    Батарея: 22.2v 6S1P 3300mah или больше
    Rx Батарея: (UBEC с 2S LiPoly)
    Ротор: 600mm ~ 620mm


  • An amazing quality kit, with excellent features and an advance design. The Frenzy 600BD V2 3D helicopter will push the limits of your sport and 3D flying abilities. Featuring a strong and lightweight G-10 main frame, 120 or optional 140 degree swash-plate, and "Pro" level features, we guarantee you wont be dissapointed with this helicopter. Building this kit is fast and easy as many of the sub-assemblies come pre-assembled at the factory. The initial flight characteristics in standard trim are extremely smooth and stable, making it perfect for beginner and intermediate level pilots. Upgrading paddles and tail blades  to 3D light weight designs will enable unbeatable 3D performance. In addition to the V2s famous Mild-to-Wild performance, the V2s maintenance cost is kept low with our full line of low-cost spare parts.
     
    Type:
    Type: 600 Class EP 3D Pro Helicopter
    Control System: 120° CCPM (140° Optional)
    Rotor Blade Length: 600mm-620mm
     
    Key Features:
    Strong yet lightweight G-10 side frames
    Three point mainshaft bearing mounts
    Plastic main blade grips
    Strong A-Arm style elevator linkage
    CNC machined aluminum motor mounting block
    Push-pull linkages on all cyclic servos
    120° CCPM swashplate, optional 140°
    Front mounted radio mounting frame
    White fiberglass canopy with decals
     
    Product Spec:
    Length: 1220mm
    Height: 445mm
    Width: 234mm
    Gear ratio: 8.6:1:4.66
    Pinion gear: 10T (suit 5mm motor shaft)
    Main gear: 85T
    Main rotor diameter: 1345~1365mm
    Tail rotor diameter: 242mm
    Main rotor length: 600~620mm
    Flying weight: Approx 3750g
    Tail rotor drive system: Belt Drive
     
    Required items.
    Motor: 600 Class 850kv~900kv motor
    Servos: 4 (standard size)
    Radio Gear : Gyro/Rx
    ESC: 100A or bigger
    Battery: 22.2v 6S1P 3300mah or bigger
    Rx Battery : (UBEC with 2 Cell Lipoly)
    Blades: 600mm ~ 620mm


Англоязычные отзывы / обсуждения
close
Комментарии
Добавить отзыв
+1
Почитал коментарии,хотел узнать о данной модели,а тут...Всем Лингвистам по "-"
0
Есть почти такой же, только семисотка. Вот про него моя статья. Если интересно, почитайте - http://www.parkflyer.ru/35554/blogs/view_entry/2931/
-1

Перевод.. Уже давно плюс впихнул.

Посмотрите здесь темку http://forum.rcdesign.ru/blogs/18299/blog6933.html ,может быть немного др.модель,ну думаю смысл одинаков.

+3

Перевод ОТЛИЧНЫЙ! Все четко описано, отформатировано. Тут любой новичок все с ходу поймет. Поддерживаю Евгения, такие переводы нужно поощрять. Даешь +1

+1

отличный перевод! я бы два + поставил, дык нельзя...

раскрыты все основные понятия (переводчик не поленился покопаться в сети, достать информацию, или сам знал и поделился, а не в сухом виде выложил)

все бы так переводили! 

+2

Битвы на этом сайте обычное дело. Дети малые, куличики друг другу ломают.

+3

Пришёл вертолёт. Хотел здесь что - нибудь полезное прочитать по сборке и настройке, но тут битва филологов, а не поклонников Сикорского, Миля и Камова.

+1

Пришлось полазать по забугорным форумам и прочим гуглам, чтобы выяснить что такое "G10" и "A-Arm"... Зато улучшил своё знание матчасти. Пока переводил, сам почти захотел купить. Хорошо, что денег нету :) P.S. И вот не надо мне приписывать дословные переводы - где только можно я меняю словесные конструкции, т.к. переносить их в другой язык чревато - разная стилистика.

0

Дмитрий Бурков поддерживаю

0

Тогда предложите свой перевод и я лично оценю его! Немного криво, но перевод есть и я не думаю, что кто то поймёт все лучше в английской версии чем в моем переводе! Найдете 5 отличий!

-1

переводите в системы автоматического перевода, и прочитаите ту кашу и доложите что поимете из того что там написано!:)

-1

Игорь Кузнецов В смысле?

0

victor vlas | Июнь 2, 2011 Тогда предложите свои перевод и я личьно будо оцынить его! Немного на бок но перевод есть и я не думаю что ктота паимет все лучьше в англииской версии чем в моем переводе! ноу комментс...

+1

Тогда предложите свои перевод и я личьно будо оцынить его! Немного на бок но перевод есть и я не думаю что ктота паимет все лучьше в англииской версии чем в моем переводе!

0

И что вам не нравится в переводе???

0

Д день.запчасти к нему когда будут?



Подпишись на лучшие статьи


Обратная связь
/ Зарегистрироваться
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары