Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Самолет Piper L-4 Grasshopper 2350мм (почти готов к полету)
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Самолет L-4 являлся военной версией самолета J-3 Cub Piper. Говорят, что модернизация самолета из гражданского в военный вариант, была не больше, чем перекраской самолета в зеленый цвет!Самолет использовался как корректировщик огня для артиллерии, как самолет фронтового взаимодействия, как тренировочный для пилотов планеров и как курьерский самолет. Было бы справедливо отметить, что самолет имел огромный успех во всех направлениях во время войны. Самолеты L-4 принимали активное участие в заключительных битвах Второй мировой войны, в частности в сражении против самолетов Fiesler Storch!Этот прекрасно собранный самолет подходит для установки на него бензинового двигателя 20 см3, и конечно же на него может быть установлен калильный двигатель 1.20 размера. Кроме этого, он может быть легко переоборудован под электромотор с применением аккумуляторной батареи как минимум 6s.Цветовая схема самолета выполнена контрастными полосами, являющимися идеальными для определения ориентации самолета. Помимо этого, самолет имеет полностью копийные шасси, растяжки и распорки, а также остекление кабины, изготовленное методом вакуумной формовки.Для удобства, одна из дверей подвешена на петли имеет магнитные защелки, а крыло собирается из 2-х половинок.Спецификация:
Материал: Бальза/фанера, обтянутая пленкой
Размах крыла: 2350 мм
Длина: 1500мм
Полетный вес: 5100~5200г
Площадь крыла: 77дм2
Профиль крыла: NACA 4412
Нагрузка на крыло: 66-68г/дм2
Включено:
Все необходимые комплектующие
Необходимо:
Ваш 5-ти канальный передатчик/приемник
Сервомашинки стандартного размера 7 шт.
Бензиновый двигатель 20см3Примечание: Вследствие большого размера и веса этого самолета доставка возможна не во все страны. Однако, эта модель может быть продана с наших складов, расположенных в США, Германии и Австралии.
-
The L-4 was the military version of the J-3 Cub, Piper said that the conversion to a military spec was no more difficult than some green paint! Used for artillery fire direction, front line liaison, glider pilot instruction and as a courier plane, it would be fair to say that the L-4 was a total success in military form, the L-4 also has the distinction of participating in the last dogfight of WW2 (ETO) when it was involved in a pistol fight with a Fiesler Storch!
This superbly built ARF suits a 20cc gas engine and of course would also accept around 1.20 glow, it would also be an easy electric conversion, requiring a minimum of a 6s power train. The scale color scheme features invasion stripes, ideal for orientation, also there are many scale details that will make this a model to be proud of, they include full scale, working under-carriage, scale rigging and struts, vac formed windows and so on. For practicality, one door is hinged and secured with magnets, and the 2pc removable wing makes transportation a synch.
Spec.
Material: Pre-covered Balsa/Ply
Wing Span: 2350mm (92.51")
Length: 1500mm
Flying Weight: 5100g~5200g
Wing area: 77dm2
Wing Airfoil: NACA 4412
Wing Loading: 66~68 dm2
Includes:
All Hardware
Required:
Your own 5 Channel TX & RX
7 Standard Size Servos
20cc Gas EngineNote: Due to the size and weight of this plane it is not available for shipping to all countries. However, this model can now be purchased from our USA warehouse and will be available from our DE and AUS warehouses shortly.
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Какова длина капота пот двигатель? Вот этот http://www.parkflyer.ru/31172/product/9615/ войдёт туда? Вообще, каково растояние от стенки креплени двигателя, до выходного отверстия под винт?
вот эту брал там же, RCGF почемуто ненайти особо
На общее обсуждение!! http://www.parkflyer.ru/31172/product/103227/?refcat=80 Как думаете пойдёт? Вопрос, только вот какоовы у него размеры. Судя по мануалу, место пот двигатель 135-138 мм. Или всё же вот этот? http://www.parkflyer.ru/31172/product/6462/?refcat=80 Я про то что можно выбрать из того что предлагают они же!!? Вот что-то подумываю взять эту штучку!!
Кто брал, отзывы можно прочитать?!
Думаю вот тут будет для многих понятно, что это за самолёт. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/701079062X387425X14.pdf .
Ссылка любезна была предоставлена мне администрацией Рarkflyer. Делюсь. :-) Мне нравятся подобные самолёты, и могу отметить что он вообщем то интересен, самое главное цена, думаю приемлема. Вот только потрогать бы, как он сделан, на сколько просно? Подумываю брать. Вот ещё о нём http://www.youtube.com/watch?v=Z5H7mXtUvkM&feature=related
хорошо летает)
http://www.youtube.com/watch?v=FBH6JMxgo3Q
А зачем сюда 7 серв? Закрылков на картинке не видно.
Я тоже только 5 штук насчитал
запасные, мало ли что
Руль высоты на каждую половинку по серве, итого 2 сервы.
Руль направления 1 серва.
Элероны 2 сервы.
Газ 1 серва.
Чок 1 серва.
_______________________________________________
Вот Вам и 7 серв.
Чок, это где?
Это в карбюраторе :). Заслонка еще одна, на самом начале на входе стоит. Ею можно глушить мотор, еще топливо закрыв ее подкачивают. Можно его сделать без сервы тягой, но тогда нужно обязательно килсвич ставить, чтобы мотор глушить.
Нет. Моего отца не Михаил зовут. Мой отец заканчивал учебное заведение которое учит сбивать самолеты :), а не проектировать.
Судя по параметрам он и с 30сс мотором ещё и лучше будет летать!Удивляет цена данной модели конечно!Она для такого размаха доволно таки низка!Молодцы!Эх поболе бы таких моделей и ещё б китами и было бы нам счастье!С китами проще мне кажеться будет пересылка коробочка будет не такая пухлая!
Да, размер впечатляет! Да еще при такой цене. Полностью с Вами согласен. Но тут нужно бы подумать о новом средстве доставки этой модели на полеты. Я думаю нужно прикупить какой нибудь автомобиль - пикап. Думаю в самый раз будет. Надо подумать...
Да пожалуй универсал нужен будет хотя мы с приятелем умудрялись в мою митсубиси кольт размером что то по сравнению с салоном отечественной 08 модели засунуть як 54 размахом 2 метра и тренера размахом 1.70!Как говориться будет что возить а как везти уже второй вопрос!
Пока нет но в размышлении
Прекрасная модель мне понравилась
Нагрузка на крыло 77г/дм2, а не 66~68 дм2.
Спасибо, поправил.