Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Композитный DLG-планер Versus (1500мм, кит-набор)

Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).

Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.

Перевод от 29 августа 2012 г., Бурков Дмитрий Константинович
+11 -2

Versus - это современный метательный DLG-планер*, отличающйися привлекательной ценой, высоким качеством изготовления и отличными летными характеристиками!

* DLG (Discus Launch Glider) - метательный планер, запускаемый за законцовку крыла

Конструкция планера предельно облегчена за счёт широкого использования композитов. Пенопластовое крыло усиленно карбоном, кабина и хвостовая балка также изготовлены из карбона. Для уменьшения цены гондола изготовлена из стеклопластика с карбоновыми усилениями. Хвостовое оперение изготовлена из обшитой стеклотканью бальзы, что обеспечивает высокую прочность при сохранении минимального веса. В комплекте самые лёгкие (но не в ущерб качеству) комплектующие, а также запасная стекло- и углеткань для ремонта и сборки. Это KIT-набор, требующий солидного объёма работы при подготовке. Но результат того стоит!
Versus идеально подходит для пилотов, желающих иметь хорошую металку, но не имеющих денег на покупку больших планеров. При качественной конструкции он весьма недорог. Любой пилот будет счастлив иметь такой планер!

Ключевые особенности:
Пенопластовое крыло с карбоновым усилением
Карбоновая кабина и хвостовая балка
Бальзовое, обтянутое стеклотканью хвостовое оперение
Стеклопластиковая гондола с карбоновым усилением
Элероны с кевларовыми петлями
Богатый набор легковесных и качественных комплектующих
Съёмное неразборное крыло, облегчающее перевозку
Полноценная фотоинструкция по сборке и настройке

Технические характеристики:
Размах крыла: 1500 мм
Длина: 1135 мм
Нагрузка на крыло: 12.36 - 12.88 г/дм²
Профиль крыла (корневой, средний, концевой): AG45, AG46, AG47
Вес без электроники: 195 г
Полётный вес: 280 - 290 г

Требуется докупить:
Радиоуправление: 4 канала с поддержкой флаперонов
Литий-полимерную батарею: 300 - 500 мАч 2S
Питание борта
Сервомашинки: 4- или 5-граммовые, 4 штуки

Пожаловаться
|
Сообщить об ошибке
Описание товара на английском от 12 апреля 2013 г.

The superb Versus is an up to date and great looking DLG with an attractive price tag, construction quality is excellent, as is the flight performance!

The lightweight construction of the Versus has been achieved through extensive use of CF and GF, the foam cored wings are of course CF reinforced, the canopy and boom are also Carbon Fiber but then to keep costs low, the fuselage pod is GF with CF reinforcing. The tailplane is Glassed balsa for stength and minimal weight, likewise the supplied hardware is not only excellent but keeps weight to a minimum and for finishing, fine CF & GF mesh cloth are also included, this is a builders kit for sure but the end result is well worth the effort!

The Versus is perfect for those pilots maybe wanting to have a go at DLG but are put off by the big bucks Euro designs, but price is not just what The Versus is all about, it is a really nice quality, superbly designed and great performing DLG that any pilot would be happy to own!

Features:
Blue Foam Cored Wings with CF Reinforcing
CF Canopy & Boom
Balsa Tail Plane Reinforced with lightweight Glass Cloth
GF Fuselage pod with CF Reinforcing
Pre-Cut Aileron's with Kevlar Reinforced Live Hinge
Extensive, Lightweight and Nice Quality Hardware Included
Removable 1pc Wing for Easy Transport
Full Photo Build/Set Up Manual

Specs:
Wingspan: 1500mm
Length: 1135mm
Wing Loading: 12.36g ~ 12.88g dm2
Airfoil: AG45-AG46-AG47
Empty Weight: 195g
Flying Weight: 280g~290g

Requires:
Your Own 4 Channel TX/RX with Flaperon Mixing
300mAh~500mAh 2s Lipoly (RX Power)
UBEC
4 x 4g~5g Servo's

Предложить перевод

Англоязычные отзывы / обсуждения

Комментарии

Добавить отзыв

Попов Владимир, Чернигов , 16 сент. 2014 г., 23:39:58 +1

судя по материалам и качеству изготовления, денег своих не стоит, за такие деньги можно бластер 2 из спреда купить! еще и деньги останутся если вы из украины ( пересылка безплатная ), да даже для россиян, белорусов и т.д. доставка не дорогая

Евгений Колтунов, Белгород , 16 сент. 2014 г., 23:21:18 0

Может кому пригодится - мужичек собирает кит набор Versus. Можно конечно и аккуратнее собрать, ну имеет смысл посмотреть, если решили заказать - так сказать знать с чем столкнетесь.

Владимир fv1972, Сургут , 9 февр. 2014 г., 16:54:09 +1

Алексей Маркин, Барнаул , 5 дек. 2013 г., 20:56:13 -3

Получил. Качестка 2 сделано плохо, как из тапора.Элероны как пилили так и прилипили и тд.

Денек нестоет. За эти деньги уж лучше "Акцент" купил ещё один.

Алексей Колычев, Пермь , 25 окт. 2013 г., 10:53:40

Получил сегодня этот продукт, не оказалось площадки под стабилизатор. При осмотре элероны кривые и с круткой до 2-3 мм. Может кто подскажет как это выправить?

Yuri Юра , 15 нояб. 2013 г., 16:51:19 +3

"площадка под стаб" выклеивается из полосок бальзы 5-8 мм толщиной (в комплект входит) Я сделал из сосны. нарезал резьбу под винт нейлоновый, приклеил на балку. После того как вклеил киль.
Выправить кривизну элеронов? Можно попробовать на тепле (например ТЕПЛЫЙ воздух из фена) Потом под пресс. Если не получилось - опять греть и придать крутку элерону с плавным переходом.

Обязательно в вклеивать в фюз рамки под сервы. можно сделать новую - общую для серв и приемника.
Без рамки-палубы фюз имеет недостаточную прочность изза малой толщины. особо при грубом втыкании.

Сервы ставил BMS306MAX на все рули. батарейка - 4хААА. Все равно хвост тяжеловат.
На рули ХО сервы установил рядом.

Эта модель несколько лучше по качеству, чем ее клон LegerDLG:
- Рули на кевларовых полосках-петлях
- Носовая часть фюза длинее (больше шансов обойтись без догруза в нос) и ширее (меньше требований к размерам пальцев)))
- ХО покрыто стеклотканью, а не ораковером, ровное, без крутки.

Однако провод 0.5 для тяги выпрямить приемлемо не получилось. Купил новый, так ходит легко.

При склейке консолей могу посоветовать навтыкать в пенопластовые торцы консолей несколько коротких штырьков (угольных, ф1-2 мм, длиной 20-30мм) жирно смазаных смолой на наполнителе. Так чтоб они входили в обе половинки крыла.
В торцах (пенопласте) еще нужно сделать небольшие глухие отверстия.
Без фанатизма на задней кромке!
клеить смолой с микросферой.

Пропилы под кабанчики прорезать насквозь так, чтобы с обратной сторны руля кабанчик чуть выступал, и оставлять покруг него мениск из смолы. Тогда меньше шансов, что кобан вырвется с "мясом" )))

Yuri Юра , 15 нояб. 2013 г., 17:21:14 +1

Усиления из угля под места крепления стаба и киля тоже надо наклеить (предварительно заматировать нулевкой и обезжирить)
Можно как локальные лоскутки(треугольники и ромбики) или полоски по всему размаху.
Посмотрите на фото разных металок.
Машинки эти BMS306MAX
Из крыла чуток выступают, ну и ладно. Планер для хобби.
Хорошо что на этой модели передняя и задняя кромки из угля. Даже не на всех более дорогих нет такой мелочи. Продлевает ресурс крыла, оберегая от посекновения травой и сорняками.

Ну и место вклейки штыря (пластины) для заброса тоже ответственно делать. Усилить.
Примерно так:
- заматировать место установки пластины, наложить кусочки углеткани 2х2см пропитанной смолой с обеих сторон законцовки. Обложить пленкой и под пресс до застывания.
- прорезать сквозную щель (напр. диском) для пластины (так чтоб плотно входила)
- выбрать, выковырять внутри щели пену в окрестности 3-4мм, так чтоб получилась полость
- заполнить полость смолой с микросферой, вставить пластину

Сергей Ерохин, Санкт-Петербург , 30 янв. 2013 г., 2:03:49 +3

За эти деньги уж лучше "Акцент" у Дмитрия Ломовцева взять...даже дешевле выйдет, если учесть, что сам акцент стоит 6000 да и доставка внутри России гораздо дешевле обойдется. Аппарат проверен годами (история модели стартует в 2005г.), а тут непонятно что, одним словом кот в мешке. И еще не стоит забывать о "информационной" потдержке производителя. Всетаки гораздо проще настроить планер руководствуясь советами производителя, особенно если ты начинающий в этом деле. Чисто моя ИМХА так сказать, никому не навязываю.

Дмитрий Сабаев, Альметьевск , 12 июн. 2013 г., 12:42:38 0

Акцентов за 6000 р. больше не производят, минимальная цена 10 т.р. с учетом комплектующих и доставки выйдет около 15 т.р. а полностью укоплектованный и собранный стоит порядка 20000 р.

Артур Горшенев, Москва , 28 авг. 2013 г., 23:17:32 0

Вы заблуждаетесь. 10000 стоит Акцент 2, просто Акцент как стоил, так и стоит 6000
Информация этого года с сайта производителя.

Yuri Юра , 27 дек. 2013 г., 10:59:38 +1

Как на бюджетном Акценте подвешены РН, РВ, элероны? Раньше просто на скотче. Не знаю как сейчас. На этой металке - полоска кевлара под стеклом, уложеная на шов при формовке.
На крыле у этой металки усиления из углеволокна шириной 4мм, что очень актуально для начинающего, которого иногда так и тянет на посадке воткнуть планер в кусты или окаменевший сорняк. Никаких котов в мешке. Эстеты могут прикупить угольно-кевларовый фюз от производителя "оригинала" LongShot3/4
"Информационная поддержка" от производителей почти такая же как и для других металок, плюс к этому можете поискать инфу по сборке LongShot.
У меня есть клон этой металки от другого производителя, когда увидел Versus заказал и его. Приятно заметил наличие кевлара, стекло-бальзоваого ХО, более толстого угля на кромках, чуть большего фюза, большего объема фурнитуры.
У меня элероны без искривления, в линию.
Правда появился Бластер (жадность однако жабу задавила))), теперь думаю продать ее. Но может сделаю разъемное крыло... и оставлю

АНАТОЛИЙ ВОЛКОВ, Мари-Турек, Респ. Марий Эл , 21 сент. 2012 г., 23:56:55 +1

Его запускают так.Берете за кончик крыла,за черный конец и вокруг себя с разгоняете и кидаете вверх.Поднимается на 50 метров.Если научитесь то больше.И ловите термик.Даже слабый термик ловит.Мотр ему не нужен.Металки очень летучие.Сам не запускал,но видел все это.

Дмитрий Вергусев, Минеральные Воды , 21 сент. 2012 г., 10:29:46 +1

КЛАСС F3K - РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЕ МЕТАТЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ ПЛАНЕРОВ
https://www.youtube.com/watch?v=XsrjyuUvQtw&feature=player_embedded#!

Олег Савин, Химки , 20 сент. 2012 г., 13:25:28 0

Отличный планер. Такие вещи всегда в минусе. Он намного прочнее (при неудачных посадках), чем пенопластовые, и с хорошими летными качествами. Конечно любит простор. Единственным минусом лично для меня - нет мотора. Для запуска нужен леер или другое поднимающее устройство и, соответственно, напарник.

Дмитрий Бурков, Санкт-Петербург , 20 сент. 2012 г., 13:48:21 +2

Это DLG (смотрите сноску в переводе). Напарник не нужен, запускается руками в одиночку. Можете вбить в поиск на ютубе DLG, там много примеров. Но простор любит, это да.