Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Импеллер EDF70 с двигателем 3800kv
Нет в наличии
Вес в упаковке: 236 г
-
Импеллер EDF70 с двигателем 3800kv
Хорошая система "включил и летай".
Спецификации
Двигатель: C20pro 3800kv
Данные испытаний;@ 10v
Ток: 29.6A
Тяга: 703g
Мощность: 296W
@ 11.1v
Ток: 34A
Тяга: 819g
Мощность: 377.4W
@ 12.6v
Ток: 39A
Тяга: 944g
Мощность: 491.4W
-
EDF70 with 3800kv Motor Assembled
A good plug in and go system.
Spec.
Motor: C20pro 3800kvTest data;@ 10v
Current: 29.6A
Thrust: 24.8oz
Power: 296W
@ 11.1v
Current: 34A
Thrust: 28.9oz
Power: 377.4W
@ 12.6v
Current: 39A
Thrust: 33.3oz
Power: 491.4W
Англоязычные отзывы / обсуждения
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Осколки вылетели преимущественно в сторону всасывания.
http://www.parkflyer.ru/product/191440/ вот из токого ожно сотворить подобный запрос!
но я уже задумываюсь о замене импеллеров на более мощные и теперь обязательно выполненые из алюминия, а не из пластика! Всетаки пластик (лопости) быстро приходят в не годность из за вибрации. А вибрация в алюминивых корпусах отсутствует )!
Данный (синий) импеллер имеет эффективность более 2 г/Вт, т.к. он у него меньше шаг лопастей и меньше скорость. Для модели-полукопии (особенно транспортника) скорость не нужна. Нужна максимальная эффективность.
В таком случае надо выбирать импеллеры:
а) с максимальным диаметром (при той же тяге 90мм импеллер будет намного эффективнее 70мм).
б) с небольшим шагом лопастей (не надо тратить лишнюю энергию на разгон до нескольких сотен км/ч).
Тяговооружённость для полукопии-транспортника нужна порядка 0.7 - 0.8, единица не нужна точно.
Для самолёта до 3 кг взлётного веса - эти (с рекомендованным там двигателем).
Для самолёта от 6 до 10 кг взлётного веса - эти.
У этих импеллеров небольшой шаг лопастей, что ограничивает максимальную скорость полёта с ними. Но зато это повышает эффективность и увеличивает время полёта на не слишком скоростных самолётах.
Пришел на днях такой пылесос.Двигатель относительно корпуса перекошен,из за чего на последнем видны следы от крыльчатки (походу китайцы его уже крутили,но на косяки положили большой и толстый) Сняв крыльчатку,обнаружил что винты крепления не до конца затянуты,при чем один на много длинней другого.Заменил длинный на покороче,прикрутил,но перекос все равно остался (жесткие провода упираются в корпус импеллера),пришлось поработать "дремелем".Подключил,запустил.Особых вибраций не заметил.На 3s ток при полном газе был в районе 50А.Впринцыпе неплохой агрегат,дунул так,что дверь на кухне закрылась!!!Но за такие деньги можно было и покачестней лепить!
подскажите диаметр внешний
купил-2шт.вал на двигуне-дермо переколеный.лопнул.
с чего взяли что он перекаленный? просто сплав такой
Какой именно там мотор? Какой вал для мотора подходит?
Пришел сей кулер,первое впечатление ужасное,на крыльчатке лохмотья в разные стороны торчат,прошелся шкуркой,думаю пойдет,ан нет,после первого запуска-думал балансировать,его не надо балансировать,нужно делать движек,пока сильно не смотрел но по всей видимости нужно менять подшипники,биение на них,и перемотать движек,там на глаз видно хорошо на зубах разное количество витков.