У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Отверстия в колесах???

2 мар. 2015 г., 17:55:35 | Mitek 86, Тамбов

Есть ли какие нибудь минусы в прокалывании колес на модели, и примерно какого диаметра надо делать отверстия в резине, масштаб 1:8?

Комментарии

Добавить отзыв

Евгений Песенько, Минск , 2 мар. 2015 г., 16:53:01 +3

Рискую нарваться на минус, но....
Мне вот любопытно, а зачем колеса вообще прокалывать? Дабы шиповать или еще есть какие-то заморочки?

Шиляев Алексей, Можга , 2 мар. 2015 г., 17:45:41 +6

Дабы вода из колес самоудалялась, иначе ее замучаешься выжимать и до конца никогда не уберешь. А чуть тачка постоит, особенно на холодке, вся эта вода стекает вниз и замерзает одним куском льда. В результате, жутко нарушенная балансировка колес и дикая вибрация, вплоть до полной неуправляемости...

Я на 10-м монстре просто проплавил пару отверстий горячим шилом. Так как шины на моделях и так не герметичные, никаких минусов не заметил. Разве что, после езды по лужам, дома лучше газу не давать - все стены и потолок устряпает ;-)

Евгений Песенько, Минск , 3 мар. 2015 г., 9:25:24 +1

Век живи - век учись, все равно дураком помрешь. Не знал о такой особенности. Спасибо!

Вячеслав Трубчанин, Азов , 3 мар. 2015 г., 9:16:41 0

Один серьезный механик советовал обязательно заклеить штатные отверстия с внутренней стороны диска, а вот резину прокалывать не советовал, ибо все равно вода и грязь не полностью выходят и поролон постепенно разрушается. Лучше очень тщательно приклеить резину к дискам.

Mitek 86, Тамбов , 3 мар. 2015 г., 22:47:49 0

Я вас огорчу, но ваш серьезный механик ошибся, или он живет там где температура воздуха примерно одинаковая круглый год. Я же пробывал пойти по этому пути -- зимой на улице колеса "спускают"...

Вадим К, Москва , 2 мар. 2015 г., 20:43:01 0

У меня в дисках монстра 10-го масштаба есть пара крошечных отверстий для этих целей, все заводское...

Шиляев Алексей, Можга , 2 мар. 2015 г., 21:15:07 +2

Вот в эти отверстия в дисках воду в колеса и загоняет. Центробежной силой. А обратно - только усиленно давить колесо, и то без гарантии полного осушения.
Тут же вопрос в том, стоит ли проколоть пару отверстий в РЕЗИНЕ, чтобы все той же центробежной силой воду из колес выгоняло, и не будет ли колесу от этого плохо.
Плохо - не будет (если дырки без фанатизма ковырять). На 10 масштабе проверено лично. Подсмотрел метод у приятелей, которые вплоть до бензинок 5-го масштаба гоняют.

Mitek 86, Тамбов , 3 мар. 2015 г., 0:02:36 0

Я про дырки в резине знаю давно, но на маленьком масштабе они не особо нужны, не особо большой дисбаланс, колеса то маленькие и воды мало. А в этом году взял 8 масштаб, на нем все обстоит иначе и без дырок никак, спасибо за инфу, я так понял что достаточно 1 мм в диаметре, а то страшно что покрышки порвутся, на полном газу раздувает будь здоров.

Шиляев Алексей, Можга , 3 мар. 2015 г., 7:54:44 0

Миллиметра достаточно. Благо, "приточные" отверстия не намного больше. А чтоб не порвало, прокалывать не сбоку, где выше всего нагрузки, а посередине, промеж протектора. И дырявить чем-нибудь горячим, чтобы не оставлять заусенцев (как вариант - пробивать тонкой, остро заточенной трубкой).
з.ы. на 10 масштабе колеса тоже раздувает только в путь! Мой WRX Sword, по мере разгона, как будто на цыпочки встает :-D - колеса почти вдвое растягивает.

Mitek 86, Тамбов , 2 мар. 2015 г., 23:56:19 0

Эти отверстия есть у всех, когда проедете по лужам несколько раз, а потом подморозит, поймете зачем делать не заводские отверстия)) Алексей все правильно написал.