После постройки Цесна-150, загорелся приобретением SKYWALKER для осуществления FPV полетов. Но в связи высокой стоимостью, желание покупать пропало))). Принялся изучением форумов по стоительству Ская. Нашел чертежи, купил необходимый материал......
Сначала хотел изготовить Скай из пенопласта EPO. Поиск его в г.Челябинске не увенчался успехом, было решено изготовить его из пенопласта плотностью 50. Распечатываем чертеж (SSSW1tiledA4СКАЙВПДФ.pdf), склеиваем и
переносим его на пенопласт
Изготавливаем пенорезку (БП, рейка, спираль от плит)
И вырезаем наш будующий Скай
Изготавливаем два шаблона толщиной 50 мм. Для удобства в обработке отрезаем хвост, носовую часть, и кабину.
Для вырезания полости в фюзеляже изготавливаем вот такое приспособление
после не хитрых манипуляций получаем
Далее из текстолита вырезаем шаблон профиля крыла и вырезаем
Собираем изготовленные части самолета и идем в гараж (балкон), так как при обработке пенопласта образуется много намагниченного мусора который очень тяжело убирается.
Размечаем профиль и обрабатываем малярной шкуркой .
В процессе изготовления приобритаем китайские удочки , они пойдут для усиления крыльев и хвоста самолета.
Крыло склеиваем Поксиполом, для усиления, внутрь вставляем стальную проволку 3мм.
По изготовленным шаблонам вырезаем хвостовую часть.
Склеиваем. Самое важное - склеить ровно!!!Тем самым избежим в будующем проблемы с треммированием модели.
В фюзеляже вырезаем технологические отверстия.
Для соединения и усиления крыльев вклеиваем колено от удочек.
Для склеивания- клей Титан, крепления хвостовой балки-монтажную пену.
Делаем выдержку сутки для застывания пены.После собираем и склеваем оставшиеся части фюзеляжа. Делаем набросок раскраски самолета.)))))))))
Переносим на самолет эскиз. Для раскраски пенопласта в канцелярских магазинах приобретаем акриловые флуоресцентные краски. Краски из балонов не подходят- разьедают, так как и множество клеев. Можно купить художественные краски (акрил). Раскрашиваем).
Для усиления можно применить ламинацию, но купленная пленка ложилась очень плохо, так что заламинировано основание крыльев и низ фюзеляжа. Решено все заклеить разноцветным скотчем.
Перед установкой хвостовой части внутри трубки пропускаем удлитнитель для сервоприводов, используем покупные или можно использовать телефонный провод.
Хвостовое опрение усиливаем тонкими коленами удочек приклеивем все клеевым пистолетом.
Для крепления кабины, акб , используем липучку-застежку, только нужно выбирать на клейкой основе, обычная со временем обязательно отлетит, для крепления кабины в дальнейшем лента была заменена на неодимовый магнит от HDD.
Предварительно собираем и смотрим на недочеты))
Для крепления элеронов, РВ, РН, используем петли 27х38, вклеиваем их клеевым пистолетом.
Для крепления крыльев к фюзеляжу используем резинки от диэлектрических перчаток , продаются в магазине.
В полскостях крыльев размечаем и вырезаем полости под серво машинки и провода.
Для удобства и изготовления удленителей и Y -кабеля используем перходники от такого набора или покупаем. соединение крыльев происходит с помощью USB разъемов.
Укладываем и заклеиваем белым скотчем.
Для соединения сервомашинок и кабанчиков, использовал вырезаные из пластиковых карт тяги, но в последствии были заменены на соединения от электрической колодки.
Полетный вес составил 1200 грамм.
Первое испытание и его результат. (видео нет).
Причиной краша стала центровка самолета!!! Забыл проверить и вот результат. Оказалась задняя центровка, при старте газ почти на полную , самолет свечкой поднимается вверх и традиционная морковка((((. Центровку сделал 72 мм (25%) от кромки крыла.
Видео полета.(SKYWALKER.mp4) Качество не очень, так как снимал одной рукой, но то что он летает это видно))
Смета при изготовлении Skywalker:
Пенопласт - 2 листа 50 -328 руб.
Комплектующие для пенорезки - 50 руб.
Удочки - 3 шт 3 метровые - 650 руб.
Краски и кисти - 150 руб.
Диэлектрические перчатки - 85 руб.
Монтажная пена- 120 руб.
Клей Титан -100 руб.
Цветной скотч- 140 руб. -6 цветов.
Пленка для ламинирования- 485 руб.
Поксипол - 300 руб.
ИТОГО: 2 408 руб.
C2822/25-1400 - Электродвигатель б/к EMP C2822/25 KV1400
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1533349/
Multi-Rotor SimonK Firmware Speed Controller ESC 20A OPTO
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1467414/
FlySky Upgraded 2.4G 9CH RC Helicopter Transmitter FS-TH9XB Mode 2
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1558093/
Батарея - http://www.ebay.com/itm/11-1V-1000mAh-3S-25C-Li-Po-RC-Battery-JST-XH-for-RC-Helicopter-RC-Airplane-Truck-/281389653468
Набор кабанчиков 16x20мм (10шт)
Товар http://www.parkflyer.ru/product/8419/
HY008-00203 - Нейлоновые петли L27x36mm
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1476234/
Воздушные винты 9х5 (5 штук в упаковке)
Товар http://www.parkflyer.ru/product/103132/
4 X TowerPro SG90 Mini Gear Micro Servo 9g
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1566363/
ИТОГО: 8366 руб.
На постройку самолета ушло 2.5 месяца - Бесценно.
Прошу простить за ошибки. Жду пожеланий и замечаний к статье.Статью пишу в первые, так что сильно не пинаем.
Самолеты класса FPV — это не красивые копии, а подчиненные своей задаче планеры, на который не ставят даже шасси.
В будующем статья будет редактироваться и дополнятся по мере пополнения FPV оборудования.
переносим его на пенопласт
Изготавливаем пенорезку (БП, рейка, спираль от плит)
И вырезаем наш будующий Скай
Изготавливаем два шаблона толщиной 50 мм. Для удобства в обработке отрезаем хвост, носовую часть, и кабину.
Для вырезания полости в фюзеляже изготавливаем вот такое приспособление
после не хитрых манипуляций получаем
Далее из текстолита вырезаем шаблон профиля крыла и вырезаем
Собираем изготовленные части самолета и идем в гараж (балкон), так как при обработке пенопласта образуется много намагниченного мусора который очень тяжело убирается.
Размечаем профиль и обрабатываем малярной шкуркой .
В процессе изготовления приобритаем китайские удочки , они пойдут для усиления крыльев и хвоста самолета.
Крыло склеиваем Поксиполом, для усиления, внутрь вставляем стальную проволку 3мм.
По изготовленным шаблонам вырезаем хвостовую часть.
Склеиваем. Самое важное - склеить ровно!!!Тем самым избежим в будующем проблемы с треммированием модели.
В фюзеляже вырезаем технологические отверстия.
Для соединения и усиления крыльев вклеиваем колено от удочек.
Для склеивания- клей Титан, крепления хвостовой балки-монтажную пену.
Делаем выдержку сутки для застывания пены.После собираем и склеваем оставшиеся части фюзеляжа. Делаем набросок раскраски самолета.)))))))))
Переносим на самолет эскиз. Для раскраски пенопласта в канцелярских магазинах приобретаем акриловые флуоресцентные краски. Краски из балонов не подходят- разьедают, так как и множество клеев. Можно купить художественные краски (акрил). Раскрашиваем).
Для усиления можно применить ламинацию, но купленная пленка ложилась очень плохо, так что заламинировано основание крыльев и низ фюзеляжа. Решено все заклеить разноцветным скотчем.
Перед установкой хвостовой части внутри трубки пропускаем удлитнитель для сервоприводов, используем покупные или можно использовать телефонный провод.
Хвостовое опрение усиливаем тонкими коленами удочек приклеивем все клеевым пистолетом.
Для крепления кабины, акб , используем липучку-застежку, только нужно выбирать на клейкой основе, обычная со временем обязательно отлетит, для крепления кабины в дальнейшем лента была заменена на неодимовый магнит от HDD.
Предварительно собираем и смотрим на недочеты))
Для крепления элеронов, РВ, РН, используем петли 27х38, вклеиваем их клеевым пистолетом.
Для крепления крыльев к фюзеляжу используем резинки от диэлектрических перчаток , продаются в магазине.
В полскостях крыльев размечаем и вырезаем полости под серво машинки и провода.
Для удобства и изготовления удленителей и Y -кабеля используем перходники от такого набора или покупаем. соединение крыльев происходит с помощью USB разъемов.
Укладываем и заклеиваем белым скотчем.
Для соединения сервомашинок и кабанчиков, использовал вырезаные из пластиковых карт тяги, но в последствии были заменены на соединения от электрической колодки.
Полетный вес составил 1200 грамм.
Первое испытание и его результат. (видео нет).
Причиной краша стала центровка самолета!!! Забыл проверить и вот результат. Оказалась задняя центровка, при старте газ почти на полную , самолет свечкой поднимается вверх и традиционная морковка((((. Центровку сделал 72 мм (25%) от кромки крыла.
Видео полета.(SKYWALKER.mp4) Качество не очень, так как снимал одной рукой, но то что он летает это видно))
Смета при изготовлении Skywalker:
Пенопласт - 2 листа 50 -328 руб.
Комплектующие для пенорезки - 50 руб.
Удочки - 3 шт 3 метровые - 650 руб.
Краски и кисти - 150 руб.
Диэлектрические перчатки - 85 руб.
Монтажная пена- 120 руб.
Клей Титан -100 руб.
Цветной скотч- 140 руб. -6 цветов.
Пленка для ламинирования- 485 руб.
Поксипол - 300 руб.
ИТОГО: 2 408 руб.
C2822/25-1400 - Электродвигатель б/к EMP C2822/25 KV1400 Товар http://www.parkflyer.ru/product/1533349/
Multi-Rotor SimonK Firmware Speed Controller ESC 20A OPTO Товар http://www.parkflyer.ru/product/1467414/
FlySky Upgraded 2.4G 9CH RC Helicopter Transmitter FS-TH9XB Mode 2 Товар http://www.parkflyer.ru/product/1558093/
Батарея - http://www.ebay.com/itm/11-1V-1000mAh-3S-25C-Li-Po-RC-Battery-JST-XH-for-RC-Helicopter-RC-Airplane-Truck-/281389653468
Набор кабанчиков 16x20мм (10шт) Товар http://www.parkflyer.ru/product/8419/
HY008-00203 - Нейлоновые петли L27x36mm Товар http://www.parkflyer.ru/product/1476234/
Воздушные винты 9х5 (5 штук в упаковке) Товар http://www.parkflyer.ru/product/103132/
4 X TowerPro SG90 Mini Gear Micro Servo 9g Товар http://www.parkflyer.ru/product/1566363/
ИТОГО: 8366 руб.
На постройку самолета ушло 2.5 месяца - Бесценно.
Прошу простить за ошибки. Жду пожеланий и замечаний к статье.Статью пишу в первые, так что сильно не пинаем.
Самолеты класса FPV — это не красивые копии, а подчиненные своей задаче планеры, на который не ставят даже шасси.
В будующем статья будет редактироваться и дополнятся по мере пополнения FPV оборудования.
Статья хорошая, модель..... Следующая будет лучше
это тот что полностью из потолочки:
а это с добавлением пеноплекса:
и тот и тот разбирался в коробку 1000х300х500...
сейчас гоняю на таком... тоже самоделка:
в общем пишите... помогу чем смогу)
Модель довольно таки интересная, в качестве фпв носителя можно использовать .
Товаришь , сколько лет в авиамоделизме ?)
Длинна -1115 мм.
Полетный вес -1200 гр.
Не правильно установлены кабанчики - тяга должна быть установлена в отверстие (кабанчика) расположенное перпендикулярно плоскостям на оси петли (вроде правильно сформулировал, может кто подправит).
Пока самолет в ремонте - нужно переделать.