Модель тренера для ветреной погоды

Центровку вперед на пару сантиметров сдвиньте и все будет хорошо. Еще можно пригрузить грамм 20-30.
Не такие уж ветры в Эстонии. Я на байтийское побережье регулярно выезжаю полетать. А то, что сносит, так это да. Если самолет ветром сносить не будет, так он и летать не будет. Главное не летайте в порывистый ветер.
Ну а в целом, чем крупнее модель, тем прощей с ней в воздухе. И в ветер в том числе.
Два метра размахом корявый пепелац из потолочки будет летать в разы лучше, чем самый мегасупер вылизанный аппарат в 950мм размахом. И даже 1500мм размах по сравнению с 1000мм разительно отличается в полете в лучшую сторону. Но опять-таки повторюсь. На балтийсом побережье можно летать на всем. Я с собой в поездки крылышко Versa беру. 450 грамм полетного. и 1 метр размахом. В ветер 10-12 м/c без проблем летаю (не слопер, обычное моторное крыло) . Если сильнее , то нет. Очки сдувает c лица :)
Опять-таки старайтесь подловить погоду вечером перед заходом. Тогда ветер слабее. Выбирайте место с ровным рельефом без деревьев, зданий, и прочих стенок заборов, холмов. Дабы не попадать в порывы и завихрения.
В ветер большой плюс - посадку осваивать легче. Так как скорость относительно земли падает.

А тут дело не столько в типе модели, сколько в силовой установке. Берёте или делаете любой понравившийся тренер и ставите высокооборотистый движок скажем 2826 2200kv на 3S, с пропеллером 7*3 (для модели размахом около 1м). И пофиг вам будет "любой" ветер. Модель правда быстро летать будет. Хотя у меня было летающее крыло Торо 900 с таким сетапом, так оно сравнительно медленно могло летать, подозреваю из-за того, что в воздухе уже при 10% газа держалось.
P.S.
Раньше когда электрических движков не было, моделисты на все модели ДВС ставили, а они очень оборотистые, ветер непочом.

‌ Всем спасибо за советы по пилотированию, но хотелось бы увидеть названия моделей наиболее устойчивых к ветру.

Летать в ветер интереснее,а вот учиться нужно в спокойную погоду,а в идеале нужен пилот.который бы облетал самолёт,настроил его и помог Вам на первых порах.
Живу и летаю в регионе.где то же ветра,степи с трёх сторон.В моделке.которую ведёт мой друг,в последние годы новичков поднимают на крыло на "Вжиках".
В один из тихих(очень редких)выходных "облёт" новичков - ‌ ‌ https://yadi.sk/d/9MN60khtgDgkR ‌.Удачи.

А склоны есть? ‌ http://forum.rcdesign.ru/f94/thread270586.html ‌. В ветер на склонах можно и без мотора летать)))). Увеличивай нагрузку на крыло (прочность крыла не забудь увеличить), двигатель более оборотистый или шаг пропеллера побольше итд. А ветер какой? лино я при ветре больше 5 м/с летать не люблю даже на быстром самолете.