В гостях у "Авиамодельного" кружка.

Здравствуйте друзья.
Вот ездили с ребятами к моему учителю "Авиамодельного" кружка который находится в 20 км от нашего города.
В селе ребята как видно на видео делают кордовые модели самолетов, вот на видео как заметили пилотирует модель девочка ученица Алексея Владимировича в свободное время занимаются резьбой по дереву и выжиганием.

После экскурсии на кружке было время для запуска кордовых моделей.

Вот вчера получили посылку с России от Виталия Доброжанского он нам прислал новый КМД 2.5 чему мы очень ради, вот как раз нам ехать на соревнования и будет на модель.
Спасибо большое от меня и ребят за мотор.

Как только мы приехали в село сразу пошли домой к моему учителю и вот что увидели за агрегат смотрели- смотрели так и не поняли что за чудо машина))) но видно сразу что не для резки буряков.

Спасибо за просмотр.
С.ув. Павел и ребята с кружка.

Рейтинг	Вознаграждение за каждый плюс	Начислено
1 - 95	1,00 ₽	60,00 ₽
96 - 124	3,00 ₽
125 - 153	5,00 ₽
154 - 191	10,00 ₽
192 - ∞	20,00 ₽
Итого:		60,00 ₽

Комментарии

Добавить отзыв

Виктор Вихров , 23 мая 2015 г., 0:24:38 +3

Вот смотрю я и думаю, какой интузиаст этот человек! Вот на таких и держался старый авиамоделизм. Жалко ,где я живу таких нет. И даже просто неравнодушных. Вообще у нас авиамоделизм практически умер. Несколько лет пытаюсь хоть кого-то заинтересовать -БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО! Но самое обидное, что меньше всего это надо именно нашей молодёжи! А кто в этом виноват, что теперь в них закладывается с детства только потребительское отношение к окружающему ? Может я и не прав, и устарел со своими суждениями, как древний мамонт. Может теперь это нормально ?

Руслан Жданов, Омск , 22 мая 2015 г., 9:37:30 +3

По мне так кажется, что авиамоделизм в школах может заново "реинкарнироваться" , только с немного расширенной целью. Раньше это было как ветка первоначального обучения перспективных авиаконструкторов, летчиков и.т.д (во всяком случае мне так мой преподователь расказывал), а сейчас это уже можно выделить в отдельную ветку безпилотных летательных аппаратов - а это уже реальная рабочая оборонная (и не только) промышленность. Я вообще всеми руками за востановление таких предметов. Это и детям интересно и в перспективе их будущая профессия, причем фактически с пеленок. Жалко что в 90 годы практически полностью угробили внеклассные занятия - ЦДЮТ, ДОСАФ и.т.д. Остались только действительно идейные - спаибо вам за это.

Александр алексеевич Литвинов , 25 мая 2015 г., 16:47:04 +1

Руслан здравствуйте! Что-бы в школах авиамоделизм сделать как предмет внеурочной деятельности, преподавателю необходимо иметь высшее педагогическое или высшее авиационное образование, я глубоко сомневаюсь, что у всех педагогов авиакружков и объединений такое образование имеется. Но таковы наши законы! По этой причине мне пришлось закрыть своё авиамодельное объединение, отработав более 10 лет. И куда я только не бегал со своими детьми и проблеммами чтобы хоть кто-то взял меня под своё крылышко ответ был один ВЫ НЕ ИМЕЕТЕ ПРАВА РАБОТАТЬ С ДЕТЬМИ ПОТМУ ЧТО ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ НЕ ПО ПРОФЕЛЮ! От своего директора "Центра развития творчества детей и юношества" я услыхал следующие слова передаю дословно: Хочешь работать поступай в ВУЗ с авиационным уклоном или Пед.институт. Я выбрал третье: Уволился потому что, пока закончу учебное заведение мне будет 60 лет кому я нужен. На данный момент дети бегают по улицам всем хорошо, а самое главное у Отдела Образования не болит голова как содержать этот механизм.

Алексей Тищенко, Вишневое, Полтавская Обл , 25 мая 2015 г., 18:22:37 0

Да, у меня образование позволяет. Имею высшее педагогическое по техническому профилю, но нашим начальникам не выгодно держать совместителей, а мне не выгодно бросать основную работу. Вот такие дела. За детей никто не думает, лучше по-за углами бегать да пиво "смалить".

Sergey I, Нижние Серги , 22 мая 2015 г., 3:48:40 0

Уважаемый Павел Бублик,расскажите пожалуйста каким образом Вам удается выклянчивать то аппу,то квадрик,то кмдэшку...?Судя по вопубликованными видео и статьям-Вы явно не бедствуете.За три года существования нашего клуба бипланклуб.рф я лишь единожды обратился за помощью,в самом начале, "выслушал" кучу "комплементов" в мой адрес(мошейник,зарплату получаешь,обратись в банк за кредитом и прочее).С тех пор зарекся что-то просить.Пока бакс не скаканул денег хватало с зарплаты на основном месте работы,но теперь тяжеловато стало....Вот и прошу Вас поделится опытом:как жалостливо просить,чтоб не отказывали.

Денис Чудинов, Пермь , 22 мая 2015 г., 7:09:06 +5

Вероятно, рецепт очень прост. Он не только ведет кружок, но и регулярно выкладывает отчеты о том, чего достигли, чем занимаются. Рассказывает о проблемах. НЕ ЖАЛУЕТСЯ, и НЕ КЛЯНЧИТ.

Павел Бублик, Пирятин , 22 мая 2015 г., 7:58:19 +6

Боже упаси чтобы я еще клянчил, как я замечаю есть добріе люди которым не жалко просто напросто помоч, поделится чем то.
Пересмотрите еще раз наши статьи!
Какой успех? успехи в нас отличные вот недавно ребята завоевали первые места в области золотая и сребная медаль.
Кстате я тоже очень помогаю чем могу например материал приношу свой, закупаю за свои деньги.
В село дал аппаратуру в месте с аэросанями пускай ребята занимаются
Как видите мир не без добрых людей, помоги комусь оно тебе вернется)))

Sergey I, Нижние Серги , 23 мая 2015 г., 1:30:48 +1

Павел,Денис-удачи!

Вячеслав Сотников, Старый Оскол , 21 мая 2015 г., 20:38:13 +2

Молодцы ребята! Живут м летают.

Александр Фирсов, Полтава , 21 мая 2015 г., 19:36:10 +3

Пирятин- город в Украине. На полдороге между Киевом и Полтавой.В своё время там снимали фильм Королева бензоколонки. А село Вишнёвое под Пирятином. В Укране на таеких людях моделизм держится. Не всем на радио летать. Можно и на корде начинать-увлечение одно.

СЕРГЕЙ АРЕФЬЕВ, Михайловка , 21 мая 2015 г., 18:26:55 +2

посмотрел пилотаж F2B,мотор явно не КМД,похож на ЦСТКАМ,если так,то работает довольно сносно.модель видимо пилотируетсам руководитель,смотрю и прямой и обратный пилотаж понимает,так и начинай как в комплексе- взлет,горизонтальный полет,двойной поворот на горке.ведь ата фигура визитная карточка спортсмена- тут все элементы и прямого и обратного пилотажа!Тут тебе и драйв и кураж и дальше как по рельсам!!!А вообще молодец,что не забыл сейчас и такое не везде увидишь.Кордовый пилотаж - это уже история,

Алексей Тищенко, Вишневое, Полтавская Обл , 21 мая 2015 г., 19:06:53 +5

Кордовый пилотаж хоть и история, но не для всех. Модель оснащена двигателем "Фора" трёх кубовым компрессионным. Двигатель из первых партий, немного не доработанный. Изготовляли ребяти с Харькова, как вариант для школьников. Пилотажа там, как такового, небыло. Мешал порывистый ветер с изменением направления. Полёт просто показательный - демонстрация для кружковцев возможностей модели.

Александр Папин, Абакан , 21 мая 2015 г., 17:47:07 +2

На таких людя и держится Россия. Если б не они, не было и России. +

Александр Притула, Москва , 21 мая 2015 г., 15:48:56 +6

Машина времени... Спасибо за экскурсию в прошлый век, в детство

Александр Ящиряков, Бугульма , 21 мая 2015 г., 15:20:53 +4

(000060.jpg)Ой блин....КаМоД как давно это было
мы с него 28 секунд выжимали
Блин настальгия
А пилотаж....мммм пусть Тюменские судят :)

Александр Ящиряков, Бугульма , 21 мая 2015 г., 15:28:59 +2

и выжимали именно с белой головой а с черными ...дык калилки делали

Язык оригинала:
Язык перевода:
Вознаграждение:

Удаленные товары
						Очистить

В гостях у "Авиамодельного" кружка.

Вознаграждение автору