У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Пропадает тяга

20 дек. 2015 г., 22:33:17 | Дмитрий Мельников, Рязань

Сегодня решил проверить самолет и обнаружил, что при подаче газа, через секунд 20 работы двигателей тяга пропадает до ноля, причем сначала останавливается один двигатель, затем другой. Аккумулятор проверял - заряжен. В чем может быть дело?
Регуляторы такие (2шт.)

TURNIGY TRUST 45A SBEC регулятор скорости для б/к моторов

Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/102464/
Аккумулятор такой

Turnigy nano-tech 3300mah 4S 35~70C Lipo Pack (Fits HIROBO Lepton EX)

Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/100971/

Комментарии

Добавить отзыв

Ден Шабанов, Ульяновск , 20 дек. 2015 г., 21:20:28 +2

сколько годков аккумулятору?

Дмитрий Мельников, Рязань , 21 дек. 2015 г., 8:15:23 0

ему лет 5, но пользуюсь я им первый год

Ден Шабанов, Ульяновск , 22 дек. 2015 г., 15:41:24 +1

возможно я ошибаюсь но 5 лет это уже для аккумулятора много. Аккумуляторы имеют свойство с годами хуже держать заряд а к концу срока службы и вовсе его не держут возможно вся проблема в аккумуляторе проверьте аккумулятор на другом двигателе, с другим регулятором

Дмитрий Мельников, Рязань , 22 дек. 2015 г., 15:52:46 0

спасибо, думаю Вы ошибаетесь

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 21 дек. 2015 г., 1:06:22 +1

Каким образом соединены UBEC регуляторов?если оба параллельно то соединять их можно только через диодную развязку,или из одного из них вытащить красный провод.

Дмитрий Мельников, Рязань , 21 дек. 2015 г., 6:57:25 0

у меня было подключено сначала так: аккумулятор подключен на два регулятора, а из регуляторов с помощью Y-кабеля в приёмник в третий канал. Потом я подал питание с аккумулятора напрямую в приёмник в разъём (bat), а регуляторы отдельно в третий канал также через Y-кабелЬ. Но проблема повторилась

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 21 дек. 2015 г., 8:55:50 +1

Боюсь что приёмыш Вы свой сожгли... нельзя подовать напряжение с акка напрямую.На этих регах стоят трансформаторные(цифровые) ВЕС,и поэтому подключать к регуляторы к приёмнику их надо только через диодную развязку или отключать у одного из регулей красный провод.

Дмитрий Мельников, Рязань , 21 дек. 2015 г., 9:43:44 0

если не сложно прикрепите пожалуйста схему подключения. И красный провод имеется в виду, который идет по центру? то есть там где три провода?

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 21 дек. 2015 г., 10:48:30 0

Именно так,по центру,там где идёт три провода.

Дмитрий Киселёв, Ярославль , 21 дек. 2015 г., 9:41:24 +1

Напрямую от аккумулятора, если он больше двух банок, питать приёмник НЕЛЬЗЯ!!! Подключайте регуляторы через Y- кабель, но у одного из регуляторов вытащите из разъёма средний красный провод. И обязательно надо откалибровать оба регулятора, чтобы работали синхронно.

Дмитрий Мельников, Рязань , 21 дек. 2015 г., 9:53:43 0

благодарю Вас, а как калибровать регуляторы?

Дмитрий Киселёв, Ярославль , 21 дек. 2015 г., 18:26:46 +1

Примерно, как и все регуляторы. Включить передатчик, дать полный газ. Триммер газа должен быть в нуле. Затем подключить аккумулятор к регуляторам. После первого сигнала регуляторов (моторы должны быть подключены), убрать газ до нуля. Моторы пропиликают и будут готовы к работе. Всё.

Дмитрий Мельников, Рязань , 21 дек. 2015 г., 19:58:26 0

Большое спасибо

Дмитрий Киселёв, Ярославль , 20 дек. 2015 г., 22:42:30 +1

Прочитал соседнюю тему и у меня закрались смутные сомнения...
Дмитрий, вы какое напряжение на каждой банке считаете нормальным? Если там по 3.7 в, то это разряженный аккумулятор! У вас же умная зарядка, зарядите, как положено, с балансировкой, до 4.2 в на банке. Можно и током 1А, просто это займёт времени больше.

Дмитрий Мельников, Рязань , 21 дек. 2015 г., 6:54:20 0

но ведь 3,7 и 4,2 это почти одно и то же. После исчезновения тяги, я проверял остаточный заряд аккумулятора, и там было 3,2 в каждой банке. Думаю если заряжу до 4,2, то время работы двигателей увеличится максимум секунд на 30

Виктор Тарасов, Нефтеюганск , 21 дек. 2015 г., 7:16:07 +2

Как раз на оборот. заряженный аккумулятор имеет напряжение 4,2 на банку! а 3,2 это уже разряженый!
У вас сработала отсечка у регулятору по наряжению, зарядите акум и все будет норм!
Удачи!

Дмитрий Мельников, Рязань , 21 дек. 2015 г., 7:32:49 0

спасибо огромное, а можете подсказать почему тогда если ёмкость аккумулятора 14,8 Вольт, то нужно заряжать до 4,2 , если 4,2*4=16,8 что больше, чем 14,8 Вольт
я просто заряжал до 3,7,потому что 3,7*4=14,8

Андрей Суханов, Евпатория , 21 дек. 2015 г., 9:19:22 +2

3,7в на банку имеется в виду под нагрузкой.
читайте выше, заряжайте аккумуляторы полностью (зарядка сама поймёт когда акум полный, если не забыть выставить программу баланс "ли-по" не путать с "ли-фе")
одна банка в звряженом состоянии 4,2в попробуйте вольтметром во время испытаний проверить ак, в спокойном покажет 16,8в а под нагрузкой будет около 14,8

Дмитрий Киселёв, Ярославль , 20 дек. 2015 г., 22:35:11 +1

Скорее всего дело в аккумуляторе. Надо проверять напряжения на банках под нагрузкой.

Юрий Бутенко, Полярный , 20 дек. 2015 г., 21:06:23 +1

Попробуйте ещё раз и проверте температуру регулятора,коннекторов,двигателя возможно что то с пайкой... ,к стати,двигатель то какой?

Дмитрий Мельников, Рязань , 21 дек. 2015 г., 6:52:04 0

я не знаю какой, родной, который идёт к нему

Airbus A320 remote control aircraft twin 70mm ducted fan EPO Airplane PNP and KIT

Товар http://www.parkflyer.ru/ru/product/1813148/

Юрий Бутенко, Полярный , 21 дек. 2015 г., 17:10:17 +1

Пересмотрел Ваши ответы на коментарии.Рекомендую зарядить аккумулятор полностью,пока зарядка не просигналит о завершении цикла зарядки... и ещё раз-прочтите мануал к зарядно-балансировочному устройству и все вопросы отпадут сами собой.Удачи и терпения.

Дмитрий Мельников, Рязань , 21 дек. 2015 г., 19:57:34 0

Спасибо, скажите а зарядка точно прекратится автоматически?

Юрий Бутенко, Полярный , 21 дек. 2015 г., 20:25:10 +1

" ещё раз-прочтите мануал к зарядно-балансировочному устройству и все вопросы отпадут сами собой"... сколько ж Вас уговаривать то нужно?
- https://yadi.sk/d/mt8QmrRsLCdQy ... читайте.

Дмитрий Мельников, Рязань , 22 дек. 2015 г., 7:48:16 0

я прочитал уже и ни раз, но там написано, что отключится сам, если только таймер выставить

Юрий Бутенко, Полярный , 22 дек. 2015 г., 17:43:35 0

Тогда не понятно,зачем Вы задаёте вопросы,если читали мануал?Экзаменуете?Кого?Зачем?

Претьев Толик, Омск , 18 окт. 2016 г., 13:31:33 0

ну как самолет, полетел?

Роман Фомин, Сыктывкар , 20 дек. 2015 г., 22:36:03 0

у меня нечто похожее было - была просажена одна банка АКБ, даже модель одну разбил из-за этого... или, как вариант, настройка регулятора такая, что он дает отсечку при малом напряжении, хотя оно по факту не такое уж и малое...