У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Непонятки с б\к двигателем.. будто проскальзывает

24 июл. 2016 г., 20:17:29 | Данил Б., Брест

Доброго дня.. Через два дня ехать на соревнования и тут мне модель преподнесла неожиданный сюрприз... такое ощущение что 3тьей фазы нету.
ниже видео как работает мотор.
http://vk.com/video96666596_456239047
заранее благодарю за дельные советы.. починить надо быстро и качественно… чтобы такой фигни не было…

Комментарии

Добавить отзыв

Юрий Ковинько, Тюмень , 24 июл. 2016 г., 20:17:13 +1

Думаю проблема механическая. особенно если сопровождается вибрациями.
Проверяй подшипники в моторе.

Данил Б., Брест , 24 июл. 2016 г., 20:36:30 0

подшибники если полетели, то их тут не поменять за 2 дня до сорев :(

Юрий Ковинько, Тюмень , 24 июл. 2016 г., 20:59:05 +1

ну смотря какой типоразмер подшипников. некоторые действительно сложно найти.
разбери мотор, сними размеры с подшипников. попробуй поискать в магазинах по городу. чем черт не шутит, может и найдешь.

P/S/ или можно попробовать заставить их выдержать соревнования))) смазать например.

Данил Б., Брест , 24 июл. 2016 г., 21:05:16 0

вся соль в том что там стоят теншок моторы, которые просто так не разобрать, и просто так не собрать.. это не на 2 дня дело.. пробовать другой мотор ставить и смотреть на результат,
а что делать.. и тут опять же попадос на 60евро... примерно.. завтра сначала попробую вэдэшки туда залить.. как бы есть вторая модель запасная вообще новая, но она должна до финала дожить)) просто эта изначально планировалась в дрова) ехать за 1300 км) чтобы не рискнуть всем ) ну это не правильно) главное результат)

Павел Маренич, Москва , 24 июл. 2016 г., 21:39:24 +1

Данил, WD - это не масло, уж лучше взять нормальную консистентную смазку или что нибудь подобное ей, погуще ... Кроме того, если хочешь до соревнований ситуацию исправить, лучше, конечно, сразу заменить на другой двигатель, хотя бы аккуратно снять с запасной модели (можно, кстати, не снимать, а переподключить провода с модели на модель, временно, для проверки). Во-первых, проверишь верность предположения, во-вторых, будешь готов к замене двигателя. Успеха!

Павел Маренич, Москва , 24 июл. 2016 г., 19:48:53 +1

Данил, у меня такое (почти) было, когда начал сыпаться один из подшипников двигателя. Юрий (ниже) правильно говорит - проведи небольшую диагностику питания, можно получить более полную картину ситуации... Но мне кажется - это механическая причина,но всякое бывает ... Надо тебе проверить ...Успеха!

Данил Б., Брест , 24 июл. 2016 г., 20:33:21 0

а можно поконкретнее что именно продиагностировать ?
на механику сложно грешить.. моторама мёртво стоит и сделана на чпу из дюрали.. хотя я очень грешу на её.. потому чтобы поставить мотор на место чуть ли не под углом винты закручиваются... места катастрофа и не дают особого хождения провода..
отсоединял муфту, вибрации остались.. паял напрямую с чеки на регулятор
https://pp.vk.me/c630722/v630722596/3e778/nqHMSiGyx_s.jpg
здесь видно что маленький кусок провода идёт сразу на плату... прозванивал не коротит вроде бы..

перед ставил новую втулку.. и вал.. поменял ещё на один вал и другой винт вроде бы проблема не такая критичная стала но вибрация осталась на моторе всё равно очень сильная и гул...

Павел Маренич, Москва , 24 июл. 2016 г., 21:54:25 +1

Ну, если вибрация сильная проявляется и даже гул, то это точно механика... А что именно - надо смотреть в этом случае и крепление мотора на мотораме, ну и сам мотор, однозначно, поглядеть надежность крепления вала двигателя к валу винта и состояние дейдвудной трубки - нет ли люфта ... Так что есть тебе чем занятся... А двигатель - я вот выше написал про подшипники, конечно, можно смазать, посмотри, как при этом ситуация изменится, это лишним не будет... Успеха!

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 24 июл. 2016 г., 19:00:54 +1

Похоже на срыв синхронизации,можно попробовать зачистить контакты между мотором и регом,если не поможет то это начал подгорать один из ключей регулятора.

Данил Б., Брест , 24 июл. 2016 г., 20:35:17 0

контакты запаяны напрямую... правда из-за нехватки длинны пришлось оставлять провода на регуляторе... потом вставлял в трубку латунную два контакта, дабы минимилизировать переходное сопротивление цепи.. как бы только запаял.. всё помыл.. регулятор практически новый 40минут наката..

Юрий Бутенко, Полярный , 24 июл. 2016 г., 18:38:15 +1

Если бы не было одной фазы-двигатель бы дёргался :( ,испытания показаные на видео производились в статике,без нагрузки,а по сему-ничего не понятно :(.Замеры тока не производились,обороты двигателя и напряжение батареи не контролировалось... ,что сказать то?

Данил Б., Брест , 24 июл. 2016 г., 18:41:48 0

спускать на воду и смотреть? просто впервые столкнулся с таким чудом.. очень сильные вибрации и звук мотора как-будто разгоняется двс...

Юрий Бутенко, Полярный , 24 июл. 2016 г., 20:43:09 +1

Причин может быть много и разные... ,ребята уже писали и о неисправности подшипников и о плохом контакте,всё нужно проверять.Возможно небольшое биение,но на высоких оборотах оно превращается в вибрации создающие сильный шум и могут стать причиной выхода из строя подшипника :(,а тот создаёт ещё большую вибрацию...

Данил Б., Брест , 24 июл. 2016 г., 20:46:30 0

спасибо, завтра с утра начну всё проверять, прозванивать все контакты искать что служит источником проблемы.. возможно и подшибник.. потому что когда мотор новый пару гонок он тихо-тихо идёт, потом начинается гул

Данил Б., Брест , 25 июл. 2016 г., 23:50:34 +1

Снял сегодня мотор, отпаял всё... проблема крылась исключительно в подшибниках :( им просто труба.. буду на соревнованиях менять. Заказал подшибники, привезут.. сейчас как то надо мотор разобрать... чтобы потом не мучаться