Цельноповоротный стабилизатор из двух частей

Доброе время суток всем знатокам, профи и любителям со стажем!
Имеется мотопланер со съёмным, цельноповоротным стабилизатором, состоящим из двух половинок.
Один штырь стационарно закреплён, второй, соответственно - управляющий.
Если даже оба заходят в свои половинки туго, всё равно, в небо без дополнительного закрепления отпускать своё детище стрёмновато.
Можно и потерять половинку, а если очень "повезёт", то и обе.
Вопрос нарисовался: как закрепить обе части перед полётом?
Скотч? Как?
Буду очень благодарен всем ответившим.
Желаю всём удачных полётов и посадок.
Примерную картинку прилагаю.

Комментарии

Добавить отзыв

Сергей Изотов, Лобня , 22 мая 2017 г., 17:59:31 +3

Уважаемые авиамоделисты!
Благодарю всех откликнувшихся.
Не оскудеет Россия Кулибиными!
Все предложения и рецензии интересные и очень ценные.
Склоняюсь к вариантам Дмитрия Киселёва или АСАНЫЧА.
Версия АСАНЫЧА, я бы сказал, ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНАЯ (так и хочется сказать НАНОтехнологичная) и требует кропотливости и точных рассчётов.
У Дмитрия попроще. Есть и ещё один плюс: при грубой, нештатной посадке (или встреча с деревом, например), резинка рвётся, и если надо половинкам разъехаться - это произойдёт. Ну всякое бывает.
А болтики АСАНЫЧА - держат смертельной хваткой.
Спасибо Юрию Бутенко и Игорю Козлову, возможно я сгущаю краски. Если штыри туго входят, то не стоит переживать.
При разборке стабилизатора усилие надо не меньше, чем при сборке. В полёте вряд-ли такое возможно.
Первое время... А дальше будет видно.
Благодарю Алексея Новоженова, Павла Зонова, Виталия М из Челябинска.
Желаю всем Удачных взлётов и посадок.
Чтобы меньше было проблем с поиском авиамодельных "ингридиентов" и их ценой.
До встречи.

Юрий Бутенко, Полярный , 22 мая 2017 г., 19:16:26 0

Я планерист.Потому рекомендую(или советую) пока ничего не делать.Планер самолёт своеобразный,мотор только для набора высоты,а полёт по планерному - без мотора,как и посадка.Весьма требователен к собственному весу и центровке,а это значит,что любой ГРАММ веса в хвостовой части,автоматически требуют догруза в нос,при этом грамм 40-50... ,а может и больше.Потому рекомендую выполнить оснастку,настройку и облёт ТОЛЬКО с опытным планеристом...,потому не все советы актуальны.
Удачи.

Дмитрий Киселёв, Ярославль , 21 мая 2017 г., 23:25:02 +2

Самый простой и быстрый вариант крепления: Сделать небольшое отверстие в киле, в стабилизатор вкрутить саморез или вклеить деревянный грибок. С другой стороны так же. И резинкой сквозь киль стянуть. Отверстие как можно ближе к оси поворота стабилизатора. Вот примерно так:

Сергей Изотов, Лобня , 22 мая 2017 г., 6:48:37 +1

Спасибо, Дмитрий. Хороший вариант.
Простой и легко исполнимый.
Можно использовать булавки с колечком.
Ушко слегка разогнуть, сделать полуколечком.
В нужном месте вклеить в стаб, укоротить.
Отверстие в киле 1,5 - 2 мм не сильно ударит по прочности.
Резиновое кольцо (из рыбацкой "венгерки" ø1мм) будет там комфортно жить.
Благодарю за оригинальную идею.
Желаю успехов в творчестве.
Ваши статьи читаю с удовольствием, находя для себя много удачных конструктивных идей.
Удачных взлётов и посадок.

Дмитрий Киселёв, Ярославль , 22 мая 2017 г., 10:43:36 0

Может быть, снизу сделать, будет эстетичнее. Но это Вам виднее)))).

Игорь Козлов, Жуковский , 21 мая 2017 г., 17:37:28 +1

Совершенно естественно напрашивается такое крепление - два жестяных уголка припаиваются к оси, а стабилизаторы фиксируются саморезами в отверстия уголков, см. рисунок. Ось, правда, в этом случае будет несъемной. Хотя есть вариант и съемной конструкции, если надо.

Сергей Изотов, Лобня , 22 мая 2017 г., 7:02:13 0

Спасибо, Игорь.
Хотелось бы увидеть версию со съёмными штырями.
Буду рад пообщаться.

Игорь Козлов, Жуковский , 22 мая 2017 г., 8:38:52 0

Съемный вариант отличается тем, что уголки не припаиваются к оси. Вместо отверстия под ось в них делается пропил, шириной немного меньше диаметра оси. В оси делаются две выемки под эту ширину,см картинку.

PS
Можно скомбинировать: один уголок припаять, а один сделать съемным. Тогда ось тоже будет съемной.

PPS
А лучше не мудри. Нагрузок на вытягивание с оси в полете нет. Если натяг нормальный, не соскочит.

Сергей Изотов, Лобня , 21 мая 2017 г., 11:10:53 +1

Спасибо, Виталий, но стабилизатор должен оставаться разборным и съёмным и после полётов.
Для того он и разборный, чтобы компактно упаковывался в машину, да и при хранении.
Ещё есть варианты?

АСАНЫЧ Chopper, Угледар , 21 мая 2017 г., 14:00:53 +1

Как вариант - просверлить отверстие на конце штыря, нарезать резьбу М2 и вкручивать туда винт, а сам штырь (если тонкий) заменить на толстую алюминиевую вязальную спицу.

Сергей Изотов, Лобня , 21 мая 2017 г., 15:52:14 0

Спасибо АСАНЫЧ, у вас интересное предложение.
И модель не утяжеляет, если не считать 2 винтика.
Ваш вариант, мне кажется, самый оптимальный.
Достаточно эту процедуру сделать на одной спице, на той, которая ближе к носу. Так?
Естественно, на обоих концах.
Успехов Вам в творчестве!

АСАНЫЧ Chopper, Угледар , 21 мая 2017 г., 21:42:15 +1

Думаю да, достаточно сделать на одной спице. Наверняка есть и другие варианты...
И тебе удачи!!!

виталий м, Челябинск , 21 мая 2017 г., 11:04:57 +1

На стержни намотать ниток в один слой спиралью наперекрест и на клей вставить, точно не слетит.

Алексей Новоженов, Москва , 22 мая 2017 г., 12:40:57 0

А мне больше нравится вариант кольцевой проточки на штыре с фиксацией консоли винтиком, в эту проточку входящим.

Юрий Бутенко, Полярный , 21 мая 2017 г., 21:26:18 0

На фото стабилизатор планера размахом 3 м и весом около 2 кг от GREAT PLANES запускаумого с леера или лебёдкой про мото вариант только слышал.Планер для оченнь плавных полётов в термиках... ,в общем "блинчиком" :) .Стабилизатор съёмный,собирается на штырях в натяг.Ни каких дополнительных креплений не предусматривается,да они и не нужны.
А вообще "Поиск" доступен всем...

Сергей Изотов, Лобня , 22 мая 2017 г., 6:59:43 0

Согласен, Юрий.
Со временем отверстия разболтаются, натяг ослабеет. И вопрос встанет всё равно.
При условии, что планер будет долгожитель, и пилот опытный. (А почему не помечтать?)
Спасибо за неравнодушие.

Юрий Бутенко, Полярный , 22 мая 2017 г., 7:59:00 0

Москва и Подмосковье богато планеристами,вам к ним... ,а я в заполярьи :)

Сергей Изотов, Лобня , 21 мая 2017 г., 15:34:55 0

Павел, не совсем понял, в каком месте сделать паз. Какую клипсу Вы имеете ввиду?
Можно рисунок схематично. Mожно на почту sni9@mail.ru

Павел Зонов, Челябинск , 21 мая 2017 г., 14:17:48 0

На штыре наматать не много склеем ниток. В стабилизаторе сделать паз и на штырь надеть клипсу.

Язык оригинала:
Язык перевода:
Вознаграждение:

Удаленные товары
						Очистить