Облет Cessna 400
Хочу поделится впечатлениями о моём первом самолете Cessna 400. Покупал его еще в прошлом году, но с моим умением управлять самолётом, длительность полетов не превышало 2х минут.))
Хочу поделится впечатлениями о моём первом самолете Cessna 400. Покупал его еще в прошлом году, но с моим умением управлять самолётом, длительность полетов не превышало 2х минут.))
Облет Cessna 400
Хочу поделится впечатлениями о моём первом самолете Cessna 400. Покупал его еще в прошлом году, но с моим умением управлять самолётом, длительность полетов не превышало 2х минут.))
Каждый раз сажал морковку, и каждый полет заканчивался поломкой какой либо из частей. Со временем Cessna 400 превратилась в летающий скоч с клеем)). Последняя попытка в прошлом году закончилась поломкой моторамы и вала двигателя. Пришлось отложить полеты до лучших времен.
Заказал вал, мне выточили 2е штуки, один из дюрали, который сломался при посадки, при этом пропеллер не пострадал, второй сделали из титана, но он получился очень тяжелым, да и немного поразмышляв, решил что при очень жесткой морковке, скорее всего такой вал убьет мотор. В итоге нашел, где можно заказать заводской вал, мотораму и пропеллер.
Винт который заказал, оказался очень хрупким, и при неудачной посадке развалился в хлам, родной же немного погнулся, но всё же остался в живых, как бы его жизнь не била).
Летал полностью на заводских запчастях, т.е. кроме пропеллера ничего не менял. батареии 3х баночные 2200mAh. Винты пробовал ставить 11х6 2х и 3х лопостные. на 3х лопастном в принципе можно и бочки крутить и мертвую петлю делает запросто, правда с большим радиусом. При ветре больше 7-10 м/с становится очень тяжело управляемым. поэтому во второй день запусков был неприятный удар об планету).
Все запуски производили с рук, т.к. к сожалению нет поблизости нормальных мест для запуска с земли. Асфальт в узбекистане конился))
И всё таки этот самолёт может летать как показали последние полеты).
На первом видео какая-то птичка типа ястреба, по всей видимости, хотела попробовать на вкус пенопласт, но не смогла догнать))
Получил массу удовольствия! Просто супер! но следующим буду покупать бикслера, для спокойных полетов, с этим самолетом не расслабишься)). Всем красивых взлетов, хороших полетов и удачных посадок!
Спасибо за внимание.
Хочу поделится впечатлениями о моём первом самолете Cessna 400. Покупал его еще в прошлом году, но с моим умением управлять самолётом, длительность полетов не превышало 2х минут.))
Каждый раз сажал морковку, и каждый полет заканчивался поломкой какой либо из частей. Со временем Cessna 400 превратилась в летающий скоч с клеем)). Последняя попытка в прошлом году закончилась поломкой моторамы и вала двигателя. Пришлось отложить полеты до лучших времен.
Заказал вал, мне выточили 2е штуки, один из дюрали, который сломался при посадки, при этом пропеллер не пострадал, второй сделали из титана, но он получился очень тяжелым, да и немного поразмышляв, решил что при очень жесткой морковке, скорее всего такой вал убьет мотор. В итоге нашел, где можно заказать заводской вал, мотораму и пропеллер.
Винт который заказал, оказался очень хрупким, и при неудачной посадке развалился в хлам, родной же немного погнулся, но всё же остался в живых, как бы его жизнь не била).
Летал полностью на заводских запчастях, т.е. кроме пропеллера ничего не менял. батареии 3х баночные 2200mAh. Винты пробовал ставить 11х6 2х и 3х лопостные. на 3х лопастном в принципе можно и бочки крутить и мертвую петлю делает запросто, правда с большим радиусом. При ветре больше 7-10 м/с становится очень тяжело управляемым. поэтому во второй день запусков был неприятный удар об планету).
Все запуски производили с рук, т.к. к сожалению нет поблизости нормальных мест для запуска с земли. Асфальт в узбекистане конился))
И всё таки этот самолёт может летать как показали последние полеты).
На первом видео какая-то птичка типа ястреба, по всей видимости, хотела попробовать на вкус пенопласт, но не смогла догнать))
Получил массу удовольствия! Просто супер! но следующим буду покупать бикслера, для спокойных полетов, с этим самолетом не расслабишься)). Всем красивых взлетов, хороших полетов и удачных посадок!
Спасибо за внимание.
Болею "Цессноманием" :)
на днях запускал на дороге между бывшим заводом ТАПОиЧ и аэродромом Восточный. дорога шириной 8-9м, машины мало, а асфальт самый раз для посадки на шасси. только ветры порывистые бывают. утренние часы затихает а в остальное время не рекомендую. свою разбил вчера, взлетел в слабый ветер и ко времени посадки стал порывистым, упал в штопор и привет планета. результат: фюз напоминет сдавленную ногой пивную банку, который спас аппаратуру, взяв на себя весь удар. буду делат новую... :)
Уменьшите, пожалуйста заглавную фотку, а то она не влазиет на главной странице сайта.