Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
Сергей Шевырин, спасибо Вам за отличный материал. в предидущем посте видел чертежи крыла и корпуса... выложите пожалуйста хвост))
Я летаю совсем недавно... у меня есть 1 самолет... начал делать свой из пеноплекса, взяв за основу имеющийся самолет... наткнувшись на ваши уроки решил собрать по ним из потолочки... скоро приступлю к работе)) Но мне нехватает крупных планов в ваших видео и чертежей..
1. Вместо накладок на носу модели лудше сделать фюзеляж от носа до начала сужения в хвост из двойной потолочки. Также из двойной потолочки сделать все переборки в корпусе.
2. Мотораму лудше изготовить не из потолочки, а из толстого куска пенопласта или чего-то прочнее.
3. В хвост, помимо верха и низа, нужно вклеить переборку в средине. На всю длинну хвоста.
Я разбил четыре таких модели. По разным причинам (плохой приёмник, контакты, ветер, руки). После качественной "морковки" остаются только крылья и то не всегда. Если усилить модель таким образом, от при посадке носом вниз (без фанатизма) нужно поправить "пропсейвер" или заменить винт. В снег можно втыкать без проблем по самые крылья, в высокую траву без вопросов.
Вот!! Это Цессна с закрылками. 130см крыло, вытащил из сугроба, поправил крыло, и опять в небо!! это уже после полёта. Ломает тут в основном нос, мотор где крепится. А от того что Вы его усилите до самого хвоста, не поможе. вес, да. А так модель получается лёгкая, и давольно летучая!! То что Вы предлогаете, это броневик получится!! :-) Хотя у каждого своё мнение, я рассказываю как делаем мы, и они летают. ребетня во всю на них полевает. Я не против, пусть усиливают.
з.ы. ох и заработаю я тут сегодня себе минусов
Ну вот и самолёт почти готов а элероны и закрылки вырежу и вклею попозже сичас этот самолёт весит 380 грам
Хотя ни чего страшного. Обтянется и будет дердать.