Привет всем! В этом разделе я вам расскажу о моей самодельной моделе. Всегда хотел радиоуправляемую модель но не имел средств.И вот у меня появились листы ПВХ и китайский "донор" ,сразу появилось желание сделать модель ,долго думал какой сделать тип подвески и получилось єто подобие вазовской подвески.В дальнейшем хочу переделать заднюю подвеску с амортизаторов на рессоры .
И теперь время пришло к выбору корпуса, долго не думая первым корпусом был ВАЗ 2105, потом попробовал из потолочки сделать 2106, вышло не плохо, при ударах было еластичное,в розработке третий кузов пикапа) ВАЗ 2105 надо пошпаклевать .
ВАЗ 2106 нуждаеться в покраске . Вот только не знаю не облезет ли краска если я нанесу прямо по потолочке?
Выворот не очень
Автомобилем можно управлять по видео на экране телевизора. Видеоинформация передаётся по радиоканалу (1,95ГГц). Довольно интересное занятие, но нужно организовать объёмную картинку посредством стереовидения. Для этого необходимо установить ещё одну видеокамеру с отдельным радиоканалом и купить стереоочки с хорошим качеством и двумя входами по видео. Это мечты.
Можно опробировать идею с двумя видеоискателями от видеокамер для реализации стереэффекта, но нужно найти две старые видеокамеры.
P.S. Мой автомобиль тоже самодельный, за исключением кузова.
По динамике движения он меня очень устраивал: позволяет плавно трогаться, ездить как медленно так и быстро. Но полевые транзисторы выдерживали не долго. После третьего раза я ограничил ток потребления двух моторов, включённых последовательно, четырьмя резисторами по 1 ому (на фото два резистора видно). Резисторы установлены вместо дросселей фильтрующих цепочек. Потерю в скорости я не заметил или не захотел замечать.
Наши прошивки микроконтроллера (этим занимался Васюков Ю.В.) я не обнаружил пока. Отпрвляю к первоисточнику http://pic.rkniga.ru/shemotehnika/shemotehnika-prochee/314-regulyator-skorosti-s-reversom.html