У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Для популяризации кордового моделизма

13 мая 2014 г., 14:26:15 | Андрей Ивашов, Самара

+18

Всем привет! пишу тут в-первые. Год назад построил тренеровочный самолет для разучивания пилотажного комплекса. Мотор классика, талка-7. Учусь летать. Неравнодушные, присоединяйтесь.

Видео-ролик есть на моей страничке в контакте http://vk.com/video?section=tagged&z=video165515730_168183838/tag7614530

Комментарии

Добавить отзыв

Михаил Язенин, Новосибирск , 14 мая 2014 г., 12:27:24 0

Начинал с кордовых, потом перешёл на радио, назад не тянет.

Андрей Ивашов, Самара , 14 мая 2014 г., 9:13:45 0

Я сам, не противник радиомоделей. Кордовые самолеты всегда летают в метре от земли, повторить 2 сложные фигуры подряд тоже надо суметь. В общем это вопрос темперамента и самого характера человека

Валерий Е, Нижний Тагил , 13 мая 2014 г., 23:31:58 +1

Продолжай молодец! (+)
А кто за радио- предлагаю (у кордовых длинна окружности от 100 метров) поставте по прямой фишки на эту длинну и тоже повторите в отмеченных рамках,и видео в студию!

Игорь Козлов, Жуковский , 14 мая 2014 г., 2:55:45 0

Прекрасная техника, но 3D интереснее.

Алексей Новоженов, Москва , 16 мая 2014 г., 16:09:32 0

Смотрю на работу Мастеров и думка приходит, что от свободнолетающих моделей к управляемым переходить всё-таки правильно через кордовые. Осознанка приходит быстрее, потому как модель на ручке чувствуется, как большой настоящий самолет. Этого свойства у радиопульта нет.

Валерий Е, Нижний Тагил , 13 мая 2014 г., 21:15:26 0

Для примера (тоже кордовые)
Километр за 17-19 сек. радиус разворота 0.3-0.4 метра

и еще- http://www.parkflyer.ru/31734/blogs/view_entry/3958/#position=249033

elemental trigger , 13 мая 2014 г., 21:21:42 0

Делать тысячи моделей, чтобы так нелепо их бить - видимо мне не понять никогда :)

Валерий Е, Нижний Тагил , 13 мая 2014 г., 21:48:45 0

Ну уж не тысячи(десяток другой в сезон) можно и купить конечно,
по поводу нелепо- нелепо хокеисты на лед зубы кладут, нелепо фигуристы ноги ломают, нелепо в горах замерзают, нелепо на формуле-1 бьются,нелепо Шумахер покатался на лыжах!
На диване все видней конечно!
И мне не понять рыбаков, в -30 морозить яйца.
И так-же не понятно когда одной рукой ручку на передатчике крутим а второй банку пива держим по выходным. типа летаем!!!!

elemental trigger , 13 мая 2014 г., 22:25:58 0

Убедили.

Игорь Козлов, Жуковский , 13 мая 2014 г., 20:03:30 +1

Ребята, я сам бывший кордовик, но вынужден признать - корда вымирает. Она не выдерживает никакой конкуренции с трехмерным полетом ни по интересу, ни по стоимости, в свете возможности новых материалов и технологий. Доступность радиоуправления сделало моделизм гораздо увлекательнее и, в-принципе, вернуло меня к этому хобби. Ну, а любители ретро всегда найдутся. :)

Валерий Е, Нижний Тагил , 13 мая 2014 г., 21:20:50 0

А у америкосов в гору идет! может и до нас докатится!!!!

Андрей Сушко, Одесса , 13 мая 2014 г., 13:43:40 +3

Пожалуйста, не сочтите мой вопрос попыткой спровоцировать споры. Меня просто интересует мнение разбирающихся людей.

Сейчас, когда радиоуправление начального уровня вполне доступно даже школьнику, откладывающему карманные деньги, зачем строить кордовые модели, значительно ограничивающие возможности и разнообразие пилотажа относительно РУ моделей?
Я конечно прекрасно понимаю ветеранов, которые много лет занимались кордовыми моделями. Но в чем преимущества для новичка?

Анатолий Чиньков, Горноправдинск, ХМАО , 13 мая 2014 г., 14:03:56 +3

Я думаю люди этим занимаются потому что кордовые модели для полетов требуют меньше места. Так же может в этом свой кайф есть))

Егор Кондратьев, Миасс , 13 мая 2014 г., 14:09:44 0

По своему интересно.

Андрей Ф, Калининград , 13 мая 2014 г., 14:22:18 0

Присоединяюсь к вопросу

Игорь Лобачев, Москва , 13 мая 2014 г., 14:23:25 +3

Ощущения пилота кордовой и rc моделей абсолютно разые. Одно усилие, создаваемое моделью на ручке чего стоит. Например, у меня есть пилотажка, тянущая из круга (в горизонтальном полете) килограмм под 10. Сможете выдержать минут 10 полета?

elemental trigger , 13 мая 2014 г., 15:12:57 0

Если цель кордового моделизма только в создании тяжести для руки - может просто сходить в спортзал?

Игорь Лобачев, Москва , 14 мая 2014 г., 8:55:13 +2

Я говорил о тактильных ощущениях при упралении кордовой моделью. RC модель не дает пилоту никакой обратной связи кроме визуальной, т.е. сродни компьютерной игрушке.
Ведь никто не будет спорить, что порулить настоящей машиной и поиграть в приставку на диване - одно и тоже.

Михаил Язенин, Новосибирск , 14 мая 2014 г., 12:36:33 -1

Кордовая модель на настоящую тоже как бы не тянет. Гораздо интересней поиграть в приставку с проектором, вместо монитора и профессиональным звуком, чем порулить на обычных жигулях.

Владислав Васягин, Балаково , 13 мая 2014 г., 17:35:32 0

Моторчиком потарахтеть. Да и в первый полёт новичку на кордах проще отправиться чем на РУ.

Валерий Е, Нижний Тагил , 13 мая 2014 г., 21:44:32 0

А так смогешь???

Игорь Лобачев, Москва , 14 мая 2014 г., 8:59:35 0

У современных детишек вестибулярный аппарат ни к черту - со спортивным движком хватает на три круга (проверено). Я своим пацанам ставлю на такие самолеты OS MAX LA15 без глушителя, и то порой сдуваются.