Небольшая бальзовая пилотажка (часть 1)

Материалы для постройки:
Бальза (шпоновка, нервюры, гаргрот, стабилизатор, киль),
Сосна (стрингеры, лонжероны, передняя кромка),
Липа (Задняя кромка),
Стеклотекстолит (усиление носовой части, передний шпангоут), 
Стеклоткань (шпоновку усиливал),
смола эпоксидная К153,
Дюралюминий на стойки,
фанера (на коробочки для серв, площадка под стойки, штырь соединяющий консоли),
бутылка (под фонарь).
Вот немного фотографий с процесса сборки:






1) сборка фюзеляжа.
вот такие стрингеры, сделанные из сосны (пропил 2х2):

Шпангоуты сделаны из 4-х милиметровой фанеры:
1 шпангоут - сделан из авиационной фанеры 4мм.,
2 шпангоут - сделан из авиационной фанеры 4мм.,
3 шпангоут - сделан из обычной фанеры 4мм.,
4 шпангоут - сделан из обычной фанеры 4 мм.,
5 шпангоут - сделан из обычной фанеры 4 мм..

Делаем пропилы 2мм. в шпангоутах по углам и начинаем склеивать их со стрингерами:
Выставляем шпангоуты по чертежу и придерживаемся строго 90 градусов:


После начинаем их склеивать эпоксидной смолой:
Еще очень важно сделать небольшие пропилы на нижних стрингерах для правильной формы фюзеляжа.


Вот такой получился скелет фюзеляжа (вес всего 75 грамм):

После приступил к сборке киля и стабилизатора:
Стабилизатор и киль состоят полностью из бальзы, склеивались на цианакриловом клее.
вот такой стабилизатор получился:
пока еще не профилированный:

Профилировал стабилизатор строго на ровной поверхности (стекле), вот какой результат:


Далее приступил к сборке киля:

Так же профилировал его:


Далее я приступил к сборке крыла:

Вырезал из бальзы нервюры (корневые и концевые нервюры из липы):

Далее выпилил из сосны лонжероны, и начал собирать консоли:

В итоге получились вот такие консоли:





 Вот такая модель у меня в итоге получается:

В следующей части выложу фотографии зашпонованных консолей и многое другое.
Спасибо за внимание. Задавайте вопросы насчет модели на все отвечу.