У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Не понял

27 июл. 2014 г., 17:34:22 | Ильнур Сиразов, Агидель

В кончике кит набора обнаружил грузик, скажите вообще нужен ли он? Весит как мотор наверное. И к тому же располагается он, то есть большая его часть на левом боку...

Комментарии

Добавить отзыв

Георгий Гранский, Зеленодольск , 28 июл. 2014 г., 11:02:05 +1

Я их убрал. Также поменял трубку которая идёт на крылья, т.к. она почти сразу сломалась. И на каждое крыло вклеил по 3 магнита от мотора(разлетелся когда-то), чтобы крылья не раздвигались. Нос проклеил стеклотканью.

Владимир Сидоров, Наро-Фоминск , 27 июл. 2014 г., 17:54:37 +1

Если будете использовать аккумулятор повышенной ёмкости то грузики придётся убрать.

Ильнур Сиразов, Агидель , 27 июл. 2014 г., 18:06:56 0

аккум буду использовать на 2200 месом 156 грамм. значит лучше его убрать?

Андрей Шемякин, Саров , 27 июл. 2014 г., 18:57:32 +3

Лучше посмотреть где получается ЦТ без грузиков, добиться максимального попадания в нужное положение ЦТ двигая аккум, если уж этого не хватит, то подбирать грузик.

Ильнур Сиразов, Агидель , 27 июл. 2014 г., 19:49:02 0

спасибо :-)

ΠΑΒΕΛ …, Череповец , 27 июл. 2014 г., 20:03:04 0

убирайте груз (если он на термоклее, под теплую воду нос и хорошо отойдет неповредите пену), он вообще там ненужен, 3S/2200-2500 нормал без груза, а так если уж очень замерить то регуль к носу всеравно его обдувать нужно весь передок без вентиляции (нужно пару отверстий).

Ильнур Сиразов, Агидель , 27 июл. 2014 г., 20:09:37 0

Отверсия как сделать? ну чтобы они были ровными круглыми?

ΠΑΒΕΛ …, Череповец , 27 июл. 2014 г., 20:17:59 +1

квадратные, концелярским ножом, ~5см от носа парочку чтобы возух заглатывал, и желательно нос скотчем прозрачным хотябы до кабины если собираетесь морковить.

+ в моем ките небыло стержня на 2-3мм хотя снизу вдоль фезюля сделаны вырез под него, я вклеил и также вклеил вдоль внтури каждой половины фезюля.

Слабое место у модели нос, крепление двух консолей крыла к фезюляжу, и трубка жесткости крыла, ну это если конечно гонять как я что от перегрузок крылья складывает и иногда хорошо прикладывать.

Ильнур Сиразов, Агидель , 27 июл. 2014 г., 21:07:16 0

:-)

ΠΑΒΕΛ …, Череповец , 27 июл. 2014 г., 22:31:34 +1

:-) у меня на сегодня модель как новая, несчитая что крыло в фезюле слабо держится, если летать неспеша пойдет, а если как я, у меня движок 2700оборотов пропеллер 7x4 на максимальных носится как истребитель. Даже руль высоты ненужно трогать, сама вверх летит, сложно когда оборотистый движок, а крыло изогнутое.

Ильнур Сиразов, Агидель , 27 июл. 2014 г., 23:18:58 0

у вас тоже скай сурфер:-)?

ΠΑΒΕΛ …, Череповец , 27 июл. 2014 г., 23:47:23 +1

Да, и подобные, да и много всего, все что у хоббика требуется доработка напильниками, и даже при этом вес неукладывается уж никак в заявленный, хотя все лечится более мощным двиглом, но всеравно это день и ночь от моделей мультиплекса хангар9 и т.д.
Для примера вот отличный планер и 3дешка (это тоже епо но некрошется и не ломкое, а самое главное все разборное и легкая сборка все предусмотренно) они же немцы :-) дотошные к мелочам, а когда приходит модель с Китая и с Австрии понимаешь почему.

Даже взять теже автомодели 1/8 багги с хоббика, если одна от удара чутли не вся разваливается, то у другой гнется 4мм вал на 80 град., а пластик остается цел не трещены не растяжки просто выправляется с усилием.

Андрей Шемякин, Саров , 27 июл. 2014 г., 20:45:37 +1

нагретым гвоздем получится идеально.

Евгений Шахов, Нижнекамск , 29 июл. 2014 г., 22:08:54 0

центр тяжести должен быть примерно на лонжероне, передняя будет пикировать, задняя кабрировать. короче ЦТ должен быть на правильном месте иначе нормаоьного полета не будет

Ильнур Сиразов, Агидель , 29 июл. 2014 г., 22:23:02 0

По инструкции центр тяжести должен быть на этой отметке как я указал в точке.

Если я уберу кольца и просто подвину аккумулятор немного вперед и доведу цт в то место, которое указано в инструкции, то ничего же не будет плохого да?

Евгений Шахов, Нижнекамск , 29 июл. 2014 г., 23:06:12 +1

если он там будет то все "ок", если нет то догружайте. а перевес на какое либо крыло не принципиально

Ильнур Сиразов, Агидель , 29 июл. 2014 г., 23:19:52 0

Спасибо :-).

Евгений Шахов, Нижнекамск , 29 июл. 2014 г., 23:35:51 0

удачных полетов))

Ильнур Сиразов, Агидель , 29 июл. 2014 г., 23:42:57 0

Аха, удача мне понадобится. Первый полет, как то делал самолет из потолочки не получилось было...:-).

Евгений Шахов, Нижнекамск , 29 июл. 2014 г., 23:49:43 +1

первые полеты они такие))) я после симулятора "реал флайт" нормально полетел. Совет, "дай модели разогнаться" пару секунд потом набирай высоту

Ильнур Сиразов, Агидель , 29 июл. 2014 г., 23:56:31 0

Хорошо, буду знать :-).

Данил Б., Брест , 27 июл. 2014 г., 18:39:37 0

загрузка на переднюю центровку... т.е изначально задняя...

Иван Невгод, Чайковский , 27 июл. 2014 г., 17:44:47 0

Мне сперва показалось, что китайцы монеты туда загрузили :)))

Николай П, Москва , 28 июл. 2014 г., 18:24:08 0

угу - монеты...
По 1 евро... 5 штук

Сергей Зиборов, Санкт-Петербург , 27 июл. 2014 г., 16:44:29 0

Это для центровки. Оставь как есть и не трогай.

Ильнур Сиразов, Агидель , 27 июл. 2014 г., 16:54:36 0

может нужно чуток на право подвинуть? Ну чтобы посередине обеих половинок была?

Николай Сарников, Мурманск , 27 июл. 2014 г., 17:55:41 0

плюс-минус пара милиметров влево-вправо для самолета не принципиален, а те же пара милиметров вперед-назад тем же грузом будут оказывать ощутимое влияние на полет.
Тоесть по крену это не почувствуешь, а по тангажу почувствуешь и еще как. оставь как есть :)