У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Странный звук во время полёта, привёл к падению со 100 метров

25 авг. 2014 г., 22:24:49 | Денис Тарасов, Москва

Прошу высказать свои догадки, послушав запись с бортовой камеры

Высота 112 метров, 6ть моторов, naza v2-m. На 6 секунде отчётливо слышен механический звук, после чего гексакоптер начал дико терять высоту...
Посадка прошла на дерево и соломенную крышу. Моторы\регуляторы работают, винты сломаны, но на местах.

Что это может быть за звук?

Комментарии

Добавить отзыв

Максим Моисеев, Смоленск , 25 авг. 2014 г., 22:39:13 +3

блин,а видос до конца бы?

Денис Тарасов, Москва , 25 авг. 2014 г., 23:13:07 0

А это ещё одна загадка. GoPro с заряженной батарейкой и 20 ГБ свободной памяти, просто перестала записывать именно в этом месте где обрывается видео. Видимо, в момент удара отошли контакты карты памяти в слоте и видос не успел записаться на карту. На экран-FPV картинка продолжала поступать.

Александр Сергеевич, Петропавловск-Камчатский , 26 авг. 2014 г., 8:12:44 +1

Может быть птица? У меня ласточки в опасной близости от квадрика летали...

Юрий К, Екатеринбург , 28 авг. 2014 г., 15:48:35 0

вот отстрел лопасти у меня :
сравнивай звук 4:07 + я услышал с земли щелчок

Денис Тарасов, Москва , 28 авг. 2014 г., 15:59:45 0

Какой вес и что за пропы стояли? 6 моторов ? у меня он дико начал падать. В вашем случае хоть управляемость сохранилась.

Юрий К, Екатеринбург , 28 авг. 2014 г., 18:08:50 +1

соосный октокоптер вес ~2400г винты самый дешовый пластик

Владимир Шабиев, Херсон , 26 авг. 2014 г., 22:37:51 0

По характерному резкому щелчку это пневматика с хорошим боем однозначно.

Игорь Калмыков, Рыльск , 26 авг. 2014 г., 10:59:41 0

По звуку похоже на пульку от пневматики. Но простая воздушка на 100 метров... Отстрел или повреждение лопасти, вибрация, а гиры вибрацию очень не любят!

Евгений Толстых, Уссурийск , 26 авг. 2014 г., 4:30:02 0

возможно магнитное проскальзывание на движке

Денис Тарасов, Москва , 26 авг. 2014 г., 7:27:07 0

срыв синхронизации? да, но только что за звук удара?

Евгений Толстых, Уссурийск , 26 авг. 2014 г., 8:08:16 0

может провода от вибрации выгнулись и зацепились за винт - сломав лопасть? Или в него кто-то попал с пневматики ... Может же быть и такое!

Денис Тарасов, Москва , 26 авг. 2014 г., 8:35:28 +1

Провода хамутами зафиксированны. Всё было облётано не один раз. Летал недалеко от "блошиного рынка", там как выяснилось дураков хватает. Я склоняюсь, что попали из чего в него, другого объяснения пока не нахожу...:(

Евгений Толстых, Уссурийск , 26 авг. 2014 г., 8:53:00 0

да скорее всего - звук как от попадания пульки, в лопасть попали и всё..:(

Георгий Чуев, Москва , 26 авг. 2014 г., 19:29:27 0

Повезло кстати тебе Денис, что коптер на дерево упал. Так-то 2-3 кг рухвнувшие с неба могут крышу авто пробить насквозь, неговоря уже о попадании в человека. Насколько помню по нашей переписке в VK ты занялся аэросъемкой, а это частые полёты над людными местами. Я опять же напоминаю про идею с парашютом = )

Денис Тарасов, Москва , 26 авг. 2014 г., 19:39:15 0

вот-вот, больше что-то не хочется

Сергей Зиборов, Санкт-Петербург , 25 авг. 2014 г., 21:59:19 0

Скорее всего отказ одного из моторов (плохой контакт или регулятор). По звуку слышно, как наза пыталась лететь с 5-ю моторами.

Денис Тарасов, Москва , 25 авг. 2014 г., 22:11:42 0

Я имитировал "учебный" отказ мотора и 6-ти моторный коптер не теряет высоту со скоростью 35м\с. Уводит в сторону отказавшего мотора, но не падает.

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 26 авг. 2014 г., 1:21:37 0

Если одну лопасть отстрелило, то во-первых сильная вибрация началась, что кстати по картинке видно, а гироскопы сильных вибраций очень не любят, во-вторых отстреленная лопасть могла и соседний пропеллер покалечить. Что только усугубило ситуацию.

Денис Тарасов, Москва , 26 авг. 2014 г., 7:33:09 0

а может половину лопасти оторвать (пластик) ? все винты были на своих посадочных местах.

Евгений Будилов, Мурманск , 26 авг. 2014 г., 10:29:21 0

когда то лазил на рсдесигн ,читал форум про пропеллеры, очень часты случаи отстрела лопастей, а сильная вибрация реально мозги сносит коптеру,начинает непонятно куда лететь

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 26 авг. 2014 г., 13:00:38 +2

Может. У меня на пилотаге было, там как раз винт слоуфлаерный, отлетела одна лопасть, при этом остальная часть пропеллера осталась на оси двигателя. После отстрела дикая вибрация начинается, что логично. Звук кстати похожий. А отключить мотор коптер не в состоянии, ему еще хуже в этом плане.
З.Ы. Я так понимаю над измайловский кремлем летали? Вы бы завязывали, там, в том числе с детьми, гуляет куча народу. А коптер в плане безопасности - летающая мясорубка. Я там тоже регулярно бываю. Так что если его кто-то пристрелил - правильно сделал.

Денис Тарасов, Москва , 26 авг. 2014 г., 13:50:02 +1

Как раз SF пропы, видимо мой случай. Это был первый и последний полёт над городом, нервов куча.
"Так что если его кто-то пристрелил - правильно сделал."
Евгений, нельзя так рассуждать, если Вам что-то не нравиться, это не значит что нужно доставать оружие и стрелять, тем более по чужому имуществу.

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 26 авг. 2014 г., 14:55:12 +3

Если это имущество даже потенциально угрожает моей жизни и\или здоровью, а так же имуществу - именно так и нужно поступать, ИМХО. =)
Коптеры в этом плане вообще зло, точек отказа до хрена. Выживаемость даже при единичном отказе стремится к нулю. При единичном отказе превращаются в неуправляемую мясорубку.

Георгий Чуев, Москва , 27 авг. 2014 г., 3:16:39 +1

"Так что если его кто-то пристрелил - правильно сделал."

Что-то мне кажется с головой у Вас не впорядке, если Вы считаете, что это правильно стрелять по чужой авиамодели, особенно в тот момент пока она летает над головами людей.

Если очень хочется пострелять по самолетам или коптерам- можно и в поле окоп вырыть, засеть и троллить бедных модделистов...

А по факту - В данной ситуации выстрел наоборот увеличивает вероятность того, что коптер бахнет кому-то на голову! А ведь стреляют по Вашему мнению "борцы за безопасность". Зачёт.

Почему, к примеру нельзя выстрелить уже при посадке? Или подойти к пилоту и поговорить с ним, объяснить всю ответственность и опасность? И зачем вообще мелочиться на коптер - можно найти пилота с пультом и антенну ему отстрелить. Куда веселее! И кстати безопаснее - так-то просто Фейлсейв от потери сигнала будет активирован и коптер плавно сядет на землю, хотя может пару человек винтами и заденет... Но думаю они от жужжания быстро заметят садящийся коптер и разбегуться в панике.

Стрелять вот так затаившись где-то с воздушкой в кустах - самое натуральное крысячество для трусов.

Не спорю - летать над людьми не очень хорошо, но стрелять то по аппарату зачем? Чтобы в результате стать первым звеном цепочки событий, приведших к травме или даже смерти человека?

Отличная логика у Вас! чтобы коптеры перестали летать - надо сбить парочку из винтовки ИЖ, устроив кровавый замес на земле...

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 27 авг. 2014 г., 3:47:55 0

Вы во-первых самолеты с коптерами зря сравниваете, в плане безопасности для окружающих самолет на порядки лучше. Точек критичного отказа в разы меньше, и даже потеряв тягу планировать может.

Во-вторых, по поводу пристрелить в данной ситуации - да, перебор и я к этому ни в коем случае не призываю. Сгоряча ляпнул. Да и не стрелял по нему никто, пропеллер развалился скорее всего, 99% вероятности.
А летать над людьми на этой бандуре - это не "не очень хорошо" как вы выразились, а проявление совершенно наплевательского отношения к безопасности и здоровью окружающих. И уж если не стрелять за это по коптеру, то пинков хозяину навешать стоит.
Что касается кровавого замеса, то судя по количеству подобных видео - это просто вопрос времени. Что сильно расстраивает, потому как под раздачу попадут все, и такие вот "пелоты" и нормальные фпвшники, которые такой фигней не занимаются.

Георгий Чуев, Москва , 27 авг. 2014 г., 9:12:33 0

Что касается сравнения самолётов, тут я согласен. Пример привел просто чтобы разрядить обстановку : )

Хотя, я на личном опыте убедился так же и в травмоопасности даже простых пенолетов. Помню на заре хобби собрал первую цесну. Дык вот запускали с другом с руки, и сразу после взлета самолет внезапно развернуло в меня, прям в лицо. При том ,что я даже пытался от него убежать = ) Благо успел пригнуться и закрыть руками лицо. В результате руки в крови, но слава богу жив и здоров.

Коптером мне тоже однажды руку порезало. Глубина пореза почти 1см, повезло мимо вен прошелся... Да, не спорю. "Мясорубка".

А что касается аварий, падений с пострадавшими и тд.
Я более чем уверен, что таких случаев уже масса, просто не афишируют...

Особенно если учесть, что в мире практически каждый день где-то разбивается настоящий самолет или вертолет, над которыми работали группы инженеров на заводах, а тут самодельные беспилотники из китайских деталей, собранные кулибиными. Факт.

Илья Новиков, Смоленск , 28 авг. 2014 г., 0:05:52 +1

Да , может ! У меня была похожая ситуация недавно . точ точ как твоя , только на квадрике. Лечу , лечу , вдруг начало коптер трясти и в одну сторону тянуть , дело закончилось удачным крашом . Как выяснилось один конец лопасти просто вырвало в полете и привет земля . После этого поставил карбон !